寶馬集團(tuán)2016年將在公司成立一百周年的時(shí)刻推出一款全新旗艦插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車，新車基于i8打造，將被命名為i8S，隨后在2017年上市。

據(jù)CAR magazine 24日援引消息人士的話報(bào)道稱，這款全新跑車不僅是新技術(shù)的展示，而且會(huì)成為一款量產(chǎn)車型。雖然是基于插電式混動(dòng)超跑i8打造，但很多新的定制部件絕對(duì)會(huì)令人大開眼界，幾乎可以被定位為一臺(tái)全新跑車。i8的Life and Drive模塊、碳纖維復(fù)合材料和鋁合金底盤將被保留，但所有單個(gè)部件將更加集成化，材料搭配更加多樣化，后排座椅可能消失，行李廂空間因此更大。

上述消息人士稱，寶馬i8S的懸掛系統(tǒng)將重新設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)性，制動(dòng)性更強(qiáng)大，并將采用更寬的輪胎，安全性更高，預(yù)計(jì)該車的外觀設(shè)計(jì)將更加動(dòng)感，更符合地面空氣動(dòng)力學(xué)原理。

動(dòng)力方面，相比寶馬i8，i8S的最大功率將增加約150 HP，加速更快，百公里加速預(yù)計(jì)將達(dá)到3.5秒。上述消息人士稱，“寶馬i8S仍然是像i8那樣的運(yùn)動(dòng)超跑，動(dòng)力搭載也仍是插電式混合動(dòng)力，總系統(tǒng)輸出功率將超過500bhp的，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)合扭矩將站上520 lb-ft大關(guān)。

寶馬i8S的發(fā)動(dòng)機(jī)配置仍在評(píng)估兩種方案，一種可能是搭載配備動(dòng)力輸出為320bhp左右的雙渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一種可能是個(gè)擁有3.0升直6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出接近480bhp。此外，與i8一樣，仍是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪。

寶馬i8S將是一款值得期待的高性能插電式混合動(dòng)力跑車，但在2017年上市時(shí)，將是限量售賣。

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