12月10日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟（下文簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2019年11月充電樁運營數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年11月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁49.6萬臺；通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約100.2萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設施32.4萬臺。

累計來看，截至2019年11月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為117.4萬臺，同比增長61.2%。

公共充電樁方面，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁49.6萬臺，其中交流充電樁28.9萬臺、直流充電樁20.6萬臺、交直流一體充電樁488臺。

2019年11月較2019年10月公共類充電樁增加1.7萬臺。從2018年12月到2019年11月，月均新增公共類充電樁約1.7萬臺，2019年11月同比增長71%。

分省市來看，公共充電基礎設施建設區(qū)域仍較為集中，廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達74.0%。

充電電量同樣集中度較高，2019年11月全國充電總電量約5.35億kWh，較上月增長4.5千萬kWh。

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重慶、江西、貴州等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

充電運營商方面，截止到2019年11月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家，分別為：

特來電運營14.4萬臺、星星充電運營11.2萬臺、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺、云快充運營3.3萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.2萬臺。

這8家運營商占總量的90.0%，其余的運營商占總量的10.0%。

換電設施情況，截至2019年11月，我國換電站保有量總計306座，其中北京以126座領先，其次為廣東省，擁有63座；福建省和浙江分別以17座和13座位居三四名。

從運營商角度來看，目前我國換電運營商主要為奧動新能源和蔚來兩家，其中奧動新能源運營183座，蔚來運營123座。

綜合來看，2019年1-11月，充電基礎設施增量為36.5萬，同比增加29.5%，公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施穩(wěn)定增長。

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