1.7款重慶造新能源車 最高補貼10.8萬元

《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型(第67批)目錄》中，重慶市包括力帆、瑞馳等汽車制造商在內(nèi)的3家汽車制造商以7款車型入圍該《目錄》。重慶市市民在購買《目錄》中的新能源汽車時，可享受國家加地方的雙重購車補貼，最高補貼金額達10.8萬元。

力帆電動車

來源：重慶商報

2.湖南長沙電動汽車充電站布局

長沙電動汽車充電設施的建設，將全面向社會開放，而電力部門下一步將主要轉(zhuǎn)向高速公路干線充電設施建設、運營，長沙電動汽車充電設施建設將迎來高潮，未來電動汽車在高速干線將可充電。

來源：長沙晚報

3.特斯拉銷售業(yè)務或“分治” 將設3名區(qū)域高管

特斯拉汽車正在尋找亞洲、北美以及歐洲地區(qū)銷售高管，以期迅速提升新車交付量?，F(xiàn)任全球銷售與服務副總裁杰羅姆·吉蘭將改為負責客戶滿意度和售后事宜。特斯拉表示在2014年的新車交付量中，北美貢獻了55%的份額，歐洲占30%，亞太地區(qū)則為15%，該公司希望未來三個地區(qū)的銷量份額能夠?qū)崿F(xiàn)均勻分布。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

4.湖南長沙兩年內(nèi)將增新能源汽車4000輛以上

根據(jù)《長沙市新能源汽車推廣應用實施意見》(2014—2016)，今明兩年長沙將新增各類新能源車輛達4000臺以上，其中新增能源公交車1100輛、新能源出租車350輛、新能源專用車650輛、社會新能源汽車2400輛。

來源：紅網(wǎng)

5.北汽公司萊西建基地 青島造電動汽車7月下線

從北京運抵青島的首輛北汽電動汽車，正式在萊西掛牌上路。據(jù)介紹，正在建設中的萊西北汽新能源汽車基地，將于今年7月建成投產(chǎn)，新掛牌的電動車是為即將下線的“青島造”電動汽車提前試跑，幫市民積累辦理電動汽車各種補貼、免稅經(jīng)驗。

來源：青島早報

6.泰坦能源組合營拓新能源汽車業(yè)務

3月16日，泰坦能源公告，旗下全資附屬公司珠海驛聯(lián)與珠海城建訂立合作協(xié)議。雙方成立合資公司，主要在中國珠海從事新能源汽車相關(guān)業(yè)務，包括新能源汽車充電設施規(guī)劃、設計、投資建設、工程服務、運營服務和增值服務、新能源汽車(含二手車)銷售、租賃、運營和維修保養(yǎng)服務等。合資公司的注冊資本為1000萬元。珠海驛聯(lián)和珠海城建各自出資510萬元和490萬元，分別占合資公司注冊資本的51%和49%。

來源：新浪財經(jīng)

7.徐和誼：5年內(nèi)將京津冀傳統(tǒng)公交全換新能源

全國人大代表、北京汽車集團有限公司董事長徐和誼建議，探索市區(qū)加油站和充 電站的并站對接，建立大型商場、便利店的停車場充電樁，政府采購中新能源車所占比例不應低于50%，力爭5年內(nèi)分批更換京津冀市區(qū)內(nèi)的傳統(tǒng)能源公交車。

來源：法制晚報

8.新能源汽車買家呈現(xiàn)“三族鼎立"

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，新能源車的購車人群在顯著增加：今年前兩月，新能源汽車產(chǎn)銷同比增長2.8倍和2.9倍，其中純電動汽車產(chǎn)銷同比增長3.4倍和4.2倍。同時購車成員逐漸分類逐漸明晰：搖號族，為100%的中簽率；省錢族，百公里能省60元；新潮組，開車上路能贏得回頭率。

來源：北京晚報

9.龍洲股份子公司擬入股新能源汽車公司

龍洲股份3月16日公告稱，全資子公司龍巖市新宇汽車銷售服務有限公司與深圳康美特、廣東宏遠集團、東莞中汽宏遠、曾傳興簽署增資擴股協(xié)議書及其補充協(xié)議，新宇汽車擬以自有資金3350萬元，以增資擴股形式入股中汽宏遠，持有其33.5%股權(quán)。中汽宏遠擬在東莞市麻涌鎮(zhèn)新建一座完備的現(xiàn)代化整車制造工廠及高起點技術(shù)研發(fā)中心，主要研發(fā)生產(chǎn)大中型豪華客車，重點發(fā)展新能源和環(huán)保節(jié)能汽車。項目一期總投資約10億元。

來源：騰訊財經(jīng)

10.寶馬第三款i車型2020年后登場

日前，寶馬負責研發(fā)的董事Klaus Froehlich透露了寶馬第三款i車型的信息。他表示目前正在就把這臺新車打造成什么類型的車型進行研討，新車在2020年之后問世。第三款i系列車型將絕對是一款全新的車型，并采用獨立的設計，并不會是簡單的以現(xiàn)有車型為基礎來打造。新車將會使用效率更高的鋰電池，電池性能將會得到大幅的提升。另外，對于現(xiàn)有的i3和i8，寶馬也將對它們進行持續(xù)的升級，特別是增強它們的電池性能。

來源：騰訊汽車

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