6月4日消息，互聯(lián)網(wǎng)上曝光了一組高合Hiphi Z 實(shí)車圖，或為生產(chǎn)線量產(chǎn)車，高度還原了原型車，機(jī)甲風(fēng)格很是炫酷，復(fù)雜造型多為凌厲的切割設(shè)計。

4月15日，HiPhi Z首個生產(chǎn)線白車身在高合城市精品工廠正式下線，按照計劃，新車將在年內(nèi)交付。

在新車首個白車身正式下線時，官方表示該車的對開門結(jié)構(gòu)被保留了下來，對開門的使用壽命達(dá)10萬次以上。

從本次實(shí)車圖中，可以看出新車整體修長，車頂中線頂端有一個凸起，應(yīng)該是激光雷達(dá)；車頭采用多面切割，兩個豎向大燈搭配貫穿式日行燈，官方表示還搭載AGS主動進(jìn)氣格柵。

車門同樣采用無框設(shè)計，輪轂與原型車相同，官方此前表示其柔性戰(zhàn)甲輪轂為22寸輪轂設(shè)計。

HiPhi Z實(shí)車圖上，我們可以看到在白車身階段特別提到的“星環(huán)ISD光幕的獨(dú)特設(shè)計”，即車身側(cè)面的黑色飾板處，是在車身兩側(cè)勾勒出兩條不規(guī)則且圓滑流暢的長條形凹槽。

官方介紹稱，工程師們突破性地將鉚接和焊接工藝混合應(yīng)用到白車身上，替代傳統(tǒng)的包邊工藝，在不減弱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度前提下，實(shí)現(xiàn)了能夠滿足ISD光幕安裝的隱藏式外水切鈑金的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。并在側(cè)腰線處增加了厚度達(dá)1.5mm的結(jié)構(gòu)鋼，進(jìn)一步保證了側(cè)面ISD光幕處的剛度與結(jié)構(gòu)安全。

新車尾部造型也是十分復(fù)雜，車尾頂部有一個懸浮式擾流版，有助于降低新車的風(fēng)阻系數(shù)。

官方宣傳資料顯示，新車還有一大亮點(diǎn)——全球首款多軸位移的車載數(shù)字機(jī)器人HiPhi Bot，作為數(shù)字生命的中心，是高合將高智能多維自動感應(yīng)系統(tǒng)首次應(yīng)用到量產(chǎn)車型中，用機(jī)械部件的智動和交互，成就現(xiàn)代汽車內(nèi)飾設(shè)計物理布局上的顛覆性突破。    從HiPhiGo到HiPhi Bot，是從“模擬智能”到“數(shù)字智能”的進(jìn)化，讓它不僅能夠分辨你的位置，聽懂你的訴求，還能帶來類生命體的自由交互和情感陪伴。

新車最初定在今年北京車展亮相發(fā)布并開啟預(yù)訂，由此推算其預(yù)計也會在近期亮相量產(chǎn)車，預(yù)計售價會在100萬元左右。

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