自2009年1月我國開始啟動(dòng)新能源汽車”十城千輛”的推廣工程，計(jì)劃主要通過提供財(cái)政補(bǔ)貼形式，用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行，力爭使全國新能源汽車的運(yùn)營規(guī)模到2012年占到汽車市場(chǎng)份額的10%。截至目前，覆蓋城市已經(jīng)由北京、上海、重慶等13個(gè)城市擴(kuò)大到25個(gè)。

　　截至目前，25個(gè)試點(diǎn)城市節(jié)能與新能源汽車總保有量超過1萬輛，其中私人購買新能源汽車超過1000輛，建成充/換電站近100座，充電樁4500多個(gè)，示范運(yùn)行總里程超過3.3億公里，對(duì)促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的作用明顯。

　　時(shí)值”十二五”規(guī)劃開局之年，25個(gè)試點(diǎn)城市新能源汽車發(fā)展規(guī)劃以各種形式、從不同渠道陸續(xù)出爐。為此，第一電動(dòng)網(wǎng)搜集大量資料做了一次大盤點(diǎn)以饗讀者。

　　北京

　　根據(jù)北京汽車產(chǎn)業(yè)”十二五”發(fā)展規(guī)劃，2015年，北京的純電動(dòng)汽車在用車將達(dá)到10萬輛的規(guī)模，并將以乘用車為主。北京主要依托北汽和長安的新能源汽車生產(chǎn)基地，其中長安新能源汽車基地30萬輛;北汽15萬輛，車型包括迷迪電動(dòng)車，C70、C30等北京牌純電動(dòng)轎車。中大燕京新建1萬輛新能源客車基地。

　　另外，規(guī)劃中有一系列電動(dòng)汽車優(yōu)惠政策，據(jù)了解，消費(fèi)者在購買純電動(dòng)車時(shí)，除將享受與深圳相同水平的優(yōu)惠補(bǔ)貼外，還將享受"不搖號(hào)、不限行、不納稅(國家代付)"的特殊優(yōu)惠。

　　按照國家電網(wǎng)北京公司的規(guī)劃，5年內(nèi)將建成以256座充換電站為骨架，210座配送站為網(wǎng)點(diǎn)的分區(qū)分級(jí)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足各類電動(dòng)汽車的充換電需求。

　　天津

　　根據(jù)天津市濱海新區(qū)的規(guī)劃，”十二五”時(shí)期, 將加快發(fā)展商用車、專用車、特種車和中高檔大客車;以純電動(dòng)汽車為主攻方向，提高新能源汽車整車集成開發(fā)水平，重點(diǎn)支持關(guān)鍵零部件核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

　　2015年新能源汽車規(guī)劃產(chǎn)能未知。一汽夏利至少投資3.5億元推進(jìn)電動(dòng)乘用車量產(chǎn)，車型以自主研發(fā)2011款威姿V1平臺(tái)為基礎(chǔ)，并衍生出三廂車型。背靠仰融的天津正道與江淮汽車簽署了《關(guān)于節(jié)能環(huán)保新能源汽車項(xiàng)目合資合作意向書》，項(xiàng)目總投資約300 億元，依然懸念重重。

　　上海

　　2015年上海新能源汽車規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛，2012年先達(dá)到10萬輛。著力突破電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵核心技術(shù)，繼續(xù)開展燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定，致力于成為我國技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)集聚、應(yīng)用初具規(guī)模的新能源汽車基地。主要車型將在推出榮威750中混混合動(dòng)力轎車后，在2012年投產(chǎn)能節(jié)油50%的榮威550強(qiáng)混混合動(dòng)力轎車及純電動(dòng)車。

　　重慶

　　按照重慶市提出的，2015年新能源汽車規(guī)劃產(chǎn)能46萬輛，2012年先期達(dá)到24萬輛，其中長安新能源汽車公司將產(chǎn)銷電動(dòng)汽車12萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值169億元，其中純電動(dòng)汽車2萬輛，混合電動(dòng)汽車10萬輛。力帆集團(tuán)產(chǎn)銷力帆620和力帆320電動(dòng)汽車2萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元。渝安集團(tuán)將在墊江基地產(chǎn)銷電動(dòng)微型汽車3萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元;恒通客車公司產(chǎn)銷混合動(dòng)力客車2000輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值15億元。隆鑫已開始在投資興建沃佩電動(dòng)車項(xiàng)目，計(jì)劃兩年內(nèi)建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)微型沃佩電動(dòng)汽車7萬輛，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值70億元人民幣。重慶兩江新區(qū)將建成新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地，預(yù)計(jì)到2020年，兩江新區(qū)新能源汽車將達(dá)到年產(chǎn)150萬輛的生產(chǎn)能力。

　　杭州

　　”十二五”期間， 杭州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)銷售產(chǎn)值超過200億元，年均增長率超過100%，成為國內(nèi)新能源汽車研發(fā)、制造和推廣應(yīng)用的重要基地。

