（圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)公司官網(wǎng)）

2018年6月，湖北棗陽(yáng)市一名4歲半男童被遺忘在幼兒園負(fù)責(zé)人的私家車(chē)內(nèi)4小時(shí)，最終送醫(yī)治療無(wú)效死亡；同年8月，南充一名8歲小孩被遺忘在車(chē)內(nèi)，被抱出后經(jīng)搶救無(wú)效死亡；而后在2019年5月，中國(guó)海南省的一名4歲半男童因被遺忘在幼兒園校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)5小時(shí)，最終搶救無(wú)效死亡……如果大家留心，就會(huì)發(fā)現(xiàn)類(lèi)似事件頻繁發(fā)生。

悲劇不止

美國(guó)一國(guó)會(huì)議員也表示，在過(guò)去20年中，美國(guó)已有800多名兒童因被遺忘在汽車(chē)內(nèi)，最終中暑而亡。而且此類(lèi)悲劇還在以驚人的速度在增加，僅在去年，美國(guó)就有52名兒童（從7個(gè)月到11歲不等）死于高溫車(chē)內(nèi)。據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，平均每10天就有一起類(lèi)似事故發(fā)生。而截至7月30日，美國(guó)在2019年已經(jīng)發(fā)生了24起此類(lèi)事故。

針對(duì)此，有人可能會(huì)責(zé)備這些孩子的父母“心大”、“不負(fù)責(zé)任”、“教育水平低”等，但有研究表明，此類(lèi)事故發(fā)生在了各行各業(yè)的父母身上，與教育水平和社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位相關(guān)性并不大。

人類(lèi)記憶是元兇

美國(guó)南佛羅里達(dá)大學(xué)心理學(xué)教授David Diamond指出，將孩子遺忘在車(chē)內(nèi)并不是因“疏忽大意”造成的，而是跟人類(lèi)的記憶有關(guān)。人類(lèi)的工作記憶包括前瞻性記憶（幫助記住未來(lái)需要做的事情）和語(yǔ)義性記憶（自動(dòng)完成各種任務(wù)，例如在開(kāi)車(chē)時(shí)可以進(jìn)入無(wú)意識(shí)狀態(tài)，有效地開(kāi)車(chē)10至15分鐘，但是完全不記得當(dāng)時(shí)的路線或當(dāng)時(shí)在做什么）。兩種記憶結(jié)合就可以幫助我們應(yīng)對(duì)日常生活中的任務(wù)，但是如果出現(xiàn)分心、壓力過(guò)大、睡眠不足等，就會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的后果，例如將孩子遺忘在車(chē)內(nèi)，醫(yī)生將手術(shù)刀遺忘在病人體內(nèi)等。

既然人類(lèi)的記憶那么不可靠，為了避免父母將孩子遺忘在車(chē)內(nèi)，歐洲安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和美國(guó)議會(huì)都在考慮強(qiáng)制新車(chē)配備“兒童探測(cè)”系統(tǒng)，采用技術(shù)手段避免此類(lèi)悲劇。提供車(chē)輛碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)的歐洲NCAP也宣布，從2022年開(kāi)始，將為“兒童探測(cè)”系統(tǒng)提供評(píng)級(jí)。而實(shí)際上，各大汽車(chē)制造商早已經(jīng)開(kāi)始解決該問(wèn)題，并推出了類(lèi)似的探測(cè)系統(tǒng)，而且許多有想法的學(xué)生們也致力于解決該問(wèn)題，讓悲劇不再發(fā)生。

通用汽車(chē)

（圖片來(lái)源：GMC）

早在2016年，通用汽車(chē)就在美國(guó)市場(chǎng)率先發(fā)布了“后座提醒”（Rear Seat Reminder）功能，且首先出現(xiàn)在2017款GMC Acadia車(chē)型上。該功能可在特定情況下提醒駕駛員下車(chē)時(shí)查看后座，勿忘帶走后座的孩子或貴重物品。通用公司介紹道，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)前后的10分鐘時(shí)間里，如果有一扇后門(mén)開(kāi)啟或者關(guān)閉，系統(tǒng)都將自動(dòng)啟動(dòng)；在車(chē)輛運(yùn)行中，如果兩個(gè)后門(mén)均處于開(kāi)啟或者關(guān)閉狀態(tài)，系統(tǒng)也將會(huì)運(yùn)行。如果確認(rèn)用戶在行程開(kāi)始前曾開(kāi)啟過(guò)后車(chē)門(mén)，則會(huì)在用戶下車(chē)時(shí)發(fā)出五聲響鈴，提醒用戶查看后座。與此同時(shí)，儀表盤(pán)上也會(huì)顯示信息，出現(xiàn)“Rear Seat Reminder / Look in Rear Seat（后座提醒/查看后座）”的字樣。2018年，通用還宣布所有2019款通用車(chē)型及許多新車(chē)型都將開(kāi)始配置后座提醒功能。

日產(chǎn)汽車(chē)

（圖片來(lái)源：日產(chǎn)汽車(chē)官網(wǎng)）

2017年，日產(chǎn)首次在探路者車(chē)型上配備后門(mén)警報(bào)（Rear Door Alert，RDA）技術(shù)。與通用的后座提醒功能類(lèi)似，RDA技術(shù)也通過(guò)監(jiān)控后車(chē)門(mén)實(shí)現(xiàn)。如果駕駛員在車(chē)輛啟動(dòng)前打開(kāi)了后門(mén)，而在到達(dá)目的地將車(chē)停下后卻再也沒(méi)有打開(kāi)過(guò)后車(chē)門(mén)，該技術(shù)就會(huì)在儀表板上顯示提醒信息。如果駕駛員無(wú)視了信息，汽車(chē)?yán)葧?huì)開(kāi)始發(fā)出“唧唧”聲，而且聲音會(huì)越來(lái)越大（當(dāng)然可以通過(guò)中控臺(tái)或再打開(kāi)后車(chē)門(mén)查看，以關(guān)閉喇叭聲）。2018年，日產(chǎn)宣布Rogue和Altima等8款車(chē)型將配備該警報(bào)系統(tǒng)。到2022年，日產(chǎn)所有四門(mén)卡車(chē)車(chē)型、轎車(chē)車(chē)型和SUV車(chē)型都將配備此后門(mén)警報(bào)系統(tǒng)。

現(xiàn)代汽車(chē)

（圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)公司官網(wǎng)）

現(xiàn)代提供了兩種類(lèi)型的ROA后座警報(bào)系統(tǒng)，既使用了車(chē)門(mén)邏輯記憶，又使用了運(yùn)動(dòng)傳感器，可防止將兒童或?qū)櫸镞z忘在車(chē)內(nèi)，也有助于防止兒童不小心將自己鎖在車(chē)內(nèi)。在汽車(chē)啟動(dòng)前，ROA系統(tǒng)可探測(cè)到后門(mén)是否打開(kāi)或關(guān)閉，然后在駕駛員下車(chē)時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員檢查后座，并在中央儀表盤(pán)顯示提醒信息。而超聲波ROA可以幫助探測(cè)第二排座椅上兒童和寵物的動(dòng)作。如果駕駛員下了車(chē)且將車(chē)門(mén)鎖上之后，該系統(tǒng)探測(cè)到了第二排座椅上有移動(dòng)的物體，則會(huì)啟動(dòng)喇叭并通過(guò)現(xiàn)代Blue Link網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)（如果該車(chē)配備了Blue Link而且Blue Link服務(wù)處于激活狀態(tài)）給駕駛員的智能手機(jī)發(fā)送警報(bào)信息。

現(xiàn)代汽車(chē)宣布，2020年款Santa Fe和2020年款Palisade已經(jīng)了標(biāo)配后座乘員警報(bào)（ROA）系統(tǒng)，還選配了超聲波ROA系統(tǒng)。今年晚些時(shí)候，2020款索納塔將上市，而且也將標(biāo)配ROA系統(tǒng)。而2019款Santa Fe也已經(jīng)選配了超聲波ROA功能。此外，2022年款現(xiàn)代新車(chē)型將標(biāo)配ROA系統(tǒng)，作為選配系統(tǒng)的超聲波ROA系統(tǒng)也將出現(xiàn)在現(xiàn)代未來(lái)更多車(chē)型上。

合眾汽車(chē)

（圖片來(lái)源：合眾汽車(chē)）

在2019年上海車(chē)展上，合眾汽車(chē)宣布旗下合眾U開(kāi)啟預(yù)售。該款車(chē)型是國(guó)內(nèi)首推車(chē)內(nèi)生命體征探測(cè)技術(shù)的車(chē)型，可采用人體呼吸濃度分析技術(shù)，通過(guò)高精度傳感器探測(cè)密閉車(chē)廂中呼吸濃度的比例波動(dòng)，并協(xié)同整車(chē)信息自動(dòng)識(shí)別車(chē)內(nèi)生物，在車(chē)輛連接終端做出相應(yīng)報(bào)警提醒。當(dāng)車(chē)主關(guān)閉車(chē)輛時(shí)，隱蔽于車(chē)內(nèi)的傳感器悄然工作。在發(fā)現(xiàn)老人、兒童或?qū)櫸镞z留的第一時(shí)間，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將報(bào)警信號(hào)發(fā)出，云端后臺(tái)接收后會(huì)持續(xù)通過(guò)手機(jī)APP、短信或電話提醒車(chē)主。未來(lái)，通過(guò)OTA技術(shù)不斷迭代升級(jí)，持續(xù)拓展車(chē)輛本地功能，將可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急模式，第一時(shí)間協(xié)助車(chē)主處理險(xiǎn)情。

加拿大青少年

（圖片來(lái)源：pressfrom.info）

2019年6月，加拿大一名青少年研發(fā)了一個(gè)汽車(chē)座椅原型“Smart E Saver”。該座椅配備了三個(gè)傳感器，即一個(gè)紅外溫度監(jiān)控器、一個(gè)被動(dòng)紅外運(yùn)動(dòng)傳感器以及一個(gè)壓力墊，可以探測(cè)身體熱量、人體移動(dòng)以及重量，從而探測(cè)到是否有孩子或?qū)櫸锉贿z忘在車(chē)內(nèi)。一旦探測(cè)到情況，Smart E Saver會(huì)利用藍(lán)牙向駕駛員發(fā)送文本消息通知，而如果駕駛員沒(méi)有采取任何行動(dòng)，汽車(chē)警報(bào)會(huì)被觸發(fā)。如果還是沒(méi)有得到任何回應(yīng)，Smart E Saver會(huì)直接將車(chē)輛的GPS坐標(biāo)發(fā)送給緊急救援人員。

以色列理工學(xué)院學(xué)生

2019年6月，以色列海法市以色列理工學(xué)院（Technion）的幾名學(xué)生利用機(jī)器學(xué)習(xí)，研發(fā)了一個(gè)先進(jìn)系統(tǒng)，能夠避免駕駛員將嬰兒或兒童遺忘在高溫車(chē)內(nèi)。該系統(tǒng)是一個(gè)低成本熱傳感器，可安裝在汽車(chē)后座兒童座椅的前面，而且與汽車(chē)的打火機(jī)插座相連，適用于各種汽車(chē)。該傳感器首先生成有關(guān)后座兒童的圖像，并將圖像傳輸至一臺(tái)低價(jià)的小型計(jì)算機(jī)上，計(jì)算機(jī)會(huì)利用人工智能算法處理此類(lèi)信息，并發(fā)出警報(bào)。此外，該計(jì)算機(jī)還會(huì)衡量各種變量，以防發(fā)出錯(cuò)誤警報(bào)。一旦系統(tǒng)激活了警報(bào)，警報(bào)還會(huì)根據(jù)孩子被遺忘在車(chē)內(nèi)的時(shí)長(zhǎng)以及車(chē)內(nèi)當(dāng)前溫度，上升警報(bào)危急程度。因此，可能會(huì)打開(kāi)汽車(chē)警示燈、警報(bào)聲會(huì)嗶嗶作響，如果有必要，還會(huì)向各類(lèi)人士（如可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛以及打開(kāi)車(chē)門(mén)、車(chē)窗的救援人員）發(fā)送文本信息。

小結(jié)

如果不小心將孩子遺忘在車(chē)內(nèi)，由于車(chē)內(nèi)密閉性非常好，尤其車(chē)輛在熄火之后，車(chē)內(nèi)的空氣將無(wú)法流通，人很容易就會(huì)出現(xiàn)缺氧窒息的情況。此外，有專(zhuān)家表示，即使是氣溫為20攝氏度，不是特別炎熱，而且車(chē)輛的窗戶也開(kāi)著，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，車(chē)內(nèi)的氣溫就會(huì)翻倍增長(zhǎng)至超過(guò)40攝氏度，更別提炎炎夏日了。

而針對(duì)以上所說(shuō)的各種技術(shù)，如通過(guò)探測(cè)后車(chē)門(mén)狀況，采用中控屏文字以及警報(bào)聲提醒駕駛員查看后座；通過(guò)探測(cè)后座是否有移動(dòng)物體，啟動(dòng)喇叭并通過(guò)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)給智能手機(jī)發(fā)送警報(bào)；通過(guò)探測(cè)物體重量，利用藍(lán)牙向駕駛員發(fā)送文本消息通知，或者啟動(dòng)警報(bào)，或直接向救援人員發(fā)送GPS坐標(biāo)；以及通過(guò)生成后座兒童圖像，激活警報(bào)，打開(kāi)汽車(chē)警示燈、警報(bào)聲，或者向救援人員發(fā)送文本信息來(lái)防止兒童被遺忘在車(chē)內(nèi)的技術(shù)，您最看好哪一種？或者您是否有更好的想法？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論！

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