1.特斯拉宣布Model X在華全面接受預(yù)訂和選配

6月1日起，特斯拉全面開放Model X在中國的預(yù)訂和選配通道，消費(fèi)者可登陸特斯拉中國官網(wǎng)、或前往特斯拉的直營體驗(yàn)中心進(jìn)行預(yù)訂和個性化選配。即日起預(yù)訂特斯拉Model X并交付10萬人民幣定金，最快可于年內(nèi)完成車輛的交付。6月開始，特斯拉的各個體驗(yàn)中心將陸續(xù)迎來Model X展車的入駐，而首批特斯拉Model X車主將在6月下旬獲得交付。

來源：環(huán)球網(wǎng)

2.河南印發(fā)新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

27日，河南省工信委宣布為加快節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)城市公交行業(yè)節(jié)能減排和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，河南省出臺補(bǔ)助政策支持節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營。按照省財(cái)政廳、省工信委、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合下發(fā)的《河南省城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助和節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助專項(xiàng)資金管理辦法》，對節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)車長不同，純電動公交車一輛車每年補(bǔ)助4萬元至8萬元;插電式混合動力公交車補(bǔ)助2萬元至4萬元;燃料電池公交車補(bǔ)助6萬元;超級電容公交車補(bǔ)助2萬元;非插電式混合動力公交車補(bǔ)助2萬元。補(bǔ)助資金應(yīng)當(dāng)?？顚Ｓ?，全額用于補(bǔ)助實(shí)際運(yùn)營方。

來源：河南日報(bào)

3.湖北襄陽5年內(nèi)將建新能源汽車充電站70多座

到2020年，襄陽我市將建各類新能源汽車充電站70多座，充電樁總體規(guī)模將達(dá)到4625個，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。其中規(guī)劃新建公交充換電站31座、電動公交車充電樁800個；結(jié)合我市5處物流園建設(shè)充電站，建電動物流車充電樁800個；建環(huán)衛(wèi)車輛充電站23座、環(huán)衛(wèi)車專用充電樁500個；規(guī)劃新增城市獨(dú)立占地充電站13座，選擇主要商圈配建停車場充電樁1250個，選擇社會公共停車場配建充電樁850個。

來源：襄陽日報(bào)

4.鴻特精密發(fā)布重大資產(chǎn)重組公告 時空電動持股5%以上

鴻特精密(300176)5月31日晚間發(fā)布公告稱，公司本次重大資產(chǎn)重組的交易對方主要包括浙江時空電動汽車有限公司等。本次交易完成后，主要交易對方及其一致行動人預(yù)計(jì)將會持有本公司5%以上股份，根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》第10.1.6條的規(guī)定，本次交易將構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

公告稱，本次重大資產(chǎn)重組初步方案為公司擬采用非公開發(fā)行股票的方式購買浙江時空電動汽車有限公司等相關(guān)交易對方所持有的從事高能量動力電池組業(yè)務(wù)相關(guān)公司股權(quán)，并配套募集資金。

5.天津兩家電池企業(yè)“聯(lián)姻”

天津力神電池股份有限公司與匯安匯(天津)新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將整合各自企業(yè)的戰(zhàn)略資源和相關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)容，在動力鋰電池隔膜領(lǐng)域開展合作，有望使未來新能源汽車的價(jià)格更為親民。日前，力神電動汽車動力電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目獲得批復(fù)，項(xiàng)目總建筑面積5.3萬平方米，總投資12.11億元，將建設(shè)年產(chǎn)3億安時車用鋰離子動力電池系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2017年一季度達(dá)產(chǎn)后，車用鋰離子動力電池可用于1萬輛公交車或5萬輛轎車。

來源：渤海早報(bào)

6.協(xié)鑫集成完成充電樁產(chǎn)品研發(fā)和測試

協(xié)鑫集成(002506)周二在全景網(wǎng)互動平臺表示，在充電樁方面，公司目前已經(jīng)完成了充電樁產(chǎn)品的研發(fā)和相關(guān)測試，并具備量產(chǎn)能力，未來公司將會依照整體戰(zhàn)略規(guī)劃布局充電樁市場。協(xié)鑫集成的主營業(yè)務(wù)為研究、開發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售太陽能材料、太陽能設(shè)備、太陽能發(fā)電安裝系統(tǒng)、新能源發(fā)電設(shè)備、分布式電源及其配套產(chǎn)品等。

來源：全景網(wǎng)

7.云度副總經(jīng)理林密：未來作為移動終端的汽車將通過應(yīng)用或新模式盈利

云度新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理林密在第21屆國際研討年會上表示，受牌照政策所限，未來城市間的出行方式將以高鐵，火車為主。對于新能源汽車來說，不同的里程設(shè)置將滿足不同人群的出行需求。新能源車輛和純電動車大量上市的頂峰將在今年年底或明年年初到來，之后會放緩一些。政策、環(huán)保需求驅(qū)動著中國新能源車的發(fā)展。未來車也會成為移動終端，盈利模式不再依賴于車的銷售和提供維護(hù)維修，可能來自車?yán)锏膽?yīng)用或者是開發(fā)一些新的業(yè)務(wù)模式。

來源：中國汽車要聞

8.四川江淮研發(fā)純電動輕卡和油電混動輕卡

位于遂寧安居區(qū)的四川江淮汽車日前獲得國家工信部公布的輕卡、中卡和工程車三大整車生產(chǎn)資質(zhì)。目前，江淮集團(tuán)已將這三大車系的生產(chǎn)線，全部轉(zhuǎn)移到安居區(qū)的西南基地。四川江淮還成立了新能源汽車項(xiàng)目組，專注研發(fā)純電動輕卡和油電混動輕卡。

來源：蓋世汽車

9.寶駕2020年內(nèi)推100個電動汽車分時共享平臺

5月26日起運(yùn)營的寶駕租車526汽車共享工程，將重點(diǎn)搭建電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)規(guī)范與協(xié)作、第四方汽車共享云平臺及行業(yè)會員服務(wù)聯(lián)盟。寶駕出行將重點(diǎn)深化與汽車租賃公司、停車場等合作，計(jì)劃至2020年，在全國100所城市，為每個城市建立至少100個提供電動汽車分時租賃服務(wù)的示范汽車共享站，其中10個重點(diǎn)城市將達(dá)到千站規(guī)模。

來源：北京晨報(bào)

10.京六油品接近世界最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)計(jì)明年實(shí)施

31日，“京六”階段車用汽柴油品標(biāo)準(zhǔn)征求意見。車用汽柴油品質(zhì)從第五階段升級為第六階段，將實(shí)現(xiàn)在用車碳?xì)浠衔餃p排5%-10%。該標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿中技術(shù)指標(biāo)主要參照美國加利福尼亞州第III階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)和歐洲VI車用燃油標(biāo)準(zhǔn)，硫含量維持不變。同時，進(jìn)一步加嚴(yán)汽油中的烯烴、芳烴、苯、蒸氣壓、餾程和柴油中的多環(huán)芳烴、密度等主要環(huán)保指標(biāo)。北京市環(huán)保局稱，北京將力爭在明年1月開始實(shí)施第六階段油品地方標(biāo)準(zhǔn)。

來源：新京報(bào)

11.美國SAE發(fā)布新能源車無線充電指南

5月31日，美國汽車工程師協(xié)會(SAE )發(fā)布無線充電指南SAE TIR J2954。這是以無線供電(WPT)技術(shù)為純電動汽車(EV)及插電混合動力車(PHEV)充電的技術(shù)指南，被視為電動車的無線充電標(biāo)準(zhǔn)。指南確定了無線充電的頻段和四種不同的充電速度。其中，通用頻率為85kHz頻帶(81.39k～90kHz)；四種充電速度分別如下：其一，乘用車的普通充電用輸出功率定為3.7kW(WPT 1)；其二，出租車等公共乘用車的普通充電輸出功率定為7.7kW(WPT 2)；其三，歐洲為代表的地區(qū)快速充電輸出功率定為11kW(WPT 3)；其四，其他地區(qū)的快速充電輸出功率定為22kW(WPT 4)等。

目前，29家汽車企業(yè)支持J2954充電指南，包括通用、福特、豐田等11家主機(jī)廠、4家商用車、14家零部件企業(yè)。無線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，只是推動無線充電的第一步。接下來需要解決各車企系統(tǒng)兼容問題。2018年，SAE將發(fā)布確保和其他公司系統(tǒng)間兼容性的國際標(biāo)準(zhǔn)。

來源：中證網(wǎng)

12.特斯拉Model 3用戶不會獲得免費(fèi)充電服務(wù)

特斯拉周二加州山景城舉行的年度股東大會上，一名Model S車主向CEO埃隆.馬斯克表達(dá)了自己的擔(dān)憂，即大量Model 3用戶會讓充電樁不堪重負(fù)。馬斯克則出人意料地表示，Model 3用戶不會獲得免費(fèi)充電服務(wù)，買家需要購買額外的服務(wù)包。目前在一些比較熱門的出行線路上，特斯拉的免費(fèi)充電站和充電樁已經(jīng)出現(xiàn)了擁擠的現(xiàn)象，如果Model 3大批量上市，顯然將會更加緊張。

來源： 同花順財(cái)經(jīng)

13.大眾改版e-Golf續(xù)航里程或達(dá)300公里

大眾發(fā)力大幅提升其e-Golf電動車的續(xù)航里程，并于12月在歐洲投產(chǎn)。單次充電后，e-Golf的續(xù)航里程在歐洲標(biāo)準(zhǔn)行駛循環(huán)中將能夠達(dá)到300公里(186英里)，較現(xiàn)款190公里的續(xù)航里程大幅提升58%，在正常行駛條件下改版e-Glof的續(xù)航里程也可達(dá)到200公里，這與寶馬新i3的續(xù)航里程大致相同。

由于增加了改版e-Glof鋰離子電池的負(fù)荷，電池的能量密度將提升50%。大眾品牌電動車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Thomas Lieber表示，盡管電池電量更大了，達(dá)到35.8千瓦時的總?cè)萘浚浅潆姇r間并沒有發(fā)生變化，這是因?yàn)樾码姵乜山邮盏絻杀兜碾娏?，提升了充電速度。大眾期望?shí)現(xiàn)超出現(xiàn)款e-Glof百公里12.7千瓦時的更高的能源效率，不過該官員并未指明改進(jìn)的具體數(shù)據(jù)。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

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