11月27日消息，中科慧眼今日宣布獲得近億元Pre-B輪融資，由百度阿波羅基金領(lǐng)投，啟航基金跟投。此前，中科慧眼還獲得過聯(lián)想創(chuàng)投、隆領(lǐng)投資、國金投資等機(jī)構(gòu)的投資。

中科慧眼創(chuàng)始人及CEO姜安表示，本輪融資將為中科慧眼的一代及二代ADAS產(chǎn)品量產(chǎn)、前裝項(xiàng)目定制研發(fā)、自動(dòng)駕駛視覺感知系統(tǒng)研發(fā)、三代ASIC芯片研發(fā)方面提供資金和戰(zhàn)略資源支持。

今年9月，百度阿波羅發(fā)布了1.5版本，開放了道路單車道自動(dòng)駕駛等能力。當(dāng)天的發(fā)布會除了公布技術(shù)進(jìn)展，百度方面還表示新波羅平臺新增了17家合作伙伴，其中就包括中科慧眼（如下圖）。

（中科慧眼在右下角）

本次投資中科慧眼之后，百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示，傳感器是自動(dòng)駕駛技術(shù)的眼睛，是非常核心的組成部分，而低成本、高分辨率的攝像頭又是一種必不可少的傳感器。目前阿波羅已經(jīng)與中科慧眼在視覺技術(shù)和產(chǎn)品商用等方面達(dá)成合作，未來將在阿波羅的技術(shù)研發(fā)與量產(chǎn)中予以應(yīng)用。

據(jù)百度方面介紹，其阿波羅平臺目前已經(jīng)吸引了超過70家合作伙伴，包括OEM、開發(fā)者、硬件廠商、整車廠等各方，并且與奇瑞、北汽、金龍、江淮等車廠達(dá)成了量產(chǎn)方案。

還是在9月，百度又成了一個(gè)自動(dòng)駕駛專項(xiàng)基金——阿波羅基金，其目標(biāo)是完成100億元的基金規(guī)模（當(dāng)時(shí)稱已經(jīng)到賬20億），計(jì)劃投資激光雷達(dá)、算法、傳感器、處理器等100家自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈公司，中科慧眼就是由該基金所投資。

中科慧眼成立于2014年，由多位來自中科院的技術(shù)人員發(fā)起成立，專注于基于雙目攝像頭的視覺ADAS技術(shù)研發(fā)。

（中科慧眼一代后裝產(chǎn)品）

目前，中科慧眼的第一代后裝產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)，在中國、美國、歐洲及南美洲等地進(jìn)行銷售，具有FCW前部碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、PD行人識別等提醒功能。與此同時(shí)，中科慧眼也在積極與整車廠、Tier1供應(yīng)商以及智慧城市、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的公司合作，其搭載有FPGA芯片的第二代雙目ADAS產(chǎn)品也即將在前裝市場量產(chǎn)落地。今年1月份，中科慧眼獲得由中國電動(dòng)汽車百人會主辦的國際新能源及智能汽車大賽全球總冠軍

值得注意的是，在做FCW前部碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等基礎(chǔ)ADAS功能的同時(shí)，中科慧眼也在基于雙目攝像頭開發(fā)對于車內(nèi)人員的人臉識別、疲勞檢測、360環(huán)視、頭部跟蹤、形態(tài)分析、唇語解讀、多傳感器融合等解決方案，這些技術(shù)未來也將與自動(dòng)駕駛汽車深度融合，這也是百度阿波羅投資中科慧眼的一個(gè)原因。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >