2016年8月4日，第二屆全球新能源汽車大會(huì)(上海)交易展覽會(huì)在上海國(guó)際展覽中心N5館正式開(kāi)幕，展會(huì)內(nèi)設(shè)有未來(lái)汽車與智能駕駛獨(dú)立展區(qū)，展區(qū)內(nèi)包含上汽榮威、極車公社、鳳翔電動(dòng)、同濟(jì)大學(xué)大學(xué)生方程式(含電動(dòng))車隊(duì)、青飛智能共計(jì)五位“展覽者”。

上汽榮威——互聯(lián)網(wǎng)汽車

上汽榮威在未來(lái)汽車展區(qū)展出的是其旗下最新車型RX5，上汽榮威RX5車型于2016年7月6日在杭州正式發(fā)布。榮威RX5是一款定義為互聯(lián)網(wǎng)+的SUV車型，搭載了阿里的YunOS

for Car汽車系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)現(xiàn)云端交互、智能定位等互聯(lián)網(wǎng)功能。

其搭載的YunOS for Car系統(tǒng)專為汽車而設(shè)計(jì)，其基礎(chǔ)YunOS系統(tǒng)則是基于Linux開(kāi)發(fā)，在包含WebKit，OpenGL和SQLite等開(kāi)源庫(kù)的基礎(chǔ)上，搭載了阿里公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)的系統(tǒng)核心虛擬機(jī)，增強(qiáng)了云端服務(wù)的能力。能夠通過(guò)“云”永久保存在云端，并且同步到所有設(shè)備。通過(guò)云應(yīng)用平臺(tái)，各種app和服務(wù)都可以轉(zhuǎn)化為手機(jī)的云應(yīng)用，無(wú)需下載到硬件端就可以使用。

極車公社——高端用車出行

極車公社是由海易出行(北京)技術(shù)服務(wù)有限公司(海爾產(chǎn)業(yè)金融與易到共同出資組建)推出的、面向中高端汽車消費(fèi)人群的會(huì)員制項(xiàng)目，打破傳統(tǒng)的自購(gòu)汽車模式，創(chuàng)新提出“按需”和“會(huì)員制”的理念。用戶只需一次性支付少額費(fèi)用，即可成為極車公社的會(huì)員，可以在精心挑選的車型中任選一款，擁有其相應(yīng)天次的“用車權(quán)益”。

用戶如果遇到出差等情況無(wú)需使用車輛，那么可以將車輛交給極車公社保管，極車管家會(huì)上門取送車輛，且不會(huì)消耗會(huì)員用車周期。與此同時(shí)極車公社會(huì)員還可享受免費(fèi)試駕、8折代充電、斷電免費(fèi)道路救援、充電保養(yǎng)及管家專人取送服務(wù)。

極車公社旗下配備車型均為特斯拉、寶馬、奔馳、奧迪等品牌的百萬(wàn)級(jí)豪車，此次展出便是特斯拉汽車，可以供現(xiàn)場(chǎng)客戶實(shí)時(shí)體驗(yàn)。

鳳翔汽車——電動(dòng)超跑

鳳翔汽車全名是深圳市風(fēng)翔汽車科技有限公司，致力于超級(jí)跑車的動(dòng)力總成、車架構(gòu)造、底盤設(shè)計(jì)等方向的研究。從成立至今，風(fēng)翔已經(jīng)獲得了40多項(xiàng)技術(shù)、產(chǎn)品專利，是中國(guó)電動(dòng)超跑的先行者。

此次，鳳翔汽車帶來(lái)的是旗下首款電動(dòng)超跑TITAN，TITAN于2016年2月在深圳首發(fā)，上市之后便成為行業(yè)熱門。TITAN的車身尺寸為4550X1950X1200(長(zhǎng)X寬X高)mm，軸距為2650-2670mm。TITAN搭載的三元鋰電池，容量為72KWH，快充1.5H可充滿，慢充則需要7H。與之匹配的是前后雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，最大功率為400KW，極速可達(dá)260KM/H，續(xù)航400KM。

同濟(jì)大學(xué)方程式車隊(duì)——電動(dòng)賽車

青年是未來(lái)的接班人，而大學(xué)生更是其生力軍，大學(xué)生的整體水平也間接的代表了未來(lái)的發(fā)展水平。同濟(jì)大學(xué)作為車輛工程的名牌院校，其方程式車隊(duì)也是不同凡響，連續(xù)多年斬獲大學(xué)生方程式大賽的冠亞軍。

此次，同濟(jì)大學(xué)大學(xué)生方程式車隊(duì)一共帶來(lái)了兩臺(tái)方程式賽車，一臺(tái)為傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，一臺(tái)為純電驅(qū)動(dòng)。兩臺(tái)方程式賽車做工都非常精細(xì)，所用零部件也均是國(guó)際大牌，包括德國(guó)馬牌輪胎，采埃孚變速器，江森座椅等均是其贊助商。這些都體現(xiàn)了同濟(jì)車隊(duì)的實(shí)力，兩臺(tái)賽車也依稀有了正式方程式賽車的影子，越來(lái)越專業(yè)化。

青飛智能——智能駕駛

2016年1月，孫一飛團(tuán)隊(duì)(孫一飛、楊明、王冰)創(chuàng)辦了蘇州青飛智能科技有限公司。其中孫一飛為上海交通大學(xué)機(jī)械電子工程碩士;楊明為清華大學(xué)計(jì)算機(jī)博士;王冰為上海交通大學(xué)機(jī)械工程博士。三人建立青飛智能一直致力于智能駕駛方面的研究，尤其是基于系統(tǒng)的識(shí)別處理方面更是展開(kāi)了深度的研究，目前處在半自動(dòng)駕駛的層面，是國(guó)內(nèi)智能駕駛方向的先行者，此次展出的就是青飛智能駕駛實(shí)驗(yàn)車輛。

對(duì)于未來(lái)汽車，既有傳統(tǒng)的老牌車企，也有初生牛犢的大學(xué)生、學(xué)有所成的創(chuàng)業(yè)者，人人都有自己對(duì)于未來(lái)汽車的一個(gè)夢(mèng)。未來(lái)汽車最終的方向往哪走，還得看大部分人往哪想。

全球新能源汽車大會(huì)交易展覽會(huì)是國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域頗具影響力的展會(huì)之一，由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦，由新能源 汽車信息服務(wù)及交易平臺(tái)第一電動(dòng)網(wǎng)(autopag.com)承辦。

第二屆全球新能源汽車大會(huì)(上海)交易展覽會(huì)( GNEVEXPO SHANGHAI)將于2016年8月4日-6日在上海舉辦，展會(huì)聚焦電動(dòng)化、智能化、輕量化、汽車共享四大方 向,匯聚新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先企業(yè)和創(chuàng)新公司參展。展會(huì)同期還將舉辦多場(chǎng)精彩主題活動(dòng)：2016未來(lái)汽車開(kāi)發(fā)者大會(huì)、2016電動(dòng)物流車大會(huì)、買家團(tuán)產(chǎn)品推介會(huì)、新能源汽車供應(yīng)鏈采配會(huì)、2016上海新能源汽車購(gòu)車節(jié)等。

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