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比亞迪宋EV300車主訪談 優(yōu)秀的純電SUV

電動邦 張搏

隨著純電動汽車市場的不斷發(fā)展,有越來越多的新車型上市,這其中就不乏有國人喜愛的SUV車型,比亞迪宋EV300就是其中一款。該車在今年4月17日正式上市銷售,雖然上市還不到半年時間,但上市后便受到消費者的認可,這次我們找來4位車主,與他們聊聊在選車與用車過程中的心得與體會。

比亞迪宋EV300是以燃油版宋為基礎打造而來,外觀設計與燃油版車型相差不大,只在車標等位置加入藍色飾條進行區(qū)分;該車長寬高尺寸分別為4565mm×1870mm×1720mm,軸距為2660mm,主打緊湊級SUV市場,在這個級別中車內空間還是不錯的,這也是該車一大優(yōu)勢。

▲比亞迪宋EV300搭載一臺最大功率160kW、最大扭矩310Nm的電動機,并配備一塊容量為48kWh的磷酸鐵鋰電池,工信部續(xù)航里程270km,綜合工況續(xù)航里程300km,0-100km/h加速時間為8.9S。

▲李先生目前就職于一家互聯(lián)網公司,對數(shù)據(jù)和市場較為敏感的他對外形同樣有著較高要求,喜歡擁有動感和漂亮外形的汽車,畢竟李先生今年只有26歲,不希望自己的座駕太過保守,而宋EV300正好滿足他。

▲比亞迪已經開始將更多的重心放到外觀設計上,宋EV300就是一款顏值不錯的車型;宋EV300外觀屬于充滿力量和運動型的,較為粗獷的設計非常適合李先生這樣的年輕男性,符合時下潮流,懸浮式車頂、與車身同色的保險杠更是為整車增添不少年輕氣息,車柱和車頂還有多種顏色可供選擇,犀利的車身線條配合雙色車身看著就十分時尚。

▲在車頭部分,品牌LOGO由“BYD”更改為篆書“宋”,將“BYD”移至前進氣格柵右側偏下位置,有著極強辨識度的同時也吸引大家的眼球,還在前進氣格柵和前大燈內部裝有藍色飾條,以突顯和區(qū)分新能源車身份。

宋EV300車燈延續(xù)了王朝系列的外形設計元素,藍色的裝飾和LED燈帶是宋新能源系列的標志,并采用帶透鏡的鹵素式光源,為整車增添了不少科技美感。

▲車尾造型與燃油版本車型也基本一致,這種寬大的包圍除了可帶來更野性的視覺效果外,也為后期維護降低了不少費用;在晚間點亮大燈后,尾部“宋”車標也可發(fā)光,又提升了整車辨識度。

▲在選購之初,車輛通過性也是李先生重點考慮的問題,畢竟在周末希望可以帶著女朋友到郊區(qū)游玩,在遇到一些路況較差的地方轎車就會稍顯力不從心,宋EV300就不會,而且沒有出現(xiàn)因在底盤上增加動力電池而導致底盤變低的情況,相比燃油版車型底盤高度只是略有降低,但絲毫不會影響通過性。

▲來到車內,李先生認為宋EV300整車內飾設計和做工都十分出色,對稱式布局的中控臺看著很有層次感,用料也很扎實,采用大量軟性材質進行包裹,但在細節(jié)之處才是最讓他喜歡的,尤其是在一些細節(jié),廠商設計的十分合理。

▲首先是電動調節(jié)方向盤,在這個級別有這個配置的車型并不多見,在車輛啟動后,電動調節(jié)方向盤可自動調整至熄火時的位置,方便駕駛員上下車。李先生說到,現(xiàn)在的電動車還有一部分只可對方向盤進行上下調節(jié),無法進行前后調節(jié),那樣就十分不方便,而宋EV300在這方面就考慮的非常到位,不僅支持四向調節(jié),而且還是電動調節(jié),不僅方便駕駛員出入,還為整車提升了高級感。

▲標配的遙控駕駛對比亞迪車型來說已經不足為奇,但還是很讓李先生喜歡,只需通過遙控鑰匙即可指揮車輛做出前進、后退和轉彎動作,在鑰匙上還裝有緊急停車按鍵,有效增強安全性,尤其是在遇到一些很小的車位時,可以將車輛遙控停至車位內,免去因車位過小而無法上下車的困擾。

來源:電動邦

作者:張搏

本文地址:http://autopag.com/carnews/daogou/57877

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