1、交通部就建立網(wǎng)約車“黑名單”征求意見,涉六類行為【閱讀原文】
5月11日上午,交通運輸部通過官方微信發(fā)布了《關(guān)于加強和規(guī)范出租汽車行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對象名單管理工作的通知(征求意見稿)》,并向社會公開征求意見。出現(xiàn)6種違規(guī)情況的企業(yè)、司機將視情節(jié)輕重列入“重點關(guān)注名單”或直接列入失信聯(lián)合懲戒主體名單。
來源:山西晚報
2、特斯拉5月10日在上海建立獨資公司,注冊資本1億元【閱讀原文】
5月14日,第一電動網(wǎng)從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲知,特斯拉(上海)有限公司于5月10日獲上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,特斯拉(上海)有限公司注冊資本1億元,股東為特斯拉汽車香港有限公司。
公司成立日期為5月10日,經(jīng)營范圍:從事電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,上述同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進出口業(yè)務(wù),并提供相關(guān)配套服務(wù),電動汽車展示及產(chǎn)品推廣。
來源:第一電動網(wǎng)
3、騰訊獲深圳首塊自動駕駛路測牌照,2018推進L3產(chǎn)品落地【閱讀原文】
5月14日上午,深圳市交通運輸委員會、深圳市公安局交通警察局為騰訊頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照,未來騰訊自動駕駛汽車可在深圳市指定的路段進行公開上路測試。值得注意的是,與上海、北京等地不同,騰訊成為此次唯一拿到深圳交管部門自動駕駛路測牌照的公司。
來源:車云網(wǎng)
4、合眾新能源桐鄉(xiāng)智慧工廠全面竣工,哪吒純電動車型三季度批量生產(chǎn)
近日,合眾新能源智能制造基地——桐鄉(xiāng)智慧工廠全面竣工。桐鄉(xiāng)工廠占地400余畝,總建筑面積達96762平方米,一期投資11.56億元,一期規(guī)劃產(chǎn)能為8萬臺/年。該工廠以智能化、柔性化、模塊化、定制化及信息化為建設(shè)理念,全面貫徹精益生產(chǎn)方式,全力打造國內(nèi)新能源汽車智能工廠新標(biāo)桿。
來源:第一電動網(wǎng)
5、FF已在國內(nèi)成立4家子公司
5月13日,通過天眼查App發(fā)現(xiàn),賈躍亭投資的電動汽車公司Faraday Future(以下簡稱“FF”)在國內(nèi)成立的關(guān)聯(lián)企業(yè)睿馳智能汽車(廣州)有限公司(以下簡稱“睿馳汽車”)已在國內(nèi)成立4家子公司。除了位于廣州的銷售公司,睿馳汽車成立以來還在國內(nèi)設(shè)立了其他3家全資子公司,包括3月23日出資成立的睿馳汽車科技(廣州)有限公司以及4月23日出資設(shè)立的睿馭汽車(北京)有限公司。4月27日,睿馳智能汽車(廣州)有限公司在上海出資成立上海法苒汽車技術(shù)有限公司,即樂視汽車上海辦公室所在地。
來源:北京商報
6、總投資4000萬,鄭州比克年產(chǎn)1000輛純電動應(yīng)急電源車項目獲批
5月8日,河南省發(fā)改委就鄭州比克新能源汽車有限公司年產(chǎn)1000輛純電動應(yīng)急電源車項目進行核準(zhǔn)批復(fù)。該項目建設(shè)地點為鄭州市中牟縣汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積164931平方米,項目總投資4000萬元。項目將改造原有1號廠房、研發(fā)辦公樓、成品存放場,購置生產(chǎn)及檢測設(shè)備399臺(套),建設(shè)下料、結(jié)構(gòu)件、涂裝、總裝檢測調(diào)試、車輛檢測生產(chǎn)線及相應(yīng)配套輔助工程,形成年產(chǎn)1000輛純電動應(yīng)急電源車生產(chǎn)能力。
來源:第一電動網(wǎng)
7、廣州2018年計劃推廣逾10000輛純電動公交車
近日,廣州交委發(fā)布2018年交通發(fā)展計劃。今年廣州將新增或更新的公交車100%采用純電動公交車,力爭在年底前實現(xiàn)全市推廣使用純電動公交車超過10000輛。
來源:廣州日報
8、樂視網(wǎng):對“賈躍亭的FF汽車已經(jīng)運抵中國”不知情
5月14日下午,樂視網(wǎng)召開2017年度業(yè)績說明會。會上,公司董事長兼總經(jīng)理劉淑青表示,公司未獲得賈躍亭或其關(guān)聯(lián)方通知,對媒體報道的“賈躍亭的FF汽車已經(jīng)運抵中國”不知情、不了解。公司表示,公司時刻關(guān)注上市公司體系大量的關(guān)聯(lián)方欠款問題,就此問題,現(xiàn)管理層一直積極、主動保持與賈躍亭及其關(guān)聯(lián)相關(guān)方的溝通,公司也期望賈躍亭及相關(guān)方可以盡快與公司一并確認(rèn)有效的解決方案及還款時間表,及時挽救上市公司于資金緊張的泥潭中。
