據(jù)外媒報(bào)道,加利福尼亞州立法委員Phil Ting提出了一項(xiàng)法案—AB 1745,該法案規(guī)定,自2040年1月1號(hào)以后,加利福尼亞州所有新乘用車必須為零排放汽車。該法案的目的在于,使零排放汽車在任何運(yùn)營模式及狀況下,不得排放任何有害污染物或者溫室氣體;上游排放沒有被計(jì)算在內(nèi)。
清潔車輛2040法案—AB1745,將不適用于大型商用車(重1萬磅以上);該法案還允許搬入加利福尼亞州的人保留自己的車輛,不管其車輛是否為零排放車輛。
此外,該法案將禁止機(jī)動(dòng)車輛管理局接受除零排放汽車以外的機(jī)動(dòng)車輛申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車原始登記。加利福尼亞州設(shè)定了一個(gè)宏大的目標(biāo),截至2030年將溫室氣體的排放減少40%,低于1990年的水平。當(dāng)前,加利福尼亞州擁有近30萬輛電動(dòng)汽車。2016年,大約209萬新車售出,其中1.9%的車輛為電動(dòng)汽車。(圖片選自autobytel.com)
來源:蓋世汽車
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