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車身部件可移動(dòng) 奔馳VISION EQXX預(yù)告

汽車之家

　　　　奔馳全新純電動(dòng)概念車VISION EQXX將于1月3日（北京時(shí)間1月4日）在線上全球首發(fā)，它將會(huì)是一款超高效的電動(dòng)汽車，日前，奔馳制作了預(yù)告視頻，來充分介紹這款車的與眾不同。

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　　視頻中，介紹了奔馳VISION EQXX(參數(shù)|詢價(jià))的研發(fā)初衷，是為了制造一款續(xù)航可達(dá)1000公里的電動(dòng)汽車，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想，奔馳并沒有簡單地將一個(gè)巨大的電池塞入車中，而是會(huì)利用太陽能等資源，來幫助汽車實(shí)現(xiàn)這一續(xù)航里程。研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過數(shù)字模擬這輛車的一切，并虛擬駕駛它。

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　　奔馳的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為造出一款完全不同于現(xiàn)款車型視覺的車型，和擁有出色空氣動(dòng)力學(xué)而付出努力，想要二者兼得，并不是一件容易的事。為了實(shí)現(xiàn)這一理想，VISION EQXX將擁有可移動(dòng)的車身部件和可伸縮的擴(kuò)散器，車尾將會(huì)為此而向下或向后延伸一塊。如果沒有這些設(shè)計(jì)，想實(shí)現(xiàn)理想，這臺(tái)車可能只能設(shè)計(jì)成又窄又長的狀態(tài)，才能達(dá)到相同效果。奔馳VISION EQXX的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.20。

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　　視頻還預(yù)告了下一期宣傳視頻，將會(huì)重點(diǎn)介紹這款車的電池研發(fā)。此前，奔馳首席運(yùn)營官馬庫斯?謝弗在社交媒體上表示，VISION EQXX將會(huì)是奔馳有史以來最節(jié)能的汽車，這將會(huì)是一款緊湊型電動(dòng)汽車，其百公里的能耗僅為個(gè)位數(shù)的kWh，這在目前的電動(dòng)車領(lǐng)域是十分罕見的，奔馳還努力讓VISION EQXX變得更輕，包括在電池和鑄造件上。

奔馳(進(jìn)口) Concept IAA 2015款 基本型

　　從目前已知的信息來看，奔馳VISION EQXX的外觀將如同Concept IAA概念車，它將擁有相似的流線型車身以及夸張的尾部設(shè)計(jì)，同時(shí)，車頭將會(huì)有一個(gè)“水汪汪的大眼睛”。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 秦超）

來源：汽車之家

本文地址：http://autopag.com/carnews/xinche/165011

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