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一周熱點(diǎn) | 北京獲得新能源小客車指標(biāo)需等8年;神州收購(gòu)寶沃67%股權(quán)

明艷

1. 北京新能源小客車申請(qǐng)者需等待8年才能獲得指標(biāo)

12月25日,北京小客車指標(biāo)辦公布2018年最后一期搖號(hào)相關(guān)數(shù)據(jù)。普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3060913個(gè)有效編碼、單位共有63276家;新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有421536個(gè)有效編碼、單位共9783家。按照目前的分配規(guī)則,今年的個(gè)人新能源小客車指標(biāo)已全部用盡。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),如果按照現(xiàn)行分配規(guī)則,每年分配54000個(gè)個(gè)人新能源指標(biāo),新申請(qǐng)者需要至少等待8年 ,也就是2026年才能獲得新能源指標(biāo)。

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2. 11月全球新能源汽車銷量破23萬(wàn)輛,比亞迪重返第一

根據(jù)EVsales數(shù)據(jù),2018年11月,全球新能源乘用車銷量達(dá)到23.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)73%,連續(xù)第三個(gè)月創(chuàng)出紀(jì)錄。全年銷量突破200萬(wàn)輛指日可待,遠(yuǎn)超2017年全年120萬(wàn)輛的紀(jì)錄。全球新能源乘用車市場(chǎng)份額繼續(xù)攀升,11月達(dá)到2%。比亞迪憑借近2.9萬(wàn)輛的銷量,超過(guò)特斯拉北汽新能源,繼4月后,再次奪得冠軍。

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3. 神州正式收購(gòu)寶沃汽車67%股權(quán)

12月28日,據(jù)獲悉,神州正式收購(gòu)寶沃汽車67%股權(quán),收購(gòu)價(jià)格為38.686億元。完成收購(gòu)后,神州將成為寶沃第一大股東。與此同時(shí),公司發(fā)布了新的人事任命。在資本寒冬疊加汽車寒冬的情況下,寶沃成為今年下半年唯一成功重組的主機(jī)廠。10月17日,福田汽車曾發(fā)布公告稱,公司擬在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌,轉(zhuǎn)讓持有的全資子公司北京寶沃67%股權(quán),按照評(píng)估價(jià)值,掛牌價(jià)格為38.686億元。11月6日,公司正式公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓北京寶沃。11月24日,寶沃決定延期掛牌20天,截止到12月20日結(jié)束。

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4. 愛(ài)馳將由江鈴代工

江西發(fā)改委網(wǎng)站相關(guān)信息顯示,愛(ài)馳上饒工廠已經(jīng)擁有了江鈴純電動(dòng)乘用車的生產(chǎn)資質(zhì),將借用江鈴生產(chǎn)資質(zhì)代工。該項(xiàng)目總投資140038萬(wàn)元,建成后形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車的生產(chǎn)能力。據(jù)愛(ài)馳在今年年初上饒工廠封頂時(shí)對(duì)外透露的信息,兩期項(xiàng)目建成后共可實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)模。這意味著江鈴實(shí)際上僅代工了愛(ài)馳三分之一的整車產(chǎn)能,另外三分之二的產(chǎn)能依舊沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)。

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5. 歐拉R1上市,補(bǔ)貼后售價(jià)5.98萬(wàn)-7.78萬(wàn)元

12月26日,歐拉R1于北京五棵松的RNG電子競(jìng)技中心正式上市,官方給予指導(dǎo)價(jià)為11.48萬(wàn)-13.78萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98萬(wàn)-7.78萬(wàn)元。不得不說(shuō),歐拉R1是一款崇尚年輕、新潮的“電動(dòng)小車”,它不但承載著都市新青年的自我、不羈、率性,更是西方風(fēng)情與東方美韻相結(jié)合的產(chǎn)物。

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6. 投資47億元廣汽新能源智能生態(tài)工廠竣工,產(chǎn)能20萬(wàn)輛/年

12月23日,廣汽新能源智能生態(tài)工廠竣工儀式正式舉行,該工廠是廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園的首個(gè)項(xiàng)目,將承擔(dān)智能制造的核心重任,為未來(lái)實(shí)現(xiàn)廣汽新能源品牌騰飛提供強(qiáng)有力的支持。廣汽新能源智能生態(tài)工廠是一次規(guī)劃、分步實(shí)施、滾動(dòng)發(fā)展,總規(guī)劃產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年,分兩期建設(shè)。一期項(xiàng)目去年9月正式開(kāi)工建設(shè),產(chǎn)能20萬(wàn)輛/年,投資47億元,僅歷時(shí)16個(gè)月便建成竣工。

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7. 小鵬汽車北京體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)

12月27日,小鵬體驗(yàn)中心北京龍湖長(zhǎng)楹天街店正式開(kāi)業(yè)。同時(shí),位于廣州、武漢、杭州、深圳、東莞五城的小鵬汽車體驗(yàn)中心也開(kāi)始對(duì)外營(yíng)業(yè)。小鵬汽車將于2019年春節(jié)前在北上廣深杭等一、二線城市的核心商圈開(kāi)拓15家直營(yíng)店,2019年計(jì)劃在近30個(gè)城市啟用近70家線下直營(yíng)店。

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8. 原寶沃董事長(zhǎng)魏燕欽 加盟華人運(yùn)通任總裁

12月26日,華人運(yùn)通宣布,魏燕欽正式加盟并出任總裁。他將直接向華人運(yùn)通董事長(zhǎng)兼CEO丁磊匯報(bào)工作。2010年加入北汽福田以來(lái),魏燕欽就開(kāi)始負(fù)責(zé)福田乘用車業(yè)務(wù),是寶沃的實(shí)際負(fù)責(zé)人。今年5月4日,兼任寶沃汽車集團(tuán)總裁的魏燕欽出任為寶沃汽車集團(tuán)副董事長(zhǎng)。在10月19日,北汽福田發(fā)布公告,解聘副總經(jīng)理魏燕欽。但北汽福田在公告中并未透露具體原因。據(jù)悉,目前華人運(yùn)通正推進(jìn)智能汽車的開(kāi)發(fā),預(yù)計(jì)2020年底至2021年初將全面實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:明艷

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