據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)政府對(duì)寶馬和大眾工廠的補(bǔ)助正面臨歐盟的調(diào)查,歐盟稱該補(bǔ)貼可能會(huì)引起惡性競(jìng)爭(zhēng)。
歐盟委員會(huì)稱將會(huì)著重調(diào)查德國(guó)政府對(duì)這兩個(gè)項(xiàng)目投入的資金是否違反限制條例,對(duì)歐盟27個(gè)國(guó)家和地區(qū)其他企業(yè)造成惡性競(jìng)爭(zhēng)。
調(diào)查將會(huì)審查萊比錫市寶馬兩款電動(dòng)汽車乘用車生產(chǎn)基地的4600萬(wàn)歐元的補(bǔ)貼。在2013年年底,寶馬計(jì)劃大型電動(dòng)汽車i3以及插電式混合動(dòng)力i8將上市,兩者的生產(chǎn)基地都位于萊比錫。歐盟稱調(diào)查”不會(huì)立刻出結(jié)果”,而只有新款的電動(dòng)汽車才有資格獲得補(bǔ)貼。
歐盟同樣將會(huì)調(diào)查德國(guó)政府對(duì)大眾汽車在茨維考的工廠投入的8370萬(wàn)歐元的補(bǔ)貼,該補(bǔ)貼用來(lái)改造汽車生產(chǎn)線。大眾汽車剛剛建造了帕薩特中型轎車和捷達(dá)小轎車的生產(chǎn)線。
調(diào)查人員稱補(bǔ)貼可能會(huì)擴(kuò)大市場(chǎng)的容量,”通常適用于正在下滑的市場(chǎng)或是在一個(gè)需求停滯的時(shí)候”。而大眾和寶馬公司還未作出回應(yīng)。
( 編輯/張翠翠 )
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:張翠翠
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