車身匹配最低公差近似一張A4紙，集度汽車機(jī)器人挑戰(zhàn)極限精密制造工藝水平。

10月8日，集度汽車機(jī)器人取得最新進(jìn)展，其用于質(zhì)量驗證的高級檢具——功能主模型CUBING已標(biāo)定就緒，集度首款汽車機(jī)器人ROBO-01即將啟動整車精細(xì)化研配。目前，集度汽車機(jī)器人的養(yǎng)成已歷經(jīng)設(shè)計方案鎖定和整車數(shù)據(jù)凍結(jié)，正處在工程試制開啟和大規(guī)模量產(chǎn)的前夜。

CUBING匹配技術(shù)源自德國，是一種模塊化組合的整車最高級檢具，其航空鑄鋁模型以幾乎零偏差的高精度1:1還原車身設(shè)計，可以幫助整車快速鎖定匹配優(yōu)化方向，提升零部件間的精密匹配，進(jìn)而保證車輛工藝質(zhì)量水平。CUBING車也是國際一線汽車品牌能夠讓產(chǎn)品具備出色視覺體驗的必備神器。

為確保汽車機(jī)器人的精密絲滑造型美感和精致度，集度CUBING車采用了行業(yè)極為嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)，精度能做到0.05-0.1mm級。它的現(xiàn)身意味著集度汽車機(jī)器人滿足了精密制造要求，為大規(guī)模、高質(zhì)量量產(chǎn)制造做足了準(zhǔn)備。

通過CUBING品控，集度將車身內(nèi)外飾視覺可見部分各零部件間的匹配公差控制在±0.1mm級（“0.1mm級”代表能將公差精確到小數(shù)點后一位），最低公差近似于一張A4紙的厚度，處于行業(yè)第一梯隊中的領(lǐng)先水平。 

以消費者最為關(guān)注的側(cè)面四門間隙為例，集度量產(chǎn)版車型的車門間隙公差及上下均勻度公差被控制±0.5mm和//0.5mm左右，超過市場上很多國際一線品牌車型。 

得益于CUBING車的高精度匹配，集度首款汽車機(jī)器人ROBO-01的內(nèi)外觀將極富精致美感。目前，作為ROBO-01的首發(fā)版本，集度與中國探月工程聯(lián)手推出的ROBO-01探月限定版也已確定將于今年10月下旬正式發(fā)布，2023年下半年交付。 

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