李一男跨界造車品牌自游家會和小牛電動車一樣,行業(yè)拔得頭籌嗎?
作為自游家(NIUTRON)首款車型,自游家NV車型信息目前基本均相繼公布,來看下都有哪些亮點:
lC柱數(shù)字能量堆棧:可直觀看到車輛的電量儲備
l兩種動力模式,純電+增程
l智駕:全系標(biāo)配24項AAD功能,具備L2+輔助駕駛能力
lSmart Stacks積木拼插交互,支持車機系統(tǒng)與車載手機無縫切換
l動力:全系標(biāo)配四驅(qū),全系5.9s零百加速時間。
l續(xù)航:純電CLTC續(xù)航550km,增程WLTC續(xù)航939km,CLTC續(xù)航1257km。
l時間節(jié)點:上半年上市發(fā)布,第四季度交付
自游家NV定位5座中大型高端SUV,基于GEMINI雙子動力模塊系統(tǒng)推出了純電、增程兩種動力模式,純電版車型CLTC續(xù)航里程為550km;增程版車型WLTC續(xù)航里程為939km(CLTC續(xù)航里程超1257km)。
整車造型兼具城市先鋒感與探索的硬朗風(fēng)格,擁有極具辨識度和靈動感的雙軌環(huán)形車燈(Orbit Light),實用性與科技感交織的C柱數(shù)字能量堆棧(Energy Stack)以及簡潔的一體式火山口尾翼(Crater Spoiler)等元素,C柱數(shù)字能量堆??芍庇^看到車輛的電量儲備。
新車長寬高尺寸分別為:長4915mm、寬1962mm、高1755mm,軸距2910mm。車頂部擁有1.71㎡整片雙層鍍銀隔熱全景天幕,高強度橫梁頂壓可承載5.5倍車重,相當(dāng)于12.67噸。
空間方面,自游家NV擁有788L的后備廂空間,1730L座椅放倒后空間。
DigiLux數(shù)字豪華座艙
自游家NV以用戶為本,打造出DigiLux數(shù)字豪華座艙,兩幅式方向盤擁有五向金屬波輪,配有無線互聯(lián)、新風(fēng)系統(tǒng)、CarPlay等,同時擁有超大面積的全景天幕。
內(nèi)飾來看,自游家NV的中央懸浮屏15.6英寸,儀表屏12.3英寸,可實現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂等信息支持雙屏雙顯示;中控臺下方配有兩個15W無線充電儲物池,氛圍燈帶橫穿中控臺,與左右門板相連,同時后排門板也配備了氛圍燈。
座椅功能方面,官方暫未公布更多細(xì)節(jié)。從官圖來看,副駕駛或為“女神副駕”設(shè)置,配有腿托,可實現(xiàn)多角度調(diào)節(jié),常見的座椅按摩/加熱功能預(yù)計也將加上去。
Smart Stacks積木拼插交互,可支持車機系統(tǒng)與車載手機無縫切換
車機交互上,自游家汽車基于Android Automotive開發(fā)了NIUTRON OS,UI設(shè)計遵循有序、邏輯清晰、避免無謂打擾原則,開放性地支持主流智能手機與車載人機交互系統(tǒng)的無線互聯(lián)。
自游家汽車創(chuàng)新設(shè)計Smart Stacks積木拼插交互,支持車機原生系統(tǒng)NIUTRON OS與車載手機應(yīng)用之間的無縫切換,可幫助用戶將手機中常用的導(dǎo)航、娛樂等信息無縫延續(xù)到車上,二者邏輯高度一致、盡可能降低用戶的學(xué)習(xí)成本。
用戶可通過手機或智能穿戴設(shè)備實現(xiàn)無感解鎖,也可通過自游家App隨時授權(quán)數(shù)字鑰匙給到親友,方便家人用車。進(jìn)入座艙后,可將手機放在中控臺下方的15W無線充電儲物池上進(jìn)行無感充電。
當(dāng)用戶攜帶iPhone進(jìn)入自游家NV時,可無感連接CarPlay,無論是開車使用導(dǎo)航,還是娛樂聽音樂,屏幕上方都可以直接顯示CarPlay調(diào)取的手機端信息,無需二次搜索。
自游家 NV 的車機系統(tǒng)主頁共分成了 4 部分,分別為頂部的狀態(tài)欄、中部的地圖導(dǎo)航、駕駛設(shè)置以及底部 Dock 欄。
NIUTRON OS支持AR導(dǎo)航,用戶在使用導(dǎo)航時可查看雙屏的信息展示,并能在中央懸浮屏上看到真實道路場景,應(yīng)付復(fù)雜路況。在屏幕的底部 Dock 欄,NIUTRON OS可以實現(xiàn)空調(diào)、駕駛模式切換、輔助駕駛等車控功能的操作。
NIUTRON OS和CarPlay均支持將用戶常用的導(dǎo)航、音樂、車輛狀態(tài)等信息在中央懸浮屏與12.3英寸儀表屏進(jìn)行雙屏雙顯示。此外,自游家汽車的Smart Stacks積木拼插交互也支持Carlink和HiCar無線互聯(lián)。
全系標(biāo)配24項AAD功能,具備L2+輔助駕駛能力
