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汽車出行領(lǐng)域10月融資匯總:共38家企業(yè)完成融資,數(shù)量為近半年之最

億歐
圖片來自“億歐網(wǎng)”

自今年5月起,億歐汽車將持續(xù)以月為單位為大家提供汽車出行領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)線的體系化信息內(nèi)容,每月初發(fā)布,涉及到的部分有:產(chǎn)業(yè)政策速遞、產(chǎn)業(yè)投融資動態(tài)及趨勢、大公司大事件等,歡迎大家關(guān)注。

為方便大家了解、回顧每月汽車行業(yè)的創(chuàng)投市場,億歐整理出過去一月內(nèi)(10.01-10.31)共38家汽車行業(yè)的企業(yè)投融資事件,涉及到的領(lǐng)域有:自動駕駛(11家)、科技出行(9家)、汽車后市場(6家)、新能源(5家)、汽車流通(4家)、智能網(wǎng)聯(lián)(1家)、汽車金融(1家)、主機廠(1家)……

投融資消息主要來自億歐報道,并參考其他媒體報道,如有遺漏,歡迎補充,10月完成融資的企業(yè)有:

從領(lǐng)域角度看,自動駕駛、科技出行、汽車后市場為本月融資熱門領(lǐng)域,他們的融資總數(shù)量占據(jù)了全行業(yè)的68.4%。其中自動駕駛企業(yè)的融資數(shù)量最多,占據(jù)了行業(yè)的28.9%,其次是科技出行和汽車后市場,分別占據(jù)行業(yè)數(shù)量的23.7%和15.9%。

從融資輪次看,Pre-A、A輪及A+輪最多,他們共占據(jù)總輪次的32%。其次是天使輪和種子輪,共占據(jù)總輪次的18%,戰(zhàn)略融資與前者相同,也占據(jù)了總輪次的18%。略少于戰(zhàn)略融資的是B、B1、B2輪,占據(jù)了總輪次的16%。再次是C、C+、D及F輪,四者共占據(jù)總輪次的13%,最后是在本月完成IPO的企業(yè),占3%。

此外,從融資金額上看,在全行業(yè)38家獲得融資的企業(yè)中,通用旗下的自動駕駛企業(yè)Cruise以27.5億美元的金額摘得融資金額排名的桂冠。其次是汽車新零售平臺花生好車,B輪融資2.1億美元。第三位依舊屬于自動駕駛領(lǐng)域,激光雷達開發(fā)商Innovusion完成了3000萬美元的A輪融資。而科技出行領(lǐng)域的融資額度也不小,網(wǎng)約車平臺Grb、Creem均以2億美元的融資位列10月融資金額榜的四、五名。同時,本月還有一家企業(yè)完成IPO,為豪華跑車制造商AstonMrtin。

值得注意的是,在本月完成融資的企業(yè)中,自動駕駛與科技出行領(lǐng)域的企業(yè)最多,且融資金融都不小。其中,國外的Cruise獲得本田27.5億美元的加持,國內(nèi)則是Moment在完成新一輪的融資后,總體估值已超過10億美元,一躍成為國內(nèi)自動駕駛行業(yè)估值最高的初創(chuàng)企業(yè)。此外,從新加坡的網(wǎng)約車平臺Grb和中東網(wǎng)約車平臺Creem均獲2億美元的融資金額來看,科技出行和自動駕駛領(lǐng)域的熱度依舊很高。

此外,本月共有38家企業(yè)完成融資,稱得上是近半年來“每月完成融資企業(yè)”數(shù)量之最。在“資本寒冬”的聲音甚囂塵上的情況下,還能拿到融資的企業(yè)顯然是彌足珍貴的。

以下為部分企業(yè)融資情況簡介:

< trget="_blnk" title="5個月估值大漲31億美元,Cruise獲本田27.5億美元投資">5個月估值大漲31億美元,Cruise獲本田27.5億美元投資

10月3日,本田以27.5億美元投資通用旗下自動駕駛企業(yè)Cruise。此次投資分兩部分進行:一是本田立即向通用汽車支付7.5億美元,占Cruise公司股份的5.7%;二是本田將在未來12年向Cruise累計投資20億美元。通用汽車表示,本輪投資后,Cruise的估值達到146億美元。受此消息影響,通用汽車股價在盤前交易中大漲6%,整體估值達到470億美元。

< trget="_blnk" title="Moment新一輪戰(zhàn)略融資引入新資方,估值超10億美元創(chuàng)自動駕駛紀錄">Moment新一輪戰(zhàn)略融資引入新資方,估值超10億美元創(chuàng)自動駕駛紀錄

10月17日,自動駕駛公司Moment今日對外公布完成新一輪融資,本輪戰(zhàn)略投資者包括騰訊等多家機構(gòu),并迎來招商局創(chuàng)投、上海國資經(jīng)營公司旗下國鑫資本、蘇州元禾資本與建銀國際等多位國資背景投資者,同時有股東蔚來資本、高達資本等持續(xù)跟投。

