近年來，“移動支付”飛速發(fā)展，從商超到便利店，從餐館到水果攤販，消費者拿出手機掃碼即可實現(xiàn)付費。因此，“移動支付”也被贊為中國的“新四大發(fā)明”之一。在移動互聯(lián)飛速發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”廣泛切入生活的大背景下，公共交通領(lǐng)域如何實現(xiàn)“移動支付”，成為一個迫切需要解決的時代課題。

石家莊公交借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”升級

就在3月8日，石家莊市公交總公司與支付寶、小碼聯(lián)城聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，宣布合作推出的“石家莊電子公交卡”正式上線，全面升級了手機掃碼乘公交服務(wù)，為石家莊市民及外地游客提供全新、更便利的乘公交車體驗，并推出了系列優(yōu)惠活動。

石家莊公交作為服務(wù)市民綠色出行的主體，一直在智慧交通的道路上不斷創(chuàng)新，與時俱進。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，石家莊公交以創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+公交”發(fā)展模式，努力打造現(xiàn)代化智能公交。

在解決乘公交付費這個重要環(huán)節(jié)上，從以往的現(xiàn)金投幣，以及公交實體卡刷卡，再到如今利用“移動支付”實現(xiàn)手機掃碼乘車，石家莊公交一直在不斷創(chuàng)新，目的只有一個，就是打造“百姓滿意公交”。

石家莊市公交總公司黨委書記周二煥表示，石家莊是首批入選中國交通運輸部確定的“公交都市”建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市。幾年來，在“公交都市”建設(shè)的推動下，石家莊公交在智慧公交、智能公交方面進行了一系列大膽嘗試和創(chuàng)新，比如建設(shè)了公交智能調(diào)度中心、完善了IC卡電子收費系統(tǒng)、建設(shè)了多功能電子站牌等。

公交線路調(diào)整、開通、車輛更新、首末車時刻變化、站位變更等信息都關(guān)系著市民的日常出行，為了將這些市民關(guān)心的信息及時、準確地精準傳遞，石家莊公交這幾年先后開通了掌上公交、開設(shè)了微信公眾號、建設(shè)了公交網(wǎng)站等信息傳播平臺，信息傳遞的立體化、多元化服務(wù)功能日趨強大，為建設(shè)“智慧公交”奠定了堅實基礎(chǔ)。

有著共同的社會價值追求，讓石家莊公交和國內(nèi)最大的公共交通互聯(lián)網(wǎng)運營商小碼聯(lián)城紅線相牽，在大力推動石家莊“互聯(lián)網(wǎng)+公交”上攜手前行。

2017年10月21日，雙方合作在石家莊1路、32路等4條公交線路上開通了支付寶掃碼付費功能，開始試運營，為乘客提供“不帶零、不帶卡、快出行”的一站式全新便捷乘車體驗。

石家莊公交“移動支付”，效果到底如何呢？數(shù)據(jù)最具說服力。從2017年11月到現(xiàn)在，僅僅只有4個月的時間，但是“石家莊電子公交卡”發(fā)卡量已高達60萬張，日刷碼乘車達到7.5萬人次，累計使用人次已達300萬人次，廣受好評。

“原先乘坐公交車，總想著帶沒帶零錢，帶沒帶公交卡，使用支付寶乘車，只要帶著手機就行了。”市民郭先生說。市公交總公司有關(guān)人員介紹，石家莊公交“移動支付”在4條線路試運營的成功，解決了乘客付費中的歷史“難點”，提升了乘客體驗度和服務(wù)滿意度，也有效減少了破幣殘幣，提高了整體服務(wù)水平。

借助移動互聯(lián)網(wǎng)支付手段，提升石家莊公交服務(wù)水平，從此踏上新的征程。

讓“移動支付”覆蓋全部公交線路

目前，石家莊公交共有營運線路226條，年運客量4.2億人次。始終堅持“乘客至上、服務(wù)為本”宗旨的石家莊公交，大力推動“智能公交、綠色公交、安全公交、文化公交、和諧公交”建設(shè)。

加快互聯(lián)網(wǎng)特別是移動互聯(lián)網(wǎng)和移動支付技術(shù)與公共交通的深度融合，已成為廣大市民的迫切需要。順應(yīng)市民需要，才能更好地服務(wù)市民出行。