基于與地平線等產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)的合作,自游家汽車開發(fā)了SuperDrive AAD,包含SuperDrive AAD超算平臺、SuperDrive AAD超感知系統(tǒng)和千兆以太通訊的高集成域控制器,并將在硬件升級后的自游家NV上率先落地。
全系標(biāo)配24項AAD(Advanced Assistant Driving 高階輔助駕駛系統(tǒng))功能,該系統(tǒng)基于地平線征程?2芯片,采用地平線Horizon Matrix? Mono單目視覺感知方案,含1顆前視攝像頭和5顆毫米波雷達(dá),提供包括AEB、ACC、LCC、LCA、BSD、APA等功能,交付時即可使用。
標(biāo)準(zhǔn)路況+“特定場景優(yōu)化”:復(fù)雜車道線/施工區(qū)的識別;兩輪車、代步車、三輪車等中國特色交通工具的識別等;5顆毫米波雷達(dá)形成的360度感知范圍:可以增加車輛在變道輔助和盲區(qū)監(jiān)測時的安全性,以及在大風(fēng)、大雨、冰雹等惡劣天氣下依舊有穩(wěn)定的識別能力,極大增強了車輛的環(huán)境感知能力,助力實現(xiàn)L2+輔助駕駛能力。
在此基礎(chǔ)上,2023年三季度起,自游家NV將支持全系硬件付費升級至SuperDrive AAD,其搭載的SuperDrive AAD超算平臺內(nèi)置2顆地平線征程?5芯片,AI算力提升至256 TOPS,實現(xiàn)超過64倍的性能提升;SuperDrive AAD超感知系統(tǒng)將配置12顆超高清攝像頭,其中包括2顆800萬像素的前視高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、4顆側(cè)視攝像頭、1顆后視攝像頭及1顆駕駛員感知攝像頭,配合5顆毫米波雷達(dá),滿足復(fù)雜路況下的輔助駕駛信息獲取需求。
另外,全系支持輔助駕駛系統(tǒng)的硬件付費升級,2023年三季度起,用戶可在當(dāng)?shù)厥酆缶W(wǎng)點付費升級SuperDrive AAD,升級后可實現(xiàn)高速公路和城區(qū)道路的NOA(Navigate on Autopilot領(lǐng)航輔助駕駛)功能,以及更多場景下的全自動泊車功能,解鎖輕松、可靠、安全的智能駕駛新體驗。
動力多項全系標(biāo)配:雙電機四驅(qū),5.9s零百加速等
自游家NV全系標(biāo)配iAWD智能雙電機四驅(qū)系統(tǒng),支持運動、越野、彈射、濕滑路面等7種駕駛模式。電機為高效永磁同步電機,全系車型0-100km/h加速為5.9s。其中增程版車型最大輸出功率270kW,最大扭矩526N·m;純電版車型最大輸出功率280kW,最大扭矩452N·m。
續(xù)航方面,CLTC工況下,純電版續(xù)航里程為550km,增程版續(xù)航里程為1257km。WLTC工況下,增程版續(xù)航里程為939km,使用純電驅(qū)動的模式下,續(xù)航可達(dá)到150km,配合快充和家充,更方便在城市中的日常通勤。長途駕駛場景下,增程發(fā)電系統(tǒng)可以將燃油轉(zhuǎn)化成電能,提供789km的續(xù)航里程,兼容92號汽油,可以體驗便捷的能源補給。
作為一款中大型五座SUV,銷量冠軍當(dāng)屬理想ONE,從公布的相關(guān)參數(shù)來做一個簡單的對比。
從官方數(shù)據(jù)來看,自游家NV在尺寸上僅寬度比理想ONE略寬2mm,車長/高和軸距均有著一定的差距,同為雙電機四驅(qū)的兩款車型,在續(xù)航里程、最大功率、最大扭矩以及零百加速方面,自游家均勝一籌。作為一款增程版中大型SUV,理想ONE售價34.98萬元,那么自游家NV增程版會在怎樣的價位呢?
自游家NV原本定于4月上市,受疫情影響推遲。官方表示,該車將在今年上半年上市發(fā)布,第四季度開啟交付。今年上半年就只剩下一個6月了,疫情也逐漸平緩,自游家NV上市將近。
作為自游家品牌的首款車型,其定價影響了該品牌的定位和市場,有網(wǎng)友推測自游家NV將會定位30萬級別,那30萬級別的自游家NV你會購買嗎?歡迎留言討論~
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
本文地址:http://autopag.com/carnews/xinche/176403
自游家交流群交流群已建立,戳
這里馬上加入群聊,更多一手消息及時關(guān)注。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。
相關(guān)話題