蓋世汽車訊 量子信息科學(xué)令人著迷——成對(duì)的微小粒子可以糾纏在一起,即使在物理上分開(kāi),對(duì)其中任何一個(gè)粒子的操作都會(huì)影響一對(duì)。一種看似神奇的過(guò)程被稱為隱形傳態(tài),它可以在不同的遙遠(yuǎn)量子系統(tǒng)之間共享信息。
這些不同的系統(tǒng)可以使用量子過(guò)程耦合起來(lái),形成量子通信網(wǎng)絡(luò)。安全通信、分布式量子計(jì)算和量子傳感只是其中部分潛在應(yīng)用。
圖片來(lái)源:期刊《Light: Science & Applications》
在量子2.0(Quantum 2.0)的三十多年中(量子研發(fā)時(shí)期,涵蓋了產(chǎn)生和使用量子糾纏的量子設(shè)備、系統(tǒng)和協(xié)議的開(kāi)發(fā)),絕大多數(shù)實(shí)驗(yàn)都需要龐大的光學(xué)系統(tǒng)和專門(mén)的對(duì)準(zhǔn)方案,這些方案通??缭酱笮蛯S霉鈱W(xué)臺(tái),而這些光學(xué)臺(tái)通過(guò)氣動(dòng)浮動(dòng),以避免最微小的機(jī)械振動(dòng)。
就像微型硅集成電子技術(shù)推動(dòng)計(jì)算機(jī)處理器從房間規(guī)模的電容器、電子管和磁鐵組件進(jìn)化為微小但功能強(qiáng)大的微芯片,即包含數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的組件(我們的現(xiàn)代和“智能”技術(shù)就是以此為基礎(chǔ));量子元件和工藝也需要利用集成光學(xué)技術(shù)進(jìn)行小型化,為大規(guī)模部署和使用量子信息科學(xué)鋪平道路,使其不再局限于實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的實(shí)驗(yàn),而是走向?qū)嶋H應(yīng)用。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
本文地址:http://autopag.com/news/shichang/231580
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(autopag.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。