來源:中國證券網(wǎng)
9、亞星客車:收到新能源汽車推廣補貼2億元
亞星客車(600213)5月14日晚間公告,公司12日收到揚州市財政局轉(zhuǎn)支付的2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用第二批補貼款2億元。該筆款項將直接沖減應(yīng)收賬款,改善公司現(xiàn)金流,不會對公司凈利潤產(chǎn)生影響。
來源:證券時報
10、德國公布首份自動駕駛倫理道德標(biāo)準(zhǔn)
日前據(jù)外媒報道,德國政府推出關(guān)于自動駕駛技術(shù)的首套道德倫理標(biāo)準(zhǔn),該準(zhǔn)則將會讓自動駕駛車輛針對事故場景作出優(yōu)先級的判斷,并加入到系統(tǒng)的自我學(xué)習(xí)中,例如人類的安全始終優(yōu)先于動物以及其他財產(chǎn)等。
來源:汽車之家
日前,有海外媒體報道稱,寶馬與長城已經(jīng)就MINI品牌在華投產(chǎn)項目進行了談判,寶馬CEO證實目前談判進展順利,未來MINI品牌首款純電動車型將有望在國內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)。寶馬集團CEO哈拉爾德·克魯格透露,與長城汽車的談判“進展順利”,但談判可能要持續(xù)數(shù)月才能做出最后決定。目前首要解決的問題是技術(shù)難題。
來源:汽車之家
12、日本松下稱可能與特斯拉在中國合作生產(chǎn)電池
日本松下社長津賀一宏5月10日表示,“正如以前的報道,特斯拉未來可能在中國啟動全面生產(chǎn),我們可能合作生產(chǎn)電池”。這是該公司首次正式承認(rèn)可能在中國為特斯拉生產(chǎn)電池。
來源:騰訊科技
13、通用汽車擬為客戶量身訂造自動駕駛汽車
通用汽車全球戰(zhàn)略高級副總裁麥克·安柏爾森5月10日表示,客戶定制化車型或?qū)榭蛻魮碛谢蜃赓U使用(包括在一些大城市的外圍地區(qū)使用),用戶可以通過P2P汽車共享應(yīng)用程序使用該車輛。通用汽車正在考慮通過自動駕駛汽車實現(xiàn)營收的增長模式。
來源:騰訊汽車
14、10分鐘快充,賓夕法尼亞州立大學(xué)極速充電技術(shù)被美國能源部采用推廣
日前,美國能源部(DOE)宣布用1900萬美元支持電動汽車電池實現(xiàn)極速充電。旨在到2028年之前,將電池包成本降至每千瓦時100美元以下,續(xù)駛里程增加至300英里以上,并將電池充電時間縮短至15分鐘以內(nèi)。其中,美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽團隊研發(fā)的10分鐘極速充電技術(shù)在此計劃中勝出,被美國能源部正式采用推廣。
王朝陽團隊快充電池與常規(guī)電池的對比
來源:蓋世汽車
15、市場法規(guī)變化推動 勞斯萊斯2040年進行全面電動化
據(jù)外媒報道,寶馬集團旗下超豪華汽車品牌勞斯萊斯計劃放棄內(nèi)燃機車型。勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Müller-Otvos表示,將在2040前進行“全面電動化”。目前,該品牌僅提供12缸汽油發(fā)動機車型。
來源:蓋世汽車
16、滴滴美研自動駕駛進程新動作:拿到加州路測牌照
美國加州交管局公布的路測名單中出現(xiàn)了第55家機構(gòu):滴滴美國研究院。這家出行巨頭的自動駕駛進程終于有了進一步動作。滴滴雖然在加州申請了測試執(zhí)照,但這家出行巨頭近期是否還將有更多密集動作展開,目前還不得而知。
來源:雷鋒網(wǎng)
17、寶馬今夏為新5系插電混動版配無線充電
日前,據(jù)外媒報道,寶馬的無線感應(yīng)充電系統(tǒng)將于今年7月投入生產(chǎn),夏季末在歐洲上市,會率先成為寶馬新5系插電混動版的選裝配置。據(jù)悉,在歐洲該系統(tǒng)會先以租賃的方式提供給消費者。寶馬的這套無線感應(yīng)系統(tǒng)分為兩個部分,一個安裝在地板或者停車位當(dāng)中,另一個安裝在車輛底盤。地板的線圈墊尺寸大致為35英寸長,31.5英寸寬,2.4英寸厚,車底盤線圈墊大致為11.8英寸見方,厚0.8英寸,地墊必須插入220V的插座。該無線充電系統(tǒng)可提供3.2千瓦的充電功率,可在3.5小時內(nèi)為新5系插電混動版充滿電。而目前寶馬提供的i Wallbox充電功率為3.7kW,充滿電的時間為3小時。
來源:汽車之家
18、特斯拉再次發(fā)生追尾消防車事故 難以識別靜止車輛
據(jù)美聯(lián)社報道,當(dāng)?shù)貢r間5月11日晚,一輛配備半自動駕駛功能的特斯拉Model S轎車在美國鹽湖城郊區(qū)以60英里(約96公里)的時速行駛時追尾前方一輛正在等待紅燈的消防卡車,顯然在撞擊前沒有剎車,但警方表示,目前還不清楚這輛特斯拉當(dāng)時是否啟用了Autopilot功能。
來源:新浪財經(jīng)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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