根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告統(tǒng)計(jì)，從2019年1月1日至6月30日，國內(nèi)汽車市場共發(fā)起84批次召回通告，涉及43個(gè)品牌共計(jì)275.96萬輛缺陷汽車被召回，同比下降43.77%。其中德系品牌召回共計(jì)超過180萬輛，占比超六成，而新能源汽車方面，蔚來汽車因動(dòng)力電池故障召回，成為我國造車“新軍”首例召回。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，德系車召回涉及缺陷車輛183.35萬輛，占比達(dá)到66.44%。同時(shí)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，此前引發(fā)全球大量汽車召回的高田故障氣囊仍是部分品牌汽車召回的主要原因之一。
而新能源汽車也在今年上半年出現(xiàn)召回，6月27日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回信息，自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來 ES8電動(dòng)汽車，共計(jì)4803輛。
來源：新華網(wǎng)汽車
作者：段郴群
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