盡管天氣不太好，但卻絲毫沒(méi)有影響日內(nèi)瓦車(chē)展的火爆。據(jù)2010年日內(nèi)瓦車(chē)展組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，從上周四正式開(kāi)展到上周日，已經(jīng)有28.7萬(wàn)人參觀車(chē)展，車(chē)展組委會(huì)預(yù)計(jì)，這個(gè)將持續(xù)到14日的展會(huì)最終將迎接70萬(wàn)人，其中包括來(lái)自全球各地的1萬(wàn)名作者。

　　大家并不是沖著漂亮的阿爾卑斯山和西歐最大湖泊萊芒湖而去，此刻在巴拉斯堡會(huì)展中心，有來(lái)自全世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的250個(gè)參展商爭(zhēng)芳斗艷，展出的700多種汽車(chē)產(chǎn)品中有百余款全球或者全歐洲首發(fā)車(chē)型。

　　”汽車(chē)企業(yè)在經(jīng)歷全球金融危機(jī)后重振信心?！避?chē)展組委會(huì)主席阿爾岡在展會(huì)官網(wǎng)上表示，這是本屆車(chē)展要向世界傳遞的一個(gè)重要信息。

　　這次車(chē)展以”清潔能源風(fēng)潮”為主題，就連奧迪A8和法拉利599、保時(shí)捷卡宴和911超跑這類(lèi)傳統(tǒng)的大排量豪車(chē)都帶來(lái)了清潔能源汽車(chē)，比亞迪作為中國(guó)廠商的唯一代表在6號(hào)館展出了純電動(dòng)車(chē)E6，它用這款車(chē)與寶馬、奔馳、沃爾沃等同臺(tái)競(jìng)技，顯示出中國(guó)車(chē)商在新能源車(chē)發(fā)展上的信心。

　　瑞士聯(lián)邦主席洛伊特哈德在開(kāi)幕式上說(shuō)：全球經(jīng)濟(jì)和金融危機(jī)帶來(lái)的沖擊，以及環(huán)保理念的加強(qiáng)，要求各家汽車(chē)廠商進(jìn)一步研發(fā)新技術(shù)，開(kāi)發(fā)節(jié)能減排的新車(chē)型，綠色新能源汽車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)充滿生機(jī)和未來(lái)的市場(chǎng)。

　　至今已經(jīng)舉辦80屆的日內(nèi)瓦車(chē)展，因其首發(fā)新車(chē)多、概念車(chē)多而被譽(yù)為”國(guó)際汽車(chē)潮流的風(fēng)向標(biāo)”，在這個(gè)以推崇技術(shù)革新的車(chē)展上，它的概念車(chē)減少不少，而首發(fā)的量產(chǎn)新車(chē)增多，100多款首發(fā)新車(chē)的出爐，顯示出汽車(chē)廠商對(duì)未來(lái)的信心，或者說(shuō)，面對(duì)更加嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，他們已經(jīng)做好準(zhǔn)備。而新能源車(chē)幾乎成了每個(gè)展商手中的王牌，這成為左右其在未來(lái)市場(chǎng)輸贏的關(guān)鍵。

　　(編輯/李驕)

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