為此，石家莊公交與小碼聯(lián)城深度合作，深化石家莊公交移動支付項目，目前已完成車載機升級改造支持電子公交卡的線路156條2700余部公交車，已覆蓋市區(qū)全部線路。

“石家莊公交正在盡最大努力，確保4月底完成剩余線路的改造和調(diào)試，方便每一條線路乘客的出行。”周二煥表示。

出席新聞發(fā)布會的小碼聯(lián)城CEO盧祖?zhèn)鞅硎?，小碼聯(lián)城將全力以赴協(xié)助石家莊公交，推動移動支付項目長期運營和升級，利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，助推石家莊公交成為行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的標桿。在方便廣大市民出行的同時，也助力石家莊智慧交通、智慧城市建設(shè)。

作為負責承擔本次石家莊公交全市全線機具改造和系統(tǒng)、軟件升級工作的小碼聯(lián)城，是一家旨在為全球把握公共交通升級機遇的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，致力通過科技創(chuàng)新能力為城市公共交通機構(gòu)構(gòu)建一個安全、有效的大數(shù)據(jù)體系和金融服務(wù)平臺。

據(jù)盧祖?zhèn)鹘榻B，早在2016年，他們便率先在武漢公交實際環(huán)境中部署“雙離線”二維碼乘車技術(shù)，并負責持續(xù)的用戶及商業(yè)化運營。后續(xù)會和石家莊公交攜手，持續(xù)進行互聯(lián)網(wǎng)便民服務(wù)和商業(yè)資源整合，為石家莊市民帶來更多惠民舉措。

借勢“移動支付”開啟智慧公交之門

“移動支付”已成為當前最時尚、最流行的生活方式，對于在都市生活的任何人來說，一部手機就能輕松解決吃住行任何生活問題?？梢院敛豢鋸埖卣f，“移動支付”早已滲透到大眾日常生活的每一個角落、每一個場景，甚至每個人的思維和毛細血管中。

在公共交通上，電子卡就成為了載體，實現(xiàn)手機刷碼乘車的同時，對手機移動支付乘車等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析、整合優(yōu)化，應(yīng)用智慧公交和大數(shù)據(jù)平臺，構(gòu)建更為精準、高效、便捷的公共交通服務(wù)體系，從而進一步提升乘客體驗度和滿意度。市公交總公司黨委書記周二煥介紹，石家莊公交將從“移動支付”入手，充分運用移動支付、大數(shù)據(jù)、云計算等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不斷借勢全面升級服務(wù)水平，積極響應(yīng)市委、市政府推進智慧城市建設(shè)行動計劃綱要，落實“互聯(lián)網(wǎng)+公交”建設(shè)。

石家莊公交與小碼聯(lián)城此次的通力協(xié)作，不僅將“移動支付”技術(shù)帶到石家莊，而且利用創(chuàng)新的移動支付技術(shù)，將公交與互聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合，以智能公交為發(fā)展戰(zhàn)略，運用“互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)”，從信息查詢、支付、乘坐、服務(wù)、調(diào)度等全方位為乘客提供出行便利。

據(jù)了解，早在2016年小碼聯(lián)城便開始進軍公共交通行業(yè)，團隊均有公共交通行業(yè)背景，既有來自公交、地鐵、交通卡公司數(shù)十年的專家，也有來自高德、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的新秀，因而更理解也更懂得如何滿足公交地鐵行業(yè)的整體升級。從2017年6月與武漢公交公司合作，成功實現(xiàn)全球首個手機雙離線二維碼技術(shù)應(yīng)用乘車以來，目前小碼聯(lián)城已與天津、西安、石家莊、青島、成都、南昌、烏魯木齊、哈爾濱等超過70個城市的公交、地鐵、交通卡公司開展項目合作。

小碼聯(lián)城CEO盧祖?zhèn)魍嘎?，“移動支付”僅僅是公司踏入公交“互聯(lián)網(wǎng)+”的第一步，未來要走的路還很長?！靶〈a聯(lián)城致力于探索全新互聯(lián)網(wǎng)微公交運營模式，致力于探索大數(shù)據(jù)、云計算與公交自動駕駛、無人駕駛的結(jié)合以及人臉識別人工智能等應(yīng)用，創(chuàng)新創(chuàng)造更多的便民服務(wù)?！?/p>

返回第一電動網(wǎng)首頁 >