蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示，中國(guó)電動(dòng)汽車的崛起是對(duì)歐洲的“當(dāng)頭一棒”，讓歐洲不再自滿。

5月23日，Vigna在接受采訪時(shí)表示：“在我看來(lái)，這是對(duì)歐洲的當(dāng)頭一棒。人們把它定義為一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一場(chǎng)良好的競(jìng)爭(zhēng)?！?/p>

Vigna證實(shí)，法拉利計(jì)劃在2025年第四季度推出其首款純電動(dòng)車型。此前，該公司已通過(guò)SF90 Stradale插電式混合動(dòng)力車涉足電氣化領(lǐng)域。

圖片來(lái)源：法拉利

隨著歐盟宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼調(diào)查結(jié)果的最后期限臨近，中歐之間的貿(mào)易緊張關(guān)系日益加劇。一些汽車制造商已經(jīng)表示，保護(hù)主義措施有可能演變成一場(chǎng)痛苦的貿(mào)易戰(zhàn)。

中國(guó)在本周表示，已準(zhǔn)備對(duì)搭載了大型發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口汽車征收高達(dá)25%的關(guān)稅，以應(yīng)對(duì)美國(guó)政府最近提高關(guān)稅的做法。

法拉利預(yù)計(jì)，該公司將不會(huì)受到太大影響，這家意大利跑車制造商表示，由于當(dāng)前的關(guān)稅已經(jīng)影響了其盈利能力，中國(guó)銷量在其全球總銷量中的占比不會(huì)超過(guò)10%。Vigna說(shuō)道：“中國(guó)的市場(chǎng)還不夠成熟，中國(guó)對(duì)法拉利的重要程度沒(méi)有像對(duì)其他豪華品牌那么高。”

法拉利正準(zhǔn)備在明年第四季度推出首款純電動(dòng)超級(jí)跑車。Vigna在采訪中表示，他相信市場(chǎng)對(duì)其純電動(dòng)跑車的需求將與對(duì)法拉利內(nèi)燃機(jī)車型的需求相似。

Vigna表示，這款將于明年第四季度推出的汽車“在各個(gè)方面都將是獨(dú)一無(wú)二的。我們正走在正確的道路上”。法拉利曾在2023年表示，到2026年時(shí)，混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型將占其總銷量的60%。

法拉利正在其總部所在地意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello）建造一座新工廠，用于生產(chǎn)混合動(dòng)力和純電動(dòng)超級(jí)跑車，該工廠將于今年6月底開(kāi)業(yè)。上個(gè)月，法拉利還成立了用于研究鋰電池的新實(shí)驗(yàn)室。

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