宇通客車首款城際純電動客車ZK6141BEV1
宇通ZK6141BEV1是國內(nèi)首款專業(yè)用于短途城際客運使用的13.7米純電動公路客車。該車整車采用全承載結(jié)構(gòu),充換電方式兼容,換電時間僅需8-10分鐘,一次充電行駛里程超過300km,可滿足客運市場一天的運營要求,實現(xiàn)綠色環(huán)保出行。除了具備超長的續(xù)航能力,這款車型通過整車造型的專業(yè)優(yōu)化,實現(xiàn)了風阻較目前城際公交降低30%,車輛經(jīng)濟性得到明顯提升。宇通還對這款電動客車的車內(nèi)進行了一系列優(yōu)化提升,比如通過隔音降噪優(yōu)化處理,使車內(nèi)噪音在行駛過程中達到乘用車標準,同時采用平地板設(shè)計,有效增加乘坐人數(shù),使乘坐人數(shù)達到80人,能為客戶創(chuàng)造更大價值。此外,通過互聯(lián)網(wǎng)和手機全方位監(jiān)控車輛運營情況和電池使用情況,用戶可及時識別車輛故障信息,保證車輛正常運營。
作為國內(nèi)客車業(yè)的領(lǐng)軍品牌,宇通客車在節(jié)能與新能源領(lǐng)域也一直走在行業(yè)前列。先后承擔了國家十二五863計劃”宇通插電式混合動力城市客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”項目、”增程/插電式商用車驅(qū)動系統(tǒng)總成開發(fā)”項目和國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程”宇通純電驅(qū)動客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)項目”等多項國家級新能源技術(shù)研發(fā)項目,并依托插電式混合動力城市客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)出宇通插電式混合動力客車系列化產(chǎn)品,形成10-18米系列化產(chǎn)品。這些插電式混合動力車型綜合節(jié)油率超過50%,并完美傳承宇通客車先進的生產(chǎn)工藝,品質(zhì)可靠,適應性強。在純電動客車產(chǎn)品方面,宇通已有10-13.7米系列純電動產(chǎn)品的相應公告和補貼目錄,節(jié)能環(huán)保、成熟可靠、成本合理,競爭力強;另外,6-10米純電動產(chǎn)品已完成策劃,預計明年年初可以實現(xiàn)批量銷售。
車輛名稱:
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純電動城市客車
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車輛類別:
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客車
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中文品牌:
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宇通牌
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英文品牌:
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公告批次:
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251
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免檢:
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否
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發(fā)動機商標:
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燃料種類:
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純電動(mm)
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外形尺寸:
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13670×2550×3200,3400(mm)
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貨廂尺寸:
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××(mm)
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總質(zhì)量:
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23000(Kg)
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載質(zhì)量利用系數(shù):
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0
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整備質(zhì)量:
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16000(Kg)
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額定載質(zhì)量:
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(Kg)
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掛車質(zhì)量:
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(kg)
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半掛鞍座:
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駕駛室:
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前排乘客:
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(人)
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額定載客:
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105/10-80(人)
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防抱死系統(tǒng):
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無
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接近角/離去角:
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9/9(°)
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前懸/后懸:
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2620/3330(mm)
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軸荷:
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6250/10750/6000
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軸距:
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6250+1470(mm)
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軸數(shù):
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3
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最高車速:
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69(km/h)
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輪胎數(shù):
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8
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輪胎規(guī)格:
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295/80R22.5,275/70R22.5
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前輪距:
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2070
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后輪距:
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1860,2066/2080
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來源:第一電動網(wǎng)
本文地址:http://autopag.com/news/shichang/23381
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