自2016年成立至今,Moment累計獲得超2億美元資金,總體估值超過10億美元,成為國內(nèi)自動駕駛行業(yè)估值最高的初創(chuàng)企業(yè)。公司此前投資方包括戴姆勒集團(梅賽德斯-奔馳母公司)、凱輝中法創(chuàng)新基金、GGV紀源資本、蔚來資本、順為資本、創(chuàng)新工場、藍湖資本、真格基金、九合創(chuàng)投。得到上述資方帶來的資源加持,這家剛滿2歲的企業(yè)已經(jīng)與跨國車廠及Tier 1供應(yīng)商達成合作意向,并同步開展海外業(yè)務(wù)。

< trget="_blnk" title="花生好車獲2.1億美金B(yǎng)輪融資">花生好車獲2.1億美金B(yǎng)輪融資

10月24日,汽車新零售平臺花生好車宣布完成2.1億美金B(yǎng)輪融資,由凱欣資本領(lǐng)投,高盛跟投,老股東京東金融、峰瑞資本本輪繼續(xù)加持,指數(shù)資本和凡卓資本擔任財務(wù)顧問。

據(jù)花生好車創(chuàng)始人馬曉軍透露,本輪融資將重點用于三個方面:第一,進一步拓展線下直營門店規(guī)模,夯實直營渠道網(wǎng)絡(luò)壁壘;第二,進一步優(yōu)化公司運營效率,以提升交易及服務(wù)效率;第三,探索和孵化新業(yè)務(wù),完成全產(chǎn)業(yè)鏈的衍生布局,提升用戶一站式服務(wù)體驗。

< trget="_blnk" title="資本寒冬中的“汽車新零售”:車好多集團獲1.62億美元C+輪融資">資本寒冬中的“汽車新零售”:車好多集團獲1.62億美元C+輪融資

10月16日,車好多集團正式宣布完成C+輪1.62億美元融資,暨昆山市提供給毛豆總部基地的資金支持30億元人民幣。此輪融資資方包括老股東DST、諾偉其、CKE,以及新加入天圖投資等。至此,這家汽車消費服務(wù)平臺完成總額9.8億美元的C輪融資,估值達66億美元。

本輪融資及資金將重點用于發(fā)展新零售,包含全國線下店布局——瓜子二手車嚴選直賣店、毛豆新車直營店,以及圍繞新零售在大數(shù)據(jù)、人工智能、智能設(shè)備等技術(shù)層面的投入。

東南亞打車應(yīng)用Grb獲2億美元投資

10月30日,東南亞打車應(yīng)用Grb獲得了旅游公司Booking的2億美元投資。Grb曾表示將在年底前達到融資30億美元的目標,這筆投資就是這一輪持續(xù)融資的一部分。Grb在此次融資中已獲得20億美元投資——包括Totoy的10億美元支票——但它繼續(xù)在增加戰(zhàn)略合作伙伴,如微軟和Booking。Grb于3月份收購了Uber的東南亞業(yè)務(wù),目前在八個國家運營,估值達110億美元(這一點并沒有隨著這輪融資而改變)。

中東叫車應(yīng)用Creem完成2億美元的F輪投資

10月18日,中東叫車應(yīng)用Creem完成2億美元的F輪投資,投資方為Kingdom Holding Compny、Rkuten、AI Tyyr和STV。此前,彭博社曾報道稱,有知情人士表示,Uber打算收購來自迪拜的競爭對手Creem。據(jù)了解,前者正在拓展中東市場。

< trget="_blnk" title="激光雷達開發(fā)商Innovusion獲3000萬美元A輪融資,蔚來資本領(lǐng)投">激光雷達開發(fā)商Innovusion獲3000萬美元A輪融資,蔚來資本領(lǐng)投

10月25日,圖像級激光雷達(LiDAR)傳感器系統(tǒng)開發(fā)商Innovusion今日宣布獲得由蔚來資本、斯道資本,和美國F-Prime Cpitl領(lǐng)投約3000萬美元的A輪融資。公司種子輪資方高榕資本及其他戰(zhàn)略投資者跟投。據(jù)悉,資金主要用于壯大研發(fā)團隊、擴建生產(chǎn)設(shè)施,以向全球各大市場的客戶交付Innovusion獵豹激光雷達系統(tǒng)。

在此輪融資完成的同時,Innovusion的激光雷達系統(tǒng)Innovusion Cheeth(獵豹)也正式面向全球客戶開放訂購。作為全球首款圖像級激光雷達系統(tǒng),獵豹支持L4級及以上(特定運行條件下全自動)自動駕駛解決方案。具體而言,該產(chǎn)品能夠探測200米以外的物體,并生成卓越的高密度點云(300 線),計劃從今年第四季度開始提高產(chǎn)量。

