5月18日彭博社報(bào)道，加拿大國(guó)際貿(mào)易部長(zhǎng)伍鳳儀接受采 訪時(shí)表示，在美國(guó)白宮針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%，另征收2.5%特別關(guān)稅之后，加拿大政府正在考慮是否需要提高對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅。

加拿大國(guó)際貿(mào)易部長(zhǎng)伍鳳儀在秘魯參加亞太經(jīng)濟(jì)合作論壇會(huì)議時(shí)接受電話采 訪時(shí)說(shuō):“我們正在非常仔細(xì)地研究這一問(wèn)題，我們與美國(guó)伙伴進(jìn)行了公開(kāi)對(duì)話?！蔽轼P儀部長(zhǎng)提到，加拿大與美國(guó)有著緊密的貿(mào)易關(guān)系，兩國(guó)政府就電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅問(wèn)題進(jìn)行了深入的溝通和交流。她表示，加拿大政府將綜合考慮各種因素，包括國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境以及消費(fèi)者的利益等，來(lái)制定最終的關(guān)稅政策。這一決策過(guò)程將充分考慮各方利益，旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。

盡管中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商在加拿大市場(chǎng)的份額相對(duì)較小，但加拿大政府仍然關(guān)注著這一市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)。伍鳳儀部長(zhǎng)表示，政府將密切關(guān)注中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在加拿大的銷(xiāo)售情況，并根據(jù)市場(chǎng)變化適時(shí)調(diào)整政策。這將有助于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。

加拿大對(duì)中國(guó)汽車(chē)征收約6%的關(guān)稅。當(dāng)被問(wèn)及是否需要將自己的關(guān)稅與美國(guó)保持一致時(shí)，加拿大國(guó)際貿(mào)易部長(zhǎng)伍鳳儀再次表示，政府正在與美國(guó)官員就這項(xiàng)政策進(jìn)行討論，“我們絕對(duì)在考慮這個(gè)問(wèn)題?！?/p>

伍鳳儀強(qiáng)調(diào)，加拿大的主要重點(diǎn)是在加拿大境內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。她指出，加拿大總理特魯多領(lǐng)導(dǎo)的政府已與日本本田汽車(chē)和大眾汽車(chē)等汽車(chē)制造商簽署協(xié)議，在加拿大人口最多的省份安大略省生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)、電池或零部件。

據(jù)報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商工廠在加拿大汽車(chē)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額非常小，但加拿大最近見(jiàn)證了在上海生產(chǎn)的中國(guó)制造的特斯拉公車(chē)型的進(jìn)口激增。

去年，在埃隆·馬斯克的汽車(chē)制造商開(kāi)始從中國(guó)運(yùn)送Y型汽車(chē)后，從中國(guó)抵達(dá)加拿大溫哥華港口的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量增加了五倍多，達(dá)到約4.44萬(wàn)輛。

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