特斯拉電動汽車公司與蘋果公司的競爭本周似乎達到新的水平，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)嘲笑蘋果招募的所有工程師都是特斯拉不要的工程師。

馬斯克此前在接受《德國商報》(Handelsblatt)采訪時表示，他并不看好蘋果的電動車計劃。當被問及蘋果公司雇傭了許多特斯拉的工程師時，馬斯克說：“他們雇傭了我們解雇的工程師。我們總開玩笑說蘋果是特斯拉的墓地。如果你不能在特斯拉勝任工作，那你就去蘋果工作吧。我不是在開玩笑?！?

對于蘋果進軍電動車領域，馬斯克認為這是“下一個合乎邏輯的計劃?！钡⒉徽J為蘋果公司將對特斯拉構(gòu)成威脅。

他說道：“你有沒有看到Apple Watch？事實上，蘋果投資這一領域(手表)是好事。但和手表或是手機相比，汽車是非常復雜的。你不能走進富士康這樣的供應商說，嘿，給我造臺車。”

2014年，馬斯克曾表示兩家公司在進行潛在的收購談判。不過，最終雙方?jīng)]有在談判上達成一致。

馬斯克此番對蘋果的嘲諷與他之前的態(tài)度大相徑庭。今年5月，馬斯克表示，如果蘋果進入汽車行業(yè)，這將是一件偉大的事。但同時，馬斯克還說，沒有特斯拉的工程師會因為蘋果離開。但特斯拉的流失員工可能是改變馬斯克態(tài)度的原因之一。

然而，劇情再次反轉(zhuǎn)，馬斯克對蘋果研發(fā)自動駕駛汽車的努力的尖刻評論已經(jīng)引發(fā)很多人關注，迫使他出面緩和與蘋果的關系。10月9日，馬斯克發(fā)推文稱：“實際上，我并不憎恨蘋果，這是一家擁有無數(shù)人才的偉大公司。我喜歡他們的產(chǎn)品，我很高興他們進入電動汽車領域?！?

馬斯克澄清蘋果“垃圾場”論

與此同時，特斯拉一名前員工維多利亞·歐內(nèi)斯廷(Victoria Ernestine)也加入戰(zhàn)局，她稱馬斯克和特斯拉都擁有崇高使命，而非簡單地為員工創(chuàng)建一個“時髦公司”。歐內(nèi)斯廷宣稱，上大學時她就開始在特斯拉工作。她向問答網(wǎng)站Quora提供有關馬斯克評論的更多背景和細節(jié)。

歐內(nèi)斯廷透露，當她為特斯拉效力時，蘋果的招聘人員曾接觸過她，并承諾為其提供薪酬更豐厚的職位和更高的職銜。她稱自己拒絕蘋果招募的原因與特斯拉的使命聲明有關。

特斯拉曾誓言“加速可持續(xù)發(fā)展交通模式的到來”，歐內(nèi)斯廷稱員工對特斯拉非常忠誠，并致力于實現(xiàn)這個使命。在特斯拉為馬斯克工作非常難，員工們被希望在瘋狂的時間中展現(xiàn)出極限瘋狂。但是人們依然樂此不疲，因為他們都有偉大的使命宣言支撐。

歐內(nèi)斯廷認為，當馬斯克稱蘋果為“特斯拉垃圾回收廠”時，那是因為他認為任何因為更好薪酬待遇而離開的人，他們從一開始時就不屬于特斯拉團隊的一分子。與特斯拉的使命相比，蘋果的使命宣言似乎顯得平平無奇：蘋果的10萬名員工致力于打造世界上最好的產(chǎn)品，讓世界變得比以往更美好。

蘋果據(jù)說也在研發(fā)電動汽車，可能對特斯拉產(chǎn)生巨大威脅。

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