新年伊始，造車新勢力們陸續(xù)公布了2021年12月的交付成績，與往日不同的是，這次還公布了全年的交付量。

2021年12月，小鵬以1.6萬輛的交付成績奪得銷冠，這也是其連續(xù)三個月蟬聯(lián)造車新勢力榜冠軍。理想交付量破1.4萬輛，再次奪得亞軍，蔚來交付量再次破萬輛，位居第三。

面對“大哥”們的兇猛漲勢，“小弟”們哪吒、零跑、威馬也不遑多讓。哪吒再次破萬逼近蔚來，零跑逼近8千輛，威馬再次破5千輛。

傳統(tǒng)“新勢力”，極氪、嵐圖、創(chuàng)維的交付成績也再創(chuàng)新高。極氪銷量逼近4千輛，嵐圖突破3千輛，創(chuàng)維汽車全球交付3,409輛，國內(nèi)交付1,893輛，分別位居第七、第八、第九。

環(huán)比增速來看，嵐圖環(huán)比增長最高達192.4%，其次是極氪環(huán)比增長達88.7%，創(chuàng)維環(huán)比增長超50%，零跑環(huán)比增長超30%。

小鵬、理想和哪吒實現(xiàn)一位數(shù)增長，而蔚來環(huán)比出現(xiàn)了下跌。

此外，廣汽埃安12月終端銷量16,675輛，同比增長119%（因為它公布的是終端銷量，我們未將它列入榜單）。2021全年廣汽埃安銷量超過123,660臺，同比增長119%。

合資品牌中的大眾ID.家族的交付量也達到了13,787輛。自2021年3月底上市以來，ID.家族已累計交付70,625輛。

再來看看，造車新勢力們2021全年的交付成績。

小鵬以9.8萬輛的成績問鼎冠軍，蔚來和理想的交付量均突破9萬輛，分別位居第二、第三。

有點遺憾的是，“小理蔚”2021全年的交付量均未突破10萬輛，但我們預計，以其目前的漲勢，2022年的總交付量將輕松突破20萬輛大關。

哪吒總交付量逼近7萬輛，位居第四，威馬、零跑交付量均突破4萬輛，分別位居第五、第六。

嵐圖、極氪雖然剛剛交付不久，但交付量正在逐步上漲，目前為止已經(jīng)突破6千輛。在短時間內(nèi)，面對激烈的市場競爭，能取得這樣的成績實屬不易。

“小理蔚”2021全年破9萬輛 小鵬汽車問鼎冠軍

位居第一的小鵬汽車12月總交付量16,000臺，同比增長181%。2021年小鵬全年總交付量達到98,155臺，為2020年的3.6倍。

其中，小鵬P7交付7,459臺，全年累計交付60,569臺，占全年總交付量的62%。小鵬P5在今年10月開啟規(guī)模交付后持續(xù)爬坡，12月交付5,030臺創(chuàng)下新高。小鵬G3系列產(chǎn)品年累計交付量29,721臺，同比增長148%。

截至2021年底，小鵬汽車累計交付量已超過13萬臺。隨著用戶規(guī)模持續(xù)增長，小鵬汽車加速布局充電和銷售服務網(wǎng)絡，截至2021年11月底，小鵬已于全國鋪開661座品牌超充站，覆蓋228座城市，并在全國運營311家銷售門店，覆蓋121座城市。

理想汽車12月交付14,087輛理想ONE，同比2020年12月增長130.0%。2021年第四季度，理想ONE共交付35,221輛，環(huán)比2021年第三季度增長40.2%，同比2020年第四季度增長143.5%。

2021年1月-12月，理想ONE總計交付90,491輛，同比2020年增長177.4%。自交付以來，理想ONE累計交付量已達124,088輛。

截至2021年12月31日，理想汽車在全國已有206家零售中心，覆蓋102個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心278家，覆蓋204個城市。

12月，蔚來交付新車10,489臺，同比增長49.7%。四季度共交付25,034臺，同比增長44.3%，實現(xiàn)連續(xù)七個季度正增長。

蔚來2021年交付新車91,429臺，同比增長109.1%，連續(xù)兩年翻番。蔚來車輛累計已交付167,070臺。

2021年，蔚來體系競爭力快速發(fā)展：先后發(fā)布智能電動旗艦轎車ET7和中型智能電動轎跑ET5；為ES8、ES6和EC6用戶提供6次FOTA升級。

在全球建成換電站778座，新建超充樁和目的地充電樁共計4,582根；發(fā)布二手車業(yè)務；新建成NIO House15座，服務中心72家；NIO Life發(fā)布594件新品；蔚來App進行了16次版本更新；全球市場方面，蔚來發(fā)布挪威戰(zhàn)略，正式以全體系落地的方式進入挪威市場。

2022年，蔚來將交付三款新車型；位于NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二生產(chǎn)基地將于第三季度正式投產(chǎn)；全球范圍內(nèi)，產(chǎn)品與全體系服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥落地。

