9月3日，PSA集團(tuán)與能源公司道達(dá)爾簽署一項(xiàng)協(xié)議，成立合資公司ACC（Automotive Cells Company，汽車(chē)電池公司）。ACC將致力于為歐洲電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)電池，該公司的成立標(biāo)志著歐洲電池生產(chǎn)領(lǐng)域誕生了一位主要玩家。

通過(guò)這一合作關(guān)系，PSA和道達(dá)爾將從2023年起在汽車(chē)行業(yè)高性能電池的開(kāi)發(fā)和制造方面占據(jù)一席之地。

道達(dá)爾將貢獻(xiàn)其在研發(fā)和工業(yè)化方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，PSA則將貢獻(xiàn)其在汽車(chē)市場(chǎng)以及生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)。為了開(kāi)發(fā)新的高性能鋰離子電池技術(shù)，位于法國(guó)波爾多的研發(fā)中心和Nersac的試驗(yàn)基地已經(jīng)啟動(dòng)。待研發(fā)階段結(jié)束，雙方位于法國(guó)杜夫蘭和德國(guó)凱澤斯勞滕的兩個(gè)工廠將正式投產(chǎn)電池。

合資公司目的在于增加電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)能，滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求，到2030年，歐洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的需求將達(dá)到400 GWh，相當(dāng)于目前市場(chǎng)需求的15倍；確保歐洲電池制造工業(yè)的獨(dú)立性，合資工廠初始產(chǎn)能為8 GWh，到2030年兩個(gè)工廠的總產(chǎn)能將達(dá)48 GWh。

歐洲巨頭紛紛尋找合作  

8月5日晚，寧德時(shí)代官方宣布，其將同梅賽德斯-奔馳在電池技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)一步強(qiáng)化合作關(guān)系，以支持梅賽德斯-奔馳車(chē)型的大規(guī)模電動(dòng)化。

梅賽德斯-奔馳正加速推進(jìn)其“電動(dòng)為先”戰(zhàn)略，寧德時(shí)代將為其提供符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)電芯、模組及電池包產(chǎn)品。

此次戰(zhàn)略協(xié)議涵蓋了各領(lǐng)域的動(dòng)力電池技術(shù)，包括為梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)產(chǎn)品提供的電芯及模組，為其輕型商務(wù)車(chē)產(chǎn)品提供的整體電池包，均將具備前景廣闊的創(chuàng)新技術(shù)配置，例如寧德時(shí)代的CTP（無(wú)模組電池包）產(chǎn)品設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)節(jié)省了傳統(tǒng)模組環(huán)節(jié)，將電芯直接集成至電池包中。

通過(guò)與寧德時(shí)代深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，梅賽德斯-奔馳將推動(dòng)其對(duì)當(dāng)前及未來(lái)鋰電技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。雙方已經(jīng)開(kāi)始下一代電池的研發(fā)工作，研發(fā)成果也將應(yīng)用于未來(lái)幾年雙方推出的合作車(chē)型中。

雙方設(shè)立了明確的研發(fā)目標(biāo)，包括縮短研發(fā)周期，通過(guò)提高電池能量密度以大幅增加續(xù)航里程，并減少充電時(shí)間。

為提升電動(dòng)車(chē)的高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，雙方還設(shè)置了很高的目標(biāo)：配備寧德時(shí)代電池模組的EQS純電豪華轎車(chē)將于2021年推出，續(xù)航里程將超過(guò)700 公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)），充電速度比現(xiàn)有車(chē)型快一倍。

奔馳全方位布局電池領(lǐng)域  

據(jù)海外媒體報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)在全球3大洲7座城市布局9家電池工廠，目前已經(jīng)投資超過(guò)10億歐元（約合人民幣79.2億元）發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，公司計(jì)劃未來(lái)每年生產(chǎn)超過(guò)50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

據(jù)悉，德國(guó)卡門(mén)茲兩家工廠均由Deutsche Accumotive經(jīng)營(yíng)，第一工廠于2012年建成投產(chǎn)，第二工廠于2018年建成投產(chǎn)；泰國(guó)曼谷電池工廠于2019年建成投產(chǎn)；中國(guó)北京的電池廠與北汽集團(tuán)合資；波蘭亞沃爾工廠于2020年建成投產(chǎn)；美國(guó)阿拉巴馬州的塔斯卡盧薩市工廠，位于當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有奔馳SUV工廠附近。此外，戴姆勒還計(jì)劃在德國(guó)辛德?tīng)柗腋ㄔ煲患译姵毓S，在德國(guó)斯圖加特翁特圖克海姆建造兩家電池工廠。

產(chǎn)品方面，奔馳到2020年底預(yù)計(jì)將推出5款純電動(dòng)車(chē)型以及20款插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē)型，在未來(lái)幾年，奔馳還將批量生產(chǎn)十多款純電動(dòng)EQ系列車(chē)型。2030年，奔馳乘用車(chē)銷(xiāo)售的50%以上將是插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)車(chē)型，從而進(jìn)一步完成電氣化部署。

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