近日，大陸集團(tuán)發(fā)布《大陸集團(tuán)2020未來(lái)出行趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。

《報(bào)告》中談到，整體而言電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)是積極向上的。自2013年以來(lái)，在美國(guó)、中國(guó)和德國(guó)有購(gòu)買純電動(dòng)汽車意愿的受訪者比例顯著上升，分別提升28%、27%和18%。在法國(guó)和日本，可看到這一比例出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，分別上升3%和1%。

《報(bào)告》中指出， 充電站數(shù)量不足是都市地區(qū)面臨的一大問(wèn)題：在大城市中，可以在正常停車點(diǎn)為電動(dòng)汽車充電的車主比例明顯低于農(nóng)村地區(qū)。歐洲和日本城市的情況尤甚。人們經(jīng)常把充電站數(shù)量不足作為反對(duì)未來(lái)在大城市購(gòu)買電動(dòng)汽車的理由。

《報(bào)告》發(fā)現(xiàn)，受新冠疫情影響，私人出行變得相當(dāng)重要。從全球范圍來(lái)看，人們都在避免使用公共交通工具，如公交、火車和拼車，在亞洲則比率比在歐洲更高。這促進(jìn)了私人交通出行。其中，私家車和自行車是首選的交通方式。

在法國(guó)和德國(guó)，80%的受訪者表示在新冠疫情期間，他們改變了日常的出行習(xí)慣。而在美國(guó)，也有81%的受訪者表示了類似的行為轉(zhuǎn)變。這一變化在亞洲最為明顯：在日本，88%的人改變了他們的出行習(xí)慣，在中國(guó)，這一數(shù)字上升到93%。

以下為報(bào)告重點(diǎn)部分：

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