< trget="_blnk" title="地上鐵宣布獲3億元B1輪融資,布局精細化經(jīng)營能力建設(shè)">地上鐵宣布獲3億元B1輪融資,布局精細化經(jīng)營能力建設(shè)

10月29日,地上鐵租車(深圳)有限公司(以下簡稱“地上鐵”)今日正式宣布近日完成近3億元B1輪融資,由博將資本領(lǐng)投,伊藤忠商事株式會社(ITOCHU)跟投,老股東啟明創(chuàng)投和經(jīng)緯中國繼續(xù)跟投,中關(guān)村銀行為地上鐵本輪融資提供了債權(quán)支持。

本輪融資,將用于推動地上鐵第四季度全國城市網(wǎng)絡(luò)布局精細化經(jīng)營能力建設(shè),以及聯(lián)合主機廠提升對現(xiàn)有全網(wǎng)型重點客戶的產(chǎn)品交付速度,并實現(xiàn)電動車后市場和服務(wù)的構(gòu)建布局。

< trget="_blnk" title="改名“文遠知行”后的景馳,獲得雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟領(lǐng)投A輪融資">改名“文遠知行”后的景馳,獲得雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟領(lǐng)投A輪融資

10月31日文遠知行WeRide.i(前身為景馳科技 JingChi.i),宣布完成了A輪的融資。本輪融資由雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟Allince RNM戰(zhàn)略領(lǐng)投,漢富資本、安托資本、德昌電機、何小鵬、翼迪投資 Idinvest Prtners、洋智資本 OcenIQ Cpitl 等跟投。啟明創(chuàng)投繼 Pre-A 輪領(lǐng)投后,繼續(xù)參投。摩根士丹利Morgn Stnley為本次融資提供獨家的財務(wù)咨詢。

< trget="_blnk" title="主線科技宣布完成A輪融資,加速智能駕駛在物流場景應(yīng)用">主線科技宣布完成A輪融資,加速智能駕駛在物流場景應(yīng)用

10月16日,主線科技宣布正式完成A輪融資,由蔚來資本、普洛斯隱山資本聯(lián)合領(lǐng)投,鐘鼎創(chuàng)投跟投。繼人工智能國家隊科大訊飛的戰(zhàn)略支持之后,主線科技又一次得到汽車科技及物流運營頂級投資機構(gòu)的認可。

本輪融資后,主線科技仍將繼續(xù)加大研發(fā)投入,推進智能駕駛在港口、高速和物流園區(qū)的落地應(yīng)用,繼續(xù)致力于物流智能化、解放生產(chǎn)力的總體發(fā)展戰(zhàn)略,打造智能駕駛自主核心技術(shù),深化落實智能駕駛產(chǎn)品賦能物流行業(yè)的重大歷史使命。

< trget="_blnk" title="布局出行服務(wù),中駿資本1億元領(lǐng)投茉莉科技A輪融資">布局出行服務(wù),中駿資本1億元領(lǐng)投茉莉科技A輪融資

10月31日,億歐汽車從消息人士處得知,中駿資本將于今日以1億元人民幣資金領(lǐng)投出行服務(wù)提供商北京茉莉出行科技有限公司(茉莉科技)的A輪融資。

茉莉科技致力于成為給主機廠提供出行服務(wù)的第三方平臺。目前,該公司已與多家主機廠達成全面戰(zhàn)略合作,協(xié)助主機廠推出出行服務(wù),力圖打通“主機廠—4S店—社會交易場景—C端客戶”的全部場景,協(xié)助主機廠運營并服務(wù)好客戶,持續(xù)運營好汽車資產(chǎn),而不是與客戶隔離。據(jù)悉,茉莉科技已經(jīng)運營提供出行服務(wù)的汽車產(chǎn)品接近兩萬輛,總價值超十億元。

< trget="_blnk" title="汽車分時租賃平臺TOGO途歌獲千萬級美元B2輪融資">汽車分時租賃平臺TOGO途歌獲千萬級美元B2輪融資

10月8日,汽車分時租賃平臺TOGO途歌宣布獲得千萬級美元B2輪融資,本輪融資由海納亞洲基金(SIG)領(lǐng)投,真格基金、凱欣資本(Crescent Point)跟投。截至目前,TOGO途歌表示,其累計融資額超5億人民幣。據(jù)億歐汽車了解,目前TOGO途歌已經(jīng)完成五輪融資,2017年9月,途歌宣布完成B輪2200萬美元融資,領(lǐng)投方為凱欣基金(CHP),跟投方為海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)和真格基金。

版權(quán)聲明

凡來源為億歐網(wǎng)的內(nèi)容,其版權(quán)均屬北京億歐網(wǎng)盟科技有限公司所有。文章內(nèi)容系作者個人觀點,不代表億歐對觀點贊同或支持。

來源:億歐

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