【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 李艷嬌)在3月3日、3月5日分別開幕的全國(guó)“兩會(huì)”上,各代表委員對(duì)新能源汽車話題的討論,助漲了資本市場(chǎng)對(duì)新能源板塊的持續(xù)追捧。
特別是充電樁概念股。3月7日充電樁概念股再迎爆炒,截至收盤,動(dòng)力源(600405.SH)漲停,萬馬電纜(002276.SZ)大漲9.75%,中恒電氣(002276.SZ)漲7.57%。板塊內(nèi)南洋股份(002212.SZ)、上海普天(600680.SH)、奧特迅(002227.SZ)等上揚(yáng)。
日前,北京、天津、上海、合肥等地都宣布將大規(guī)模新建充電樁。(參見:電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)潮起主要城市規(guī)劃一覽)
在今年“兩會(huì)”上,全國(guó)人大代表、安徽江淮汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)也提出,當(dāng)前新能源汽車尤其是電動(dòng)車在推廣過程中存在的問題主要是充電設(shè)施少,造成了消費(fèi)者的購(gòu)車顧慮,對(duì)此,他建議把建設(shè)電動(dòng)車充電設(shè)施上升為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)范疇,即在小區(qū)建設(shè)、老區(qū)改造和道路規(guī)劃中,強(qiáng)制建設(shè)一定比例的充電樁。有券商估算,大量充電樁建設(shè)可能帶來數(shù)百億的投資機(jī)會(huì)。
除了充電樁概念上漲外,受諸多利好的影響,截止收盤,比亞迪(002594.SZ)報(bào)收56.00元,漲幅1.63%。今年以來,比亞迪兩款代表性的新能源車產(chǎn)品——純電動(dòng)車e6同時(shí)進(jìn)入北京和上海的私人消費(fèi)市場(chǎng),混合動(dòng)力“秦”進(jìn)入上海。如果算上2月底剛剛與比亞迪簽訂K9純電動(dòng)大巴批量采購(gòu)協(xié)議的大連市和南京市兩地政府,比亞迪已在短短一個(gè)月里連續(xù)拿下了四個(gè)重量級(jí)城市的入場(chǎng)券,且在公共交通和私人消費(fèi)領(lǐng)域均有所斬獲。
在今年“兩會(huì)”上,全國(guó)政協(xié)委員、清華大學(xué)汽車工程系教授、國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車”重大專項(xiàng)組組長(zhǎng)歐陽(yáng)明高特別針對(duì)新能源汽車的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制提出,國(guó)家政策適當(dāng)降低對(duì)新能源汽車準(zhǔn)入門檻,需要有更多企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng),才能培育出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)。(參見:關(guān)于新能源汽車“兩會(huì)”代表委員說了什么)
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)稱,今年“兩會(huì)”聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,或?yàn)樾履茉雌嚥饺肷虡I(yè)化運(yùn)作奠定政策基礎(chǔ)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
本文地址:http://autopag.com/news/shichang/29237
本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)(autopag.com)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺(tái)不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。