新能源產(chǎn)品被清理出國(guó)家新能源汽車目錄，一定是產(chǎn)品有問題嗎？有媒體從產(chǎn)品品質(zhì)不可靠方面進(jìn)行了解說，但仔細(xì)研究下來并非如此，與“次品論”完全無關(guān)，不過是清理出了已撤消公告的產(chǎn)品而已。

2014年12月24日，工信部發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告(第267批)》 中，《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄(第64批)》首次發(fā)布了被撤消產(chǎn)品的目錄。

其中，涉及到7家客車企業(yè)的10款新能源客車產(chǎn)品，有安凱2款純電動(dòng)客車(HFF6112GK50與HFF6850GK60)、東風(fēng)2款混合動(dòng)力客 車(EQ6110HEV3與EQ6123HEV)、福田1款混合動(dòng)力客車(BJ6123C7C4D)、五洲龍1款混合動(dòng)力客車 (FDG6112HEVG)、南車時(shí)代2款混合動(dòng)力客車、江蘇常隆1款純電動(dòng)客車、寧波神馬1款純電動(dòng)客車等。

這些產(chǎn)品為何被清除出目錄呢？1月9日，方得網(wǎng)作者致電安凱客車內(nèi)部人士了解到，像安凱被清除的2款產(chǎn)品，早已屬于被撤消的公告產(chǎn)品，本就已經(jīng)沒有 銷售資格，現(xiàn)從推廣目錄中撤消出去對(duì)安凱沒有任何影響?！澳?款車是很早前的公告產(chǎn)品，大概是最早一代的純電動(dòng)產(chǎn)品。幾年前，產(chǎn)品升級(jí)換代后，公司就申請(qǐng) 撤消了之前老一代產(chǎn)品的公告?！?

確實(shí)如此，作者查詢安凱的HFF6112GK50與HFF6850GK60產(chǎn)品公告時(shí)，發(fā)現(xiàn)這2款車型確實(shí)已屬“公告失效”產(chǎn)品，2款車的公告?zhèn)渥⒅芯@示“根據(jù)233批公告，該車型于2012年1月19日起暫停生產(chǎn)銷售”這樣的提示。

與此相同的是，作者逐一查詢后發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)、福田、五洲龍等從推廣目錄中清除的相關(guān)產(chǎn)品，也均是屬于“公告失效”產(chǎn)品，且基本在233批公告中歸為了 被撤消產(chǎn)品。而“公告失效”產(chǎn)品也絕非等于“次品”，一種可能是產(chǎn)品不再符合現(xiàn)行法規(guī)，另一種可能是企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)換代，申請(qǐng)取消了老產(chǎn)品公告。

也就是說，此次從新能源推廣目錄清除出來的新能源客車產(chǎn)品，實(shí)屬“公告失效”產(chǎn)品，不過是清理出了這類“已停售”產(chǎn)品，而與質(zhì)量問題無關(guān)。

不過，這樣一個(gè)與“次品論”無關(guān)的清理行為，卻被一些媒體誤傳為產(chǎn)品質(zhì)量問題。1月8日，節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)刊發(fā)的一篇《工信部：20家車企共64 款新能源產(chǎn)品被清出推廣目錄》文章中，有“此次公布的清理目錄將為企業(yè)敲響警鐘”、“撤銷目錄的公布為消費(fèi)者進(jìn)行把關(guān)，同時(shí)也滿足行業(yè)發(fā)展需要，明確產(chǎn)品 優(yōu)勝劣汰”等這類言論，很容易讓公眾產(chǎn)生被清理產(chǎn)品“存在質(zhì)量問題”之類的誤解。

對(duì)此，安凱客車內(nèi)部人士有些無奈，“這則新聞出來后，也有些客戶誤認(rèn)為公司產(chǎn)品有問題，還打電話來詢問。像這樣的新聞傳播，對(duì)他人很不負(fù)責(zé)?！?

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