近日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，奇瑞汽車股份有限公司承辦的”T10電動(dòng)汽車技術(shù)交流會(huì)”在蕪湖召開(kāi)。一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽、奇瑞、華晨、江淮和中國(guó)重汽等中國(guó)主流汽車集團(tuán)企業(yè)電動(dòng)汽車負(fù)責(zé)人參加了此次會(huì)議。

　　此次會(huì)議旨在通過(guò)各企業(yè)電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展情況的介紹和交流，以及對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和明確新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向等熱點(diǎn)的討論，進(jìn)一步加強(qiáng)我國(guó)各大汽車企業(yè)間技術(shù)交流，推進(jìn)T10電動(dòng)汽車共同行動(dòng)計(jì)劃，構(gòu)建T10電動(dòng)汽車常態(tài)化交流平臺(tái)。

　　據(jù)了解，會(huì)議達(dá)成了四條主要共識(shí)：一是T10企業(yè)在非競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域的共性關(guān)鍵零部件、總成方面展開(kāi)合作的可行性研究;二是討論建立電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件及零部件供應(yīng)商綜合能力的評(píng)估方法;三是由中汽協(xié)牽頭，T10企業(yè)提供相關(guān)信息，建立新能源汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)商以及產(chǎn)品等信息共享平臺(tái);四是針對(duì)當(dāng)前我國(guó)新能源汽車與國(guó)際先進(jìn)水平實(shí)際存在較大差距，與會(huì)企業(yè)建議中汽協(xié)站在行業(yè)角度向政府部門建議，國(guó)家出臺(tái)與新能源汽車相關(guān)的政策時(shí)要有針對(duì)性地對(duì)真正的自主品牌企業(yè)進(jìn)行扶持，才能逐步縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。

　　( 編輯/李紅 )

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