近日，力帆股份發(fā)布公告稱，公司擬在河南省濟源市高新區(qū)投資建設力帆新能源電動車項目，項目總投資額約22億元。

河南是人口大省，隨著經(jīng)濟收入水平的提升，乘用車需求增長迅速。但是河南省在新能源汽車領域的產(chǎn)業(yè)基礎局限在客車和電池領域，這就給了外來企業(yè)以巨大的機會。近年來，多家企業(yè)紛紛選擇在河南省投入巨資研發(fā)電動乘用車。新進入的力帆、銀泰等企業(yè)初期規(guī)劃項目建成后，將生產(chǎn)低速電動車。

產(chǎn)業(yè)基礎

河南是全國最早生產(chǎn)電動汽車的省份之一，而且我國最早的電動汽車研究所在河南誕生，河南有著重要的技術積累和很好的研發(fā)基礎；河南省有像新鄉(xiāng)市這樣聞名全國的電池生產(chǎn)基地，可以為電動汽車發(fā)展提供重要的配套支撐；河南有宇通等有實力的汽車生產(chǎn)企業(yè)，又有一批像“龍瑞”這樣的創(chuàng)新企業(yè)和民間資本對發(fā)展電動汽車有很高的熱情，并且已經(jīng)在這個新興產(chǎn)業(yè)上進行了有益的探索和嘗試。

河南省有鄭州宇通、鄭州日產(chǎn)、河南少林汽車、新鄉(xiāng)新能、河南速達等整車企業(yè)；河南新鄉(xiāng)現(xiàn)有規(guī)模以上電池及電動汽車相關企業(yè)45戶。

目前河南省共出臺多項電動汽車相關政策：《河南發(fā)展電動汽車的意見》、《河南省電動汽車發(fā)展規(guī)劃》，《鄭州市官員支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《鄭州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2013-2015)》、《新鄉(xiāng)市關于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》等。

運營情況

河南省在新能源汽車尤其是電動汽車領域也已經(jīng)嶄露頭角，隨著鄭州、新鄉(xiāng)進入國家新能源汽車示范推廣城市，鄭州的混合動力和電動公交車、新鄉(xiāng)的電動出租車，贏得了越來越多普通市民的好感。截至2013年年底，河南省累計投入示范運行的新能源汽車超過3000輛，其中電動汽車1000輛。河南省已具備年產(chǎn)各類新能源汽車5萬輛的生產(chǎn)能力。

民間投資

力帆股份總投資約22億元 建電動車項目

力帆股份(601777.SH)4月4日晚間公告稱，公司擬在河南省濟源市高新區(qū)投資建設力帆新能源電動車項目，項目總投資額約22億元。公司已于4月1日與河南省濟源市人民政府簽署《力帆電動車項目投資合作框架協(xié)議書》。該項目規(guī)劃不僅僅包括低速電動車，還有新能源汽車，初期該項目或以低速電動汽車為主。

該項目建設主要內(nèi)容為力帆電動車項目生產(chǎn)廠房、辦公及輔助用房，項目計劃生產(chǎn)LF520、LF520i、LF320、LF330新能源電動車，其中一期預計投資總額為3億元，預計產(chǎn)能為1萬輛/年，預計總產(chǎn)值為5億元；二期項目預計投資總額19億元，產(chǎn)能預計為10萬輛/年，總產(chǎn)值為50億元。

總投資10億 山東瑞馳與順豐電動車業(yè)共建電動汽車產(chǎn)業(yè)園

2013年，河南安陽林州市順豐電動車業(yè)有限公司與山東瑞馳公司共同投資建設電動汽車產(chǎn)業(yè)園項目。該項目有望今年10月份投產(chǎn)。

林州市順豐電動汽車產(chǎn)業(yè)園項目主要從事汽車超級平臺及新能源汽車相關產(chǎn)品的研發(fā)和制造，項目占地400畝，總投資10億余元，其中廠房投資3億元，設備投資7億余元，建成標準化廠房10余萬平方米，項目投產(chǎn)后可年產(chǎn)電動汽車10萬輛。

總投資30億元 河南銀泰新能源汽車科技園落戶駐馬店

2013年12月20日，首批“駐馬店制造”純電動汽車在駐馬店銀泰綠色動力科技園正式下線。

河南銀泰新能源純電動汽車項目總投資30億元，分三期建設，規(guī)劃年產(chǎn)整車15萬輛、配套零部件及設備22萬套，實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。項目全部建成后，將形成“輕型家用電動汽車及場地電動車輛整車產(chǎn)銷中心”、“高速電動汽車及電動大巴關鍵零配件供應中心”、“新能源電池及充放電設備產(chǎn)銷中心”，打造新能源綠色動力產(chǎn)業(yè)集群。目前，項目完成一期投資5億元，達成年產(chǎn)經(jīng)濟型家用輕型電動車2萬臺、電動大巴關鍵零配件200套、電動汽車充放電設備1000套生產(chǎn)能力。

福汽集團聯(lián)手河南企業(yè)成立新能源汽車項目

福汽集團跨省與豫企合作成立河南藍海新能電動汽車有限公司。這個新能源汽車項目由福汽集團和河南企業(yè)合資成立，注冊資本3000萬元，福汽集團占股50%、河南新能公司占股41%、易能電動車公司占股9%，專門從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和示范推廣。2013-2015年，公司將河南新鄉(xiāng)、鄭州和福州、廈門等城市，作為擴大示范推廣電動汽車項目的首要市場。

投資50億元 河南科隆主攻新能源汽車產(chǎn)業(yè)

2012年3月，河南科隆集團有限公司與航天新長征電動汽車技術有限公司、上海航天電源技術有限責任公司在河南大廈簽署了新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。3方的鼎力合作將打造具有核心競爭力的新能源汽車動力鋰離子電池電源系統(tǒng)及動力總成產(chǎn)業(yè)鏈。項目設在平原新區(qū)，總投資50億元，利用3年至5年時間建成。其產(chǎn)品為新能源汽車電源動力系統(tǒng)總成，每年可實現(xiàn)產(chǎn)值150億元。

第一電動網(wǎng)：投資河南，發(fā)展電動汽車，無疑有足夠多的理由：巨大的人口，地方政府發(fā)展經(jīng)濟和治理空氣污染的意圖。地方政府以市場、政策換投資，模式一如既往，與其他產(chǎn)業(yè)類似。其癥結在于政府計劃、干預過多，未必能通過市場檢驗。如今各省份發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)各起爐灶，重復建設，恐怕地方保護在所難免。

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