11月16日至17日,我國汽車行業(yè)唯一的技術轉(zhuǎn)移盛會“第四屆中國汽車技術轉(zhuǎn)移大會”在張家港隆重舉行。來自政、產(chǎn)、學、研、商界的近600名嘉賓匯聚一堂,共話汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢,分享汽車關鍵技術的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗。由中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽指導委員會指導的“中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽第二屆國際新能源及智能汽車大賽”蘇州區(qū)域賽亦同期舉辦。
本屆大會由中國汽車工程學會、江蘇省產(chǎn)業(yè)技術研究院、張家港市人民政府、清華大學蘇州汽車研究院聯(lián)合主辦,集聚了產(chǎn)學研多方資源,旨在促進汽車技術成果供方、需方及資本方的協(xié)同合作,打造科技成果轉(zhuǎn)移與轉(zhuǎn)化的行業(yè)平臺。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚,江蘇省產(chǎn)業(yè)研究院研究所工作部主任劉玉軍,張家港市委常委、常務副市長卞東方,清華大學蘇州汽車研究院院長成波出席大會并致賀辭。
中國汽車技術轉(zhuǎn)移大會連續(xù)舉辦四年,規(guī)模逐年擴大、層次持續(xù)提升、內(nèi)容不斷豐富。今年,大會設置了“高峰論壇”、“整車企業(yè)面對面”、“技術專題推介會”、“汽車創(chuàng)業(yè)大賽”以及清華校友會等一系列特色活動,并同步舉行技術成果展、企業(yè)產(chǎn)品展,吸引了250多項優(yōu)質(zhì)科技成果、300多家零部件企業(yè)參與對接,為海內(nèi)外同仁提供了尋找項目、技術、產(chǎn)品、市場等資源的便捷通道。
本次大會吸引了國家部委、全國知名高校和科研院所、汽車整車企業(yè)及零部件企業(yè)、投融資機構等多方人士。17日上午的高峰論壇上,多位專家圍繞汽車行業(yè)熱點作了精彩演講,點評當下行業(yè)癥結,預判未來發(fā)展趨勢。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾,隨著行業(yè)政策陸續(xù)推出,前期的野蠻生長必將逐步走向規(guī)范,如何借力相關扶持政策實現(xiàn)更好發(fā)展,如何在不斷更迭的規(guī)則框架內(nèi)作好未來布局?中國國際工程咨詢公司高技術業(yè)務部處長韓雅娟從政策角度切入,對我國純電動乘用車進行了深入解讀與分析。
“智能共享” 是未來汽車主流。清華大學機械學院副院長、清華大學汽車工程系主任楊殿閣聚焦該話題,深入剖析技術關卡,為“技術驅(qū)動未來智能共享出行”建言獻策。清華大學蘇州汽車研究院院長成波則結合研究院發(fā)展實踐,闡述了對“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與技術轉(zhuǎn)移的思考”。
大陸汽車投資有限公司副總裁周立群針對“大陸汽車在中國”進行了生動的闡述。約翰迪爾(中國)投資有限公司總裁劉鏡輝探討了“人工智能時代的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。
面對行業(yè)的新動態(tài)、新變革,單打獨斗已不能滿足企業(yè)對新技術的需求。為了促進資源配置,精準對接需求,深化協(xié)同創(chuàng)新,本次大會特設“整車企業(yè)面對面”環(huán)節(jié),邀請國內(nèi)外整車及零部件龍頭企業(yè)聚首對話,坦誠交流。
現(xiàn)場,江鈴新能源汽車、上汽大通、新加坡新科動力等多家企業(yè)的有關負責人圍繞“新能源汽車”“無人駕駛”“動力電池”等核心議題展開討論,分享了企業(yè)在技術研發(fā)、產(chǎn)品布局、市場開拓等方面的經(jīng)驗與戰(zhàn)略。
在“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專題推介會”上,紐威仕微電子無錫有限公司、蘇州清研微視電子科技有限公司等新興企業(yè)帶來了研發(fā)的尖端產(chǎn)品,分享內(nèi)容涵蓋毫米波雷達、激光雷達、駕駛員身份及狀態(tài)識別技術、壓力傳感器等優(yōu)質(zhì)科技成果,受到行業(yè)專家、整車企業(yè)負責人及投融資機構的熱烈歡迎。
同期舉行的清華汽車行業(yè)校友會,匯集了眾多汽車相關專業(yè)的清華往屆優(yōu)秀畢業(yè)生,共敘紫荊花開情誼,探討行業(yè)未來發(fā)展。
與汽車技術轉(zhuǎn)移大會并行,“中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽第二屆國際新能源及智能汽車大賽” 蘇州區(qū)域賽同期舉行了半決賽與決賽。
本屆創(chuàng)業(yè)比賽獲得了中國汽車工程學會和中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會的鼎力支持,參與項目數(shù)量之多、甄選范圍之廣再上臺階。活動從9月啟動,歷時兩個多月,獲得海內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目的廣泛參與。
經(jīng)過前期篩選,30個項目入圍了16日的半決賽。當天,路演選手同臺交鋒,為取得決賽資格展開激烈角逐,現(xiàn)場專家評委、知名投資人犀利提問,中肯點評,比賽氣氛緊張而熱烈。經(jīng)過嚴格評比,6支優(yōu)秀項目晉級決賽,在17日下午迎來了終極比拼。
最終,“一種靜電驅(qū)動的智能節(jié)能遮陽玻璃窗”在眾多競爭對手之中脫穎而出,榮獲一等獎;“高集成度的智能傳感器芯片及解決方案”及“ 用于汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)智能化的壓力傳感器”均獲二等獎;“新能源汽車用泡沫鋁碰撞防護關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化”“ 汽車總成類殼體減震降噪用鋁基復合材料產(chǎn)業(yè)化項目”“ 自動駕駛核心應用——智能泊車系統(tǒng)”獲得三等獎。
據(jù)悉,獲獎項目不僅將獲得現(xiàn)金獎勵,還能優(yōu)先入選清華大學蘇州汽車研究院孵化器,獲取全方位創(chuàng)業(yè)輔導與地方政府配套政策支持。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:綜合報道
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