今年4月，上海第一批私人購買的8輛純電動(dòng)汽車掛牌上路，經(jīng)過半年的運(yùn)行，情況如何?昨日，上海國際汽車城發(fā)展公司總經(jīng)理榮文偉在接受作者采訪時(shí)介紹，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，這8輛電動(dòng)車的運(yùn)行成本降至普通汽油車的十分之一，每年的運(yùn)行費(fèi)用在1200-1500元。他同時(shí)表示，今后市民或許可以花100元就租上一輛電動(dòng)車。

　　每年只需1200-1500元

　　8輛電動(dòng)汽車在剛開始使用時(shí)，確實(shí)出現(xiàn)了一些”小毛小病”。不過，分析下來，主要是因?yàn)槠囄戳慨a(chǎn)導(dǎo)致，現(xiàn)在都已經(jīng)解決。由于這些電動(dòng)車充一次電，可以跑100公里以上，基本滿足車主上下班的需求。

　　毋庸置疑，目前電動(dòng)車的購置成本比普通汽油車高，但是在購買后，電動(dòng)車的運(yùn)行成本具有一定優(yōu)勢(shì)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)上的汽油車普遍每百公里汽油費(fèi)在80元左右，而電動(dòng)汽車每百公里僅需耗電15-18千瓦時(shí)。綜合而言，電動(dòng)汽車的使用成本是傳統(tǒng)能源汽車的十分之一，每年的運(yùn)行費(fèi)用在1200-1500元。

　　如果覺得電動(dòng)汽車價(jià)格昂貴，今后市民或許可以選擇租賃電動(dòng)汽車。榮文偉表示，目前已經(jīng)有幾家汽車租賃公司希望明年上半年能推出租賃模式。據(jù)一家租賃公司測(cè)算，市民租電動(dòng)車一天的租賃費(fèi)用可能為100元左右，與汽油車相比很有競爭力?！边@個(gè)價(jià)格之下，租賃公司可以保持微利，有推廣的動(dòng)力。”榮文偉說。

　　明年可試駕20個(gè)品牌

　　同時(shí)，昨天汽車城還同沃爾沃簽約，沃爾沃C30電動(dòng)車將在汽車城內(nèi)開展試乘試駕活動(dòng)，這將是汽車城引入的首款全球量產(chǎn)豪華品牌電動(dòng)汽車。作者了解到，自今年5月試乘試駕中心正式落成運(yùn)營后，已有6款國產(chǎn)電動(dòng)汽車在此展示，吸引近2萬人次試乘試駕;預(yù)計(jì)到明年年底，展示的款式將增加至20種，其中國際品牌約占50%。

　　在電動(dòng)車配套設(shè)施建設(shè)方面，目前嘉定已經(jīng)建成充電樁45個(gè)，充電站1座，預(yù)計(jì)今年可完成770根充電樁建設(shè)和1座”充放儲(chǔ)”一體化充/換電站開工。榮文偉認(rèn)為，這些充電設(shè)備基本能滿足嘉定范圍內(nèi)需求。

　　另一方面，安亭的公交線路也計(jì)劃在2年內(nèi)全部換成純電動(dòng)公交車。據(jù)介紹，現(xiàn)在安亭一條公交線路上運(yùn)行有5輛燃料電池車，到明年年底將在3條公交線路運(yùn)行18輛純電動(dòng)公交車。預(yù)計(jì)2年內(nèi)，純電動(dòng)公交車數(shù)量還將上升至30輛，覆蓋安亭現(xiàn)有6條公交線路。

　　期盼政策支持更給力

　　從汽車城做的一項(xiàng)針對(duì)600余名市民的調(diào)查來看，超過45%的被調(diào)查者有三年內(nèi)購買電動(dòng)車的意愿，超過20%的被調(diào)查者有在短期內(nèi)購買的意愿。而在愿意購買的被調(diào)查者中，又以40歲以下的年輕人居多，占到了總數(shù)的80%。

　　不過，要讓這些潛在消費(fèi)者最終慷慨解囊，可能還需要相關(guān)的政策支持。有消息稱，上海市對(duì)購買純電動(dòng)車最高補(bǔ)助4萬元/輛，加上國家最高補(bǔ)貼6萬元/輛，每輛純電動(dòng)車最高可優(yōu)惠10萬元。另外，上海將對(duì)電動(dòng)汽車牌照額度采取新的政策。對(duì)此，榮文偉表示，出臺(tái)類似政策的可能性還是很高的，但最后要以相關(guān)部門公告為準(zhǔn)。如果出臺(tái)補(bǔ)貼細(xì)則，并給予電動(dòng)汽車牌照”開綠燈”，無疑將加大電動(dòng)車對(duì)消費(fèi)者的吸引力。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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