雷丁電動(dòng)汽車品牌故事：雷丁專業(yè)從事新能源電動(dòng)汽車的研發(fā)、制造、銷售。雷丁致力于探索更清潔的能源，與更為友善環(huán)境的出行方式，用綠色的行動(dòng)、為地球帶來可持續(xù)發(fā)展的實(shí)踐目標(biāo)。同時(shí)以最完善的制造工藝和不斷升級(jí)的開發(fā)方式打造中國自主研發(fā)的綠色新能源交通工具，更為中國人智造真正有需要、買得起的“國民”用車。

公司于2012年3月按乘用車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行總體規(guī)劃，項(xiàng)目總投資二十億元，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大制造工藝車間。四大工藝車間一期已于2014年6月全線投產(chǎn)使用，現(xiàn)雷丁已形成15萬輛的年產(chǎn)能，且二期工程已經(jīng)開工建設(shè)，屆時(shí)雷丁將形成30萬輛的年產(chǎn)能。雷丁現(xiàn)已成為業(yè)內(nèi)擁有規(guī)?；a(chǎn)基地、國際先進(jìn)技術(shù)和完備生產(chǎn)線的電動(dòng)汽車品牌。

雷丁電動(dòng)轎車擁有以電動(dòng)汽車研究院為核心的專業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)新技術(shù)、新產(chǎn)品的總體規(guī)劃及具體實(shí)施工作。研發(fā)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有260名成員，其中核心技術(shù)專家60人，具備資深乘用車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)或新能源從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，38人具有高級(jí)工程師資格，高學(xué)歷者人員占團(tuán)隊(duì)總?cè)藬?shù)22%。

企業(yè)自2008年開始研發(fā)電動(dòng)汽車，公司投入研發(fā)投資金額超過 1 億，經(jīng)過一系列產(chǎn)品開發(fā)實(shí)踐，研究院創(chuàng)建了拓展性良好的先進(jìn)車型平臺(tái)，建成了富有特色的自主研發(fā)體系，形成了一大批技術(shù)創(chuàng)新成果和專利技術(shù)，形成了比較完善的電動(dòng)汽車開發(fā)理念和獨(dú)立的整車開發(fā)能力。未來5年內(nèi)，公司將投資 5億元專業(yè)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)制造，為新產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)能力建設(shè)提供充分保障，不斷提升研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心競爭力，掌握電動(dòng)汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)，全力打造自主品牌系列的產(chǎn)品及核心技術(shù)，全力成為公司未來可持續(xù)發(fā)展的重要力量。

發(fā)展歷程：

2008年2月，公司成立

2009年3月，電動(dòng)汽車技術(shù)研究院成立

2009年4月，第一款自主研發(fā)電動(dòng)汽車可可上市

2010年6月，電動(dòng)汽車首批進(jìn)入歐洲市場，大量遠(yuǎn)銷日本、印度尼西亞市場

2011年5月，按乘用車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的沖壓、焊裝、涂裝、總裝電動(dòng)汽車生產(chǎn)線正式開工建設(shè)

2011年6月，雷丁D50車型項(xiàng)目成立，自主正向研發(fā)平臺(tái)正式啟用

2012年3月，正式啟用雷丁品牌

2012年12月，自由研發(fā)兩廂電動(dòng)汽車?yán)锥50上市發(fā)布

2013年1月，雷丁四大工藝總裝車間正式投產(chǎn)使用

2013年8月，業(yè)內(nèi)首款三廂電動(dòng)汽車?yán)锥60發(fā)布

2014年6月，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝一期工程全線投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛

2014年8月，代表行業(yè)技術(shù)研發(fā)國際頂尖水平的雷丁新能源動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室建成使用；自主研發(fā)三門電動(dòng)汽車項(xiàng)目正式研發(fā)立項(xiàng)

2014年9月1日，自主研發(fā)符合雙80標(biāo)準(zhǔn)的高速鋰電電動(dòng)汽車?yán)锥60下線

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