4月17日,第七屆汽車動(dòng)力蓄電池回收再生暨二次電池回收與再生技術(shù)研討會(huì)在京隆重召開。作為一場(chǎng)成功舉辦了七年的行業(yè)盛會(huì),本屆大會(huì)以“領(lǐng)跑”為主題,并頒出五項(xiàng)年度“領(lǐng)跑”大獎(jiǎng),旨在發(fā)揮主辦方中國(guó)電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專委會(huì)和優(yōu)質(zhì)企業(yè)的橋頭堡作用,引領(lǐng)動(dòng)力電池回收利用行業(yè)健康成長(zhǎng)!
工信部節(jié)能與綜合利用司資源處處長(zhǎng)王文遠(yuǎn),工信部節(jié)能與綜合利用司原副巡視員、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)黃建忠,生態(tài)環(huán)境部政研中心政策室副主任賈蕾,中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、國(guó)家環(huán)境基準(zhǔn)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員王紅梅,北京礦冶科技集團(tuán)有限公司、冶金研究設(shè)計(jì)所所長(zhǎng)王海北,北京理工大學(xué)教授李麗,蘭州理工大學(xué)教授王大輝等政府領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者,以及東風(fēng)集團(tuán)、吉利汽車、比亞迪、山東知豆、贛州豪鵬、贛鋒循環(huán)、華友循環(huán)、格林美、邦普循環(huán)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)代表200多人匯聚一堂,共話回收大計(jì)。
工信部節(jié)能與綜合利用司原副巡視員、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)黃建忠
工信部節(jié)能與綜合利用司原副巡視員、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)黃建忠出席大會(huì)并致辭。
他表示:“當(dāng)前動(dòng)力蓄電池回收利用行業(yè)正步入一個(gè)重要的攻關(guān)階段。表現(xiàn)為三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),第一,無論動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)生產(chǎn),還是廢舊動(dòng)力蓄電池的回收處置、綜合利用,都還處在一個(gè)扶持及規(guī)范發(fā)展的政策法規(guī)不斷完善的階段;第二,電池生產(chǎn)制造企業(yè)如何采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用性及易拆解的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加強(qiáng)動(dòng)力電池的全生命周期管理。第三,如何建立起以汽車整車生產(chǎn)企業(yè)為主體的生產(chǎn)者責(zé)任延伸的各種制度,發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用,建立動(dòng)力電池回收渠道。”
中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、國(guó)家環(huán)境基準(zhǔn)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員王紅梅
在生產(chǎn)者責(zé)任延伸方面,主持生態(tài)環(huán)境部“廢電池污染防治技術(shù)”相關(guān)政策制定工作的中國(guó)環(huán)境科學(xué)院王紅梅有話要說。她指出,廢舊鉛酸電池的管理,目前主要還是集中于工業(yè)的危險(xiǎn)廢物,對(duì)民用品的危險(xiǎn)廢物管理還是比較薄弱。
她建議:“總體上要從國(guó)家層面建立一個(gè)統(tǒng)一的編碼規(guī)范,建立全生命周期的可追溯系統(tǒng),監(jiān)管整個(gè)流向,最終打造生產(chǎn)回收再生之間的閉路循環(huán),真正延伸污染責(zé)任至消費(fèi)者,建立民用危險(xiǎn)廢物管理新模式。”
在2018年全國(guó)兩會(huì)期間,兩會(huì)代表提交了一批關(guān)于廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的建議和提案,工信部也出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)范行業(yè)管理的部門規(guī)章,業(yè)內(nèi)輿論把2018年看作動(dòng)力電池回收利用行業(yè)的“爆發(fā)年”。
對(duì)此,中國(guó)電池聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王超認(rèn)為,動(dòng)力電池回收利用行業(yè)快速發(fā)展,符合新能源汽車產(chǎn)業(yè)的各方期待,但是還應(yīng)從兩個(gè)角度重新審視行業(yè)趨勢(shì)。一是動(dòng)力電池達(dá)到退役年限,逐漸擴(kuò)大的市場(chǎng)剛需;二是“動(dòng)力電池容量衰減至80%將面臨退役”等政策,倒逼動(dòng)力電池企業(yè)布局和完善回收利用體系,帶動(dòng)行業(yè)快速前進(jìn)。
中國(guó)電池聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王超
以上兩個(gè)因素讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游的相關(guān)企業(yè)從被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng),行業(yè)呈現(xiàn)出新氣象。值得欣慰的是,盡管動(dòng)力電池回收利用仍處于起步階段,行業(yè)已經(jīng)有一批企業(yè)成為了先行者和領(lǐng)跑者,在技術(shù)路線、標(biāo)準(zhǔn)制定、回收模式等方面開始了積極探索。
為了樹立榜樣力量,引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新實(shí)踐,大會(huì)組委會(huì)結(jié)合中國(guó)電池聯(lián)盟多次實(shí)地走訪調(diào)研,通過企業(yè)自薦、網(wǎng)絡(luò)投票、線下評(píng)分等方式評(píng)選出了一批兼具創(chuàng)新實(shí)力和社會(huì)責(zé)任感的優(yōu)秀企業(yè)。
五項(xiàng)年度“領(lǐng)跑”大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單出爐。憑借包容和開放的心態(tài)、積累多年回收利用創(chuàng)新實(shí)踐的能力和甘當(dāng)行業(yè)開路先鋒,山東知豆電池集成科技有限公司、贛州市豪鵬科技有限公司、格林美股份有限公司三家企業(yè)榮獲2017-2018年度“領(lǐng)跑之星”大獎(jiǎng)。
此外,包括賽德美、世航國(guó)際、天齊鋰業(yè)、贛鋒循環(huán)、駱駝集團(tuán)等企業(yè)均在獲獎(jiǎng)名單之列,大會(huì)組委會(huì)希望這些企業(yè)能夠繼續(xù)開拓動(dòng)力電池回收再利用事業(yè),攜手共赴“綠色環(huán)?!钡奈磥碇s。
年度“領(lǐng)跑之星”頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)
“最具投資價(jià)值企業(yè)”頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)
“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)
“模式創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)
“最具成長(zhǎng)力企業(yè)”頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)
附表:2017-2018年度汽車動(dòng)力蓄電池回收利用行業(yè)“領(lǐng)跑獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單
“領(lǐng)跑之星”
山東知豆電池集成科技有限公司
贛州市豪鵬科技有限公司
格林美股份有限公司。
最具投資價(jià)值企業(yè)
世航國(guó)際貨運(yùn)代理股份有限公司
天齊鋰業(yè)股份有限公司。
技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)
哈爾濱巴特瑞資源再生科技有限公司
北京匠芯電池科技有限公司
模式創(chuàng)新獎(jiǎng)
山東知豆電池集成科技有限公司
貴州中偉資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司
最具成長(zhǎng)力企業(yè)
江西贛鋒循環(huán)科技有限公司
駱駝集團(tuán)股份有限公司
北京賽德美資源再利用研究院有限公司
浙江華友循環(huán)科技有限公司
來源:中國(guó)電池聯(lián)盟
本文地址:http://autopag.com/news/zhanhui/67140
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