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Katasi與Mojio合作基于網(wǎng)絡(luò)的駕駛分神防護(hù)方案

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,Ktsi公司研發(fā)了首款基于網(wǎng)絡(luò)的駕駛分神防護(hù)方案,該公司宣布將與Mojio公司開(kāi)展合作,后者是一家技術(shù)平臺(tái)及軟件即服務(wù)平臺(tái)(SS)供應(yīng)商,旨在提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

Ktsi的Groove專利技術(shù)與其他駕駛分神防護(hù)方案不同:該方案與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)承運(yùn)商合作,從網(wǎng)絡(luò)層級(jí)阻隔了發(fā)往手機(jī)的、易造成駕駛分神的內(nèi)容。

該款基于網(wǎng)絡(luò)的阻隔技術(shù)科提供強(qiáng)大的分神規(guī)避方案,該方案并不依賴于駕駛員的“選擇加入或選擇退出(opt-in、opt-out)”,這是一款經(jīng)驗(yàn)證的阻隔方案,可提供豐富的用戶體驗(yàn),與駕駛員實(shí)現(xiàn)無(wú)縫式對(duì)接,該功能在車輛行駛時(shí)可自動(dòng)啟用。

目前市面上有許多基于應(yīng)用的駕駛分神方案,但其效果不太好,畢竟未使用手機(jī)的駕駛員也可能因?yàn)槠浒踩庾R(shí)的因素,出現(xiàn)駕駛分神。據(jù)研究表明,98%的駕駛員認(rèn)為駕駛分神會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn),但66%的駕駛員承認(rèn),其在車輛行駛中存在駕駛分神。

雙方簽訂了協(xié)議,將Groove技術(shù)配置到Mojio當(dāng)下及未來(lái)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商(MNO)用戶中,為其車聯(lián)網(wǎng)訂閱用戶提供增值服務(wù),交付基于網(wǎng)絡(luò)的駕駛分神防護(hù)方案。(本文圖片選自finncil-news.co.uk)

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來(lái)源:蓋世汽車

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/82662

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