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充電,想用戶之所想

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國電動(dòng)汽車保有量在2017年底已經(jīng)達(dá)到170萬輛,未來幾年還會(huì)以超過60%的速度復(fù)合增長。國家政策放開,資本市場(chǎng)加持,電池、人工智能技術(shù)快速突破,各種利好形成組合拳,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨馈P履茉垂?、電?dòng)出租車、共享汽車、私家車……似乎一夜之間進(jìn)入我們的生活。

電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油車相比,固然有諸多優(yōu)勢(shì)。但從目前來看,至少在能量補(bǔ)給這一環(huán)節(jié),還遠(yuǎn)未達(dá)到燃油車的效率。因此在充電這個(gè)事情上,其實(shí)用戶的訴求很簡(jiǎn)單:時(shí)效。

說白了,就是順利找到樁,快速充好電。

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找樁,并不難。全國40多萬充電樁(含公共和私人),4:1的車樁比,甚至在很多一、二線城市,每1km就有一個(gè)充電站。雖然各信息平臺(tái)還沒有完全共享,但通過APP找到附近的充電樁并不是難事。難點(diǎn)在于“順利地”找到樁、“舒適地”充上電。停車場(chǎng)準(zhǔn)入權(quán)限和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫且不說,遇到僵尸樁(離線或故障)、燃油車占位、接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等等這些糟心的體驗(yàn),相信幾乎每個(gè)車主都曾有過。

針對(duì)這些問題,特來電發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源整合能力,提出了很多點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的解決方案,并且獲得良好的反饋。在特來電APP上,可以明確看到在線充電樁的功率、實(shí)時(shí)電價(jià)、閑置狀態(tài)、接口標(biāo)準(zhǔn)等信息,以及開放的用戶評(píng)論區(qū),了解最近的使用狀況。通過對(duì)區(qū)域內(nèi)的充電樁進(jìn)行篩選,可以實(shí)現(xiàn)“預(yù)約充電”,確保找到可用的樁,到站即充;同時(shí),在預(yù)約的車位上設(shè)有“地鎖占位”,可通過APP解鎖,一次性解決了“充電難、難在找電樁”以及燃油車占位的尷尬局面。此外,私樁共享、搖一搖找站、遠(yuǎn)程充電、充電管家等各種各樣的細(xì)節(jié)提升,不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn),讓充電變得更簡(jiǎn)單。

模式的復(fù)制推廣不可能一蹴而就,有些還處于試點(diǎn)階段,而且在成本、運(yùn)營等方面存在著諸多障礙。但特來電已經(jīng)在行動(dòng),相信短時(shí)間內(nèi)能夠提供更豐富、更優(yōu)質(zhì)的解決方案。 

快充,也已經(jīng)取得長足的進(jìn)步。以當(dāng)前的技術(shù)水平,直流快充樁30分鐘能充到80%的電量,基本能夠滿足短期需求。不過,鑒于制造和安裝成本以及電網(wǎng)適配性等問題,現(xiàn)行的直流樁還少于交流樁?;谶@一點(diǎn),特來電在未來的部署中,將會(huì)通過產(chǎn)品和技術(shù)的升級(jí),逐步增加直流大功率快充樁的投放比例,在確保充電安全和減少電池?fù)p耗的前提下,盡可能滿足用戶的快充需求。特來電首創(chuàng)的“主動(dòng)防護(hù),柔性充電”技術(shù)正是基于這樣的考慮,快速充電決不能以犧牲安全和電池壽命為代價(jià)。

這樣的投入必然伴隨著大量的試錯(cuò)糾錯(cuò),以及成本的快速上浮。但作為行業(yè)龍頭,特來電承擔(dān)著行業(yè)先驅(qū)者的使命,要在各個(gè)層面實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)。

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除此以外,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,行業(yè)發(fā)展必然去中心化、去邊界化,特來電也在順勢(shì)而行,積極融入。目前,特來電與國家電網(wǎng)已經(jīng)在充電樁運(yùn)營層面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,國內(nèi)最大的兩家運(yùn)營商覆蓋了全國一半以上的充電樁,用戶通過一個(gè)APP就能實(shí)現(xiàn)找樁和充電;與滴滴、曹操等網(wǎng)約車領(lǐng)先運(yùn)營平臺(tái)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為平臺(tái)內(nèi)車主提供便利,提升網(wǎng)約車運(yùn)營效率;與大眾寶馬、北汽等車企聯(lián)手,為廣大品牌車主提供專屬服務(wù)。高德、騰訊、海爾、銀聯(lián)…這樣的跨界合作仍在不斷加深,范圍也在快速擴(kuò)大,特來電將持續(xù)開放創(chuàng)新,賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè),沒有過往經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)成的模式參考,需要不斷地探索和試錯(cuò),趟出一條新路。未來,特來電將繼續(xù)秉承“一切努力為用戶”的理念,與越來越多的伙伴攜手,共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,努力打造一個(gè)綠色、和諧、嶄新的世界。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/61239

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