哪吒、威馬、零跑不遑多讓

哪吒汽車12月交付10,127臺，同比增長236%，連續(xù)月銷破萬。2021年哪吒汽車累計交付69,674臺，同比勁增362%。

哪吒V車系12月交付5,280臺，哪吒U Pro12月交付4,847臺，環(huán)比增長62%。

截止目前，哪吒汽車線下渠道達331家，涉及25個省，193個城市。截至11月，哪吒汽車已在全國150個城市完成哪吒加電布局，免費充電站1637座、直流電充電樁19663根，覆蓋95%以上用戶使用區(qū)域。

2021年12月，威馬汽車交付智能純電車5,062輛。2021全年交付量44,157輛，接近過去三年累計交付總和。2021年四季度累計交付量達15,114輛，創(chuàng)單季度銷量歷史新高。交付至今，威馬汽車已累計交付只能純電車88,686輛。

截至2021年末，威馬汽車已接入超44萬根充電樁，覆蓋含香港在內(nèi)的全國32個省級行政區(qū)，361座城市，在全國公共充電樁總數(shù)的占比達到40%以上。

零跑汽車2021年12月交付7,807臺，環(huán)比增長39%，同比增長368%；全年累計交付達43,121臺。

其中，零跑T03 12月單月交付量達到5627臺，全年累計交付38463臺。日前，2022款零跑T03上市，隨著新車的上市，零跑汽車的銷量還將再創(chuàng)新高。

作為零跑汽車最新自研成果集大成者，零跑C11 2021年10月開始交付至今，累計交付4,021臺。

極氪、嵐圖、創(chuàng)維再創(chuàng)新高

極氪ZEEKR 001共交付3,796臺，環(huán)比增長88.7%。自2021年10月23日啟動交付之后，極氪每月的交付量都在大幅增長。

就在12月31日，極氪中心全球旗艦店在上海正式落成。目前，極氪中心、極氪空間以及極氪交付中心已經(jīng)覆蓋了多個一、二線城市，線下渠道覆蓋越發(fā)廣泛。

極氪能源自建充電站，已在包括北京、上海、廣州、深圳等在內(nèi)的全國14座城市上線；極氪充電地圖持續(xù)接入全國主流運營商，第三方充電網(wǎng)絡已覆蓋全國326座城市的27萬多個充電終端。電極送幫充電服務，已上線30城，充電車服務在北京、上海、杭州3城完成布局。

嵐圖汽車12月交付3,330輛嵐圖FREE，環(huán)比增長192%。自2021年8月啟動交付，嵐圖連續(xù)五個月實現(xiàn)環(huán)比上漲，累計交付6,791輛嵐圖FREE，成交均價超33.8萬。

嵐圖汽車最新公布的產(chǎn)品規(guī)劃顯示，2021-2022年，嵐圖汽車將形成跨SUV、MPV、轎車的三大品類矩陣，每年至少向市場投放一款新車，不斷擴展高端電動汽車品牌的產(chǎn)品陣容。

2021年，嵐圖汽車在全國開設43家嵐圖空間，覆蓋24座城市。預計2022年，嵐圖空間將增加到105家覆蓋48座城市，交付服務中心增至40家覆蓋40座城市，官方授權的鈑噴中心將覆蓋51座城市。還表示，為了滿足用戶盡早提車的需求，隨著2021年12月產(chǎn)能提升，嵐圖汽車將提車周期縮短至1個月內(nèi)，1月10日前下定嵐圖FREE的用戶，春節(jié)（2月1日）前可提車。

創(chuàng)維汽車12月全球總交訂量為3,409臺，環(huán)比增長179.4%。其中，國內(nèi)交訂量為1,893臺，海外交訂量為1,516臺。除此之外，創(chuàng)維汽車的體驗中心也已經(jīng)達到158家。

創(chuàng)維汽車EV6于2021年7月上市，該車共推出4款車型，補貼后售價15.28萬-24.98萬元。此外，旗下EV6-600+和EV6-HTi（智混版）目前也已開啟預售，分別將于明年一季度、二季度上市。

此前，創(chuàng)維汽車強調(diào)1-3-3-3戰(zhàn)略并明確銷售目標：2025年創(chuàng)維汽車年銷售實現(xiàn)25萬臺，2030年實現(xiàn)銷售50萬臺。

寫在最后：2022年小鵬汽車即將交付旗艦 SUV G9，P7 可能也會迎來改款；蔚來將實現(xiàn)三款NT2.0車型的交付，包括 ET7、ES7（傳聞）以及ET5；理想新旗艦車型X01也將上市，定位高端智能電動車的哪吒S也將于今年上市；威馬M7、阿維塔11、沙龍汽車機甲龍、智己L7、飛凡R7......傳統(tǒng)車企的多款車型也將陸續(xù)上市。

可以想象的是，2022年造車新勢力們的競爭將更加激烈。

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