據(jù)外媒報(bào)道，美國新能源最具權(quán)威的派克研究所7月18日公布的報(bào)告中《Hydrogen Infrastructure》(加氫站)指出2020年全球加氫站的數(shù)量將達(dá)到5200個。
由于目前奧巴馬政府的燃油經(jīng)濟(jì)政策，美國作為全球電動汽車領(lǐng)航者正在極力發(fā)展電動汽車為主的新能源汽車，主要包括純電動、插電式混合動力和混合動力，因此以氫燃料為主的新能源汽車一直沒有被關(guān)注。而派克研究所報(bào)告指出未來工程用車、城市用車及城市基礎(chǔ)設(shè)施等將推動加氫站的建設(shè)。其中，工程用車未來將占據(jù)氫能源使用比例最高為36%。
由于目前全球美國加氫站數(shù)量最多，但僅上百個，因此國外媒體對派克研究所這一期報(bào)告所示5200個加氫站的數(shù)據(jù)表示懷疑。不過，就目前趨勢而言，全球多家車企業(yè)依然在擴(kuò)大氫能源汽車規(guī)模的建設(shè)：奔馳B級氫燃料汽車已經(jīng)在路測中;豐田公司的氫燃料汽車將于2015年投入量產(chǎn)，雪佛蘭Equinox氫能源汽車也已完成路測。
( 編輯/姜蒙 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：姜蒙
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