傳富士康正與通用洽談電動車代工

傳富士康正與通用汽車洽談電動車代工訂單，富士康將憑借其握有的強(qiáng)大芯片資源，為通用汽車提供足夠的車用芯片，通用則將其電動車交由鴻海代工。

大眾2026年不再投資內(nèi)燃機(jī)技術(shù)

大眾集團(tuán)預(yù)計在軟件和電動汽車新技術(shù)方面的投資將在未來兩到三年內(nèi)達(dá)到峰值，而該公司的目標(biāo)是，在投資到達(dá)頂峰之后，電動汽車車型將帶來豐厚的回報。到2026年，大眾集團(tuán)將“幾乎不會”再投資傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)。

寶馬今年北美電動車銷量有望增加兩倍

寶馬北美業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Shaun Bugbee指出，2023年將推出i4 eDrive35，以及5系中型轎車的電動版i5。隨著電動車產(chǎn)品組合的擴(kuò)大，預(yù)計寶馬今年在北美的銷量將增加兩倍。

大眾希望在關(guān)鍵平臺上更快地采用高通芯片

大眾汽車Cariad軟件部門負(fù)責(zé)人Dirk Hilgenberg表示，隨著大眾與高通擴(kuò)大合作關(guān)系，大眾集團(tuán)正在研究在更新的MEB Plus電動平臺以及高端PPE平臺上使用高通強(qiáng)大的計算機(jī)芯片。

通用預(yù)計2023年實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)

雪佛蘭及其經(jīng)銷商委員會的管理人士表示，通用汽車預(yù)計今年將恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn)，并已采取行動，盡量減少物流瓶頸，以確保向經(jīng)銷商正常發(fā)貨。

鈴木投資350億美元發(fā)展純電動車

日前，素以微型車而聞名的日本汽車制造商鈴木汽車（Suzuki Motor）表示，到2030財年，該公司將投資4.5萬億日元（合348億美元）用于研發(fā)和資本支出，以生產(chǎn)純電動汽車。

阿爾法羅密歐將在美國推出新電動車型

阿爾法羅密歐計劃在2024年發(fā)布首款純電動汽車（或?qū)榧冸妱影?C），并且在2025年發(fā)布首款專用電動車型。該公司希望在2027年之前在美國獲得更大的市場份額，計劃在2027年推出下一款純電動旗艦車型。

2022年12月法國電動汽車市場份額達(dá)25%

2022年12月法國新乘用車注冊量同比保持穩(wěn)定，為158,006輛。電動汽車的銷量依然在增長，同比提升了6%，至42,461輛，市場份額從去年的24.5%提升到了25.0%。

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