　　深圳

　　根據(jù)規(guī)劃，深圳預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi)打造一個(gè)國家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計(jì)該基地總投資將達(dá)到500-600億元，規(guī)劃占地10-15平方公里，建成后將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車整車產(chǎn)能20-30萬輛，電池、電控、電機(jī)等關(guān)鍵零部件擁有30萬輛以上的整車配套能力，基地年總產(chǎn)值達(dá)到800億元以上。同時(shí)，深圳還將規(guī)劃建設(shè)22200座充電樁和充電站。

　　武漢

　　根據(jù)武漢市”十二五”規(guī)劃，到2015年，武漢市節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)能將達(dá)20萬輛。此外，該市還將擴(kuò)大新能源汽車的使用范圍和比例，并制定相關(guān)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)市民個(gè)人購買新能源汽車。

　　長沙

　　汽車產(chǎn)業(yè)是長沙的支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)長沙市的”十二五”規(guī)劃，至2015年，長沙將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類汽車120萬輛，整車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1800億元，零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)700億元。汽車產(chǎn)業(yè)集群將形成千億產(chǎn)業(yè)集群。

　　據(jù)了解，目前長沙整車生產(chǎn)能力涵蓋了轎車、輕中重載貨汽車、越野車、專用車、客車、新能源汽車等6大類，已初步形成了以6大類整車為核心的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　廣州

　　廣州市市長萬慶良不久前表示，到2015年廣州要實(shí)現(xiàn)整車年生產(chǎn)能力450萬輛，汽車零部件產(chǎn)值超過1500億元，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能15萬輛，打造兩家產(chǎn)值超千億元的特大型汽車制造企業(yè)，把廣州建設(shè)成為世界級(jí)的汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　大連

　　”十二五”期間大連市將發(fā)展新能源汽車。重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車整車及零部件配套產(chǎn)業(yè)。大連為培育節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)，市政府、各區(qū)市縣辦公用車及公交車優(yōu)先選用節(jié)能與新能源汽車，并設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，用于支持市民及企事業(yè)單位選購節(jié)能與新能源汽車。

　　長春

　　根據(jù)規(guī)劃，長春2015年將形成20萬輛純電動(dòng)混合動(dòng)力等新能源汽車產(chǎn)能，爭取成為我國新能源汽車的重要生產(chǎn)研發(fā)基地，建設(shè)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　根據(jù)去年4月長春市政府與國家電網(wǎng)長春供電公司簽訂的合作協(xié)議，雙方規(guī)劃3年內(nèi)在長春建成15個(gè)充電站和5000個(gè)充電樁。

　　濟(jì)南

　　根據(jù)規(guī)劃，2012年濟(jì)南市將在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣電動(dòng)汽車公交車370輛，電動(dòng)汽車出租車400輛，電動(dòng)汽車公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游觀光車840輛，合計(jì)1610輛。2012年至2015年，進(jìn)一步擴(kuò)大節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用范圍。在適合電動(dòng)汽車應(yīng)用交通領(lǐng)域，推廣各類電動(dòng)汽車1萬輛以上，其中純電動(dòng)汽車車型計(jì)劃占60%以上，爭取電動(dòng)乘用車全面進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。

　　合肥

　　合肥市以江淮汽車、安凱客車等為龍頭，已聚集了國軒高科動(dòng)力、安塞鋰能、華霆?jiǎng)恿Φ刃履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)25家。預(yù)計(jì)到2015年，”江汽股份”可實(shí)現(xiàn)新能源整車年銷售13萬輛，年銷售收入182億元，配套核心零部件實(shí)現(xiàn)年銷售入100億~200億元;”安凱”可實(shí)現(xiàn)新能源客車產(chǎn)能3000輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入25億元，配置零部件60億~70億元;國軒高科百億產(chǎn)業(yè)園建成。屆時(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可望實(shí)現(xiàn)400億~500億元左右。

　　昆明

　　昆明目前已經(jīng)投入示范運(yùn)行的節(jié)能與新能源汽車228輛，其余32輛電動(dòng)汽車將近期投入示范運(yùn)行，173輛混合動(dòng)力和純電動(dòng)公交客車分別投放至8條公交線路示范運(yùn)行，覆蓋了昆明的主城區(qū)。

　　昆明計(jì)劃在3年內(nèi)完成250輛新能源公交車和200輛新能源出租車的試點(diǎn)任務(wù)。

　　南昌

　　2012年，在公交、出租、公務(wù)等公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用1000輛節(jié)能與新能源汽車。其中選擇10條公交線路，分別投放新能源公交車210輛;南昌市還將分計(jì)劃投放節(jié)能與新能源出租車400輛，其中混合動(dòng)力出租車350輛、純電動(dòng)出租車50輛;并建立新能源汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)產(chǎn)品售后服務(wù)保障體系;建設(shè)3座純電動(dòng)汽車充電站(電池交換站)和150個(gè)純電動(dòng)汽車充電柱(柜)、建立15家節(jié)能與新能源汽車維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，逐步建成電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)。

　　未來4年南昌市財(cái)政每年將安排不低于2000萬元的資金，支持節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)和推廣。

　　廣州

　　根據(jù)《廣州市2010-2015年電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃》，到2015年，廣州要實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能15萬輛；將建成公交充電站61座、公共充電站54座、充電樁8萬余個(gè)。

　　海口

　　”十二五”期間，?？谑兄Πl(fā)展的汽車制造與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值力爭達(dá)到200億元。根據(jù)規(guī)劃方案，未來3年內(nèi)，?？趯⑼斗?050輛新能源汽車，車型包括純電動(dòng)乘用車、混合動(dòng)力乘用車、純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車和純電動(dòng)專用車等，涉及公共交通、公務(wù)用車、出租車、汽車租賃、景區(qū)觀光和公共服務(wù)等領(lǐng)域。

　　海南電網(wǎng)公司在3年內(nèi)將建成200多個(gè)充電樁、4個(gè)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施。預(yù)計(jì)3年之內(nèi)，國家將補(bǔ)貼?？谑?億多元，以支持?？谑行履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　鄭州

　　根據(jù)規(guī)劃，河南將建設(shè)鄭州日產(chǎn)5萬輛電動(dòng)汽車、少林客車1萬輛新能源系列汽車項(xiàng)目、宇通4000輛新能源客車項(xiàng)目、鄭州海馬新能源汽車項(xiàng)目，以及中航電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)、研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等項(xiàng)目。

　　廈門

　　廈門市計(jì)劃到2012年推廣節(jié)能與新能源汽車1100輛，將節(jié)省60萬升燃油，減少2000多噸二氧化碳排放。

　　”十二五”期間，廈門市電力部門將逐步實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施在全市六區(qū)的全面覆蓋，建設(shè)包括充換電站、電池集中充電站、電池配送站和交流電充電樁等多種形式的充換電設(shè)施。

　　此外，廈門還計(jì)劃于”十二五”期間在高速公路上建設(shè)充換電站，并且從廈門一直延伸到浙江。

　　蘇州

　　蘇州電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃是三年千輛，建設(shè)大、中型充電站各一座，布點(diǎn)100個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。

　　唐山

　　按照規(guī)劃，到2015年唐山市將把電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為以整車為龍頭，動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等核心部件綜合生產(chǎn)、配套服務(wù)，具有一流研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化能力的高端產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)整車達(dá)到30萬至50萬輛。以曹妃甸20平方公里的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)為平臺(tái)，大力引進(jìn)國內(nèi)外電動(dòng)汽車整車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，迅速形成集群效應(yīng)，在動(dòng)力電池、永磁電機(jī)、智能控制等領(lǐng)域搶占制高點(diǎn)。

　　沈陽

　　依據(jù)《沈陽市新能源汽車示范推廣實(shí)施方案》，沈陽將進(jìn)行充電(或者換電)基礎(chǔ)設(shè)施等配套建設(shè)，推廣新能源汽車，兩年內(nèi)新增新能源車共1100輛(公交車600輛，出租車400輛，公務(wù)車100輛)。

　　成都

　　未來三年，成都將加快太陽能、新能源汽車等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭到2012年，將成都打造成為西部第一、國內(nèi)領(lǐng)先的新能源高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。

　　南通

　　按照計(jì)劃，該市將于2012年在公共交通、出租、公務(wù)等領(lǐng)域推廣1100輛節(jié)能與新能源汽車。

　　襄樊

　　”十二五”期間，襄樊對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資將達(dá)到34.4億元，總產(chǎn)值有望突破182億元。到2012年，襄樊公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)營車輛混合動(dòng)力公交客車400輛，其他領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)營達(dá)到1000輛以上;在市區(qū)新開辟公交示范線路6條，在市區(qū)和郊區(qū)建設(shè)12個(gè)充電站和停保場(chǎng)。

　　之后5年內(nèi)襄樊市還將在城區(qū)建設(shè)三橋北大型站、賈洲大型站、魚梁洲大型站、深圳工業(yè)園中型站、二汽小型站、峴山小型站等6座電動(dòng)汽車充電站和100個(gè)充電樁。

　　呼和浩特

　　根據(jù)規(guī)劃，2012年底，呼和浩特市在公交車、市政服務(wù)用車和公務(wù)用車領(lǐng)域發(fā)展節(jié)能與新能源汽車600輛，建設(shè)充換電站1個(gè)、充電柱(柜)15個(gè)，建設(shè)節(jié)能與新能源汽車維保和技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)5個(gè)，培養(yǎng)一批節(jié)能與新能源汽車監(jiān)測(cè)、評(píng)估、管理、維修服務(wù)等專業(yè)人才，初步形成較為完善的運(yùn)行保障體系。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >