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小型電動車同樣能玩兒智能化 麗馳汽車智能家族新品上市

許博

5月15日,山東麗馳新能源汽車有限公司智能家族新品上市發(fā)布會在山東濟南隆重召開,麗馳汽車智能新品量身定義“時尚麗馳 智能出行”攜智能家族集結(jié)亮相,其智能新產(chǎn)品代表力作麗馳V5、吉瑞280所采用的LC-icar智能互聯(lián)系統(tǒng),也首次發(fā)布。發(fā)布會現(xiàn)場聚集了近300名魯豫區(qū)域經(jīng)銷商,共同見證麗馳產(chǎn)品升級。

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麗馳V5 高顏值 高科技

此次發(fā)布會上發(fā)布的麗馳V5秉承麗馳品牌外觀基因,SUV的造型時尚、硬朗,是一款顏值頗高的產(chǎn)品。

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麗馳V5的車身尺寸為長*寬*高:3360mm*1542mm*1558mm,車身結(jié)構(gòu)為5門4座,可乘坐4人。單從尺寸上看,麗馳V5為車上人員提供了舒適的駕乘空間,事實上也是這樣的,一個身高在180cm左右的成年人,乘坐在車內(nèi)并不會有壓抑感。

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大氣飽滿的前臉,整車線條剛毅俊朗,不愧為麗馳新品種的顏值擔(dān)當(dāng)。葉狀大燈與前格柵渾然一體,既迎合了整車的流線設(shè)計,也不失大氣之美。

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轎車內(nèi)飾與職能配置,融入更多汽車化和智能化技術(shù)和元素。

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質(zhì)感十足的鍍鉻logo位于方向盤正中央。

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分列于方向盤兩側(cè)的燈光控制桿和雨刷控制桿已達到了高速車的制造標準。

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雙炮筒式的儀表設(shè)計加之磨砂銀色外圈的裝飾,不僅顯得很有質(zhì)感,也有一種運動版車型的感覺。

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儀表中央的電子顯示屏上的信息一應(yīng)俱全,包括:檔位信息、車門未關(guān)提示、電池電量、電機溫度和行駛里程。

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外后視鏡電動調(diào)節(jié)也是微型電動車汽車化的一種體現(xiàn),從而也可以看出麗馳V5進軍微型電動車高端化的意向。

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制動和加速踏板

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中控顯示頻,該配置集成了收音機和倒車影像的功能。當(dāng)駕駛者啟動倒檔時,屏幕會出現(xiàn)后方攝像頭傳回的影像信息。中控屏下方的按鍵是暖風(fēng)啟動、出風(fēng)口模式選擇、前風(fēng)擋除霧和后霧燈開關(guān)按鍵。

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緊急斷電開關(guān)雖然隱藏在中央控制區(qū)下方,但是在緊急情況發(fā)生時還是很容易觸碰到的,從而斷開整車電源。不過,還是希望大家用不到這個功能。

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換擋旋鈕

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手剎及中央扶手箱[page]

中央扶手箱的設(shè)計也是汽車化的一種體現(xiàn),不僅如此,中央扶手箱還設(shè)計了儲物空間。

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中央扶手箱內(nèi)的儲物空間

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主駕駛門板上的四門電動車窗控制開關(guān)

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手動上推式天窗

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貼心的天窗操作提示

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麗馳V5的前機艙,線束布局還算規(guī)整,而且線束、線束絕緣層及線束保護層的用料質(zhì)量目測與高速車的質(zhì)量基本一致。

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該車的輪胎尺寸為155/65R13,低配為鋼制輪轂,高配為鋁合金輪轂。驅(qū)動方式為前置前驅(qū),采用韓國Vctech異步交流技術(shù),搭載4kW、5.6kW兩種動力輸出的交流驅(qū)動系統(tǒng),最高時速分別可以達到45km/h和55km/h。載電量方面,該車也推出了6塊/12V/100Ah和9塊/8V/150Ah兩種配置,最大續(xù)航里程分別可以達到100-120km和120km-150km,這種程度對于普通代步來講已經(jīng)完全足夠。

麗馳吉瑞280 簡約但不簡單

麗馳吉瑞280是此次發(fā)布會上發(fā)布的另一款主推車型。新車按照德系微型車制造理念原創(chuàng)設(shè)計,外觀時尚絢麗。

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麗馳吉瑞280的車身尺寸為長*寬*高:2800mm*1400mm*1520mm,車身結(jié)構(gòu)依然是五門四座。雖然在車身長度和寬度上比麗馳V5小了一些,但是駕乘空間也是不錯的。

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前臉的設(shè)計動感時尚,前中網(wǎng)的曲線看似一直展翅的雄鷹,動感且富有靈性。前大燈燈組尾端的上揚,使前臉不僅時尚,還有幾分張揚,適合年輕消費者。

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儀表臺的設(shè)計較麗馳V5采用了更簡約的設(shè)計風(fēng)格,筆直的線條,加上較圓潤的邊框,雖然屬于簡約派,但并不簡單。

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三幅淺色方向盤加以銀色裝飾,簡約、時尚卻又有些復(fù)古的風(fēng)韻。

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簡約的儀表設(shè)計,中間的電子屏顯示的是車速以及行駛里程的信息;電子屏的外圈是電量顯示,以色差指示燈表示剩余電量的多少。左側(cè)色條顯示的是電機溫度,右側(cè)色條顯示的是輸出電流。雖然采用了簡約的設(shè)計,但是信息量十足,可謂是簡約而不簡單。

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燈光控制桿

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雨刷控制桿

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中控顯示屏同樣集成了收音機與倒車影像的功能。

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中控顯示屏下方是冷暖空調(diào)的控制區(qū)域和換擋旋鈕。

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電動車窗的控制開關(guān)和緊急斷電開關(guān)位于中央通道上。

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為了增加駕乘空間,門飾板盡可能的減少了厚度,但是做工和配件的質(zhì)量并沒有因此而降低。

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深淺雙配色的座椅使內(nèi)飾看上去更加的活潑且富有動感。

LC-icar智能互聯(lián)系統(tǒng) 技術(shù)創(chuàng)新普惠民眾

麗馳汽車LC-icar智能互聯(lián)系統(tǒng)由麗馳自主研發(fā)。該系統(tǒng)分別由車載智能觸摸屏、自動補胎輪胎寶、智能化1.0系統(tǒng)三大部分組成,通過移動端可實現(xiàn)遠程控制、自動尋車、防盜監(jiān)控、移動報警、實時定位監(jiān)測、影音互動等智能化服務(wù),實現(xiàn)了人車之間的交互溝通。同時,麗馳借鑒了特斯拉輪胎充氣寶,采用專用應(yīng)急補胎工具包,可快速、同時完成輪胎的補漏、充氣功能,大大提升了產(chǎn)品的實用性。LC-icar智能互聯(lián)系統(tǒng)發(fā)布,看到了麗馳汽車將用智能化技術(shù)促進產(chǎn)品迭代的態(tài)度與決心。

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LC-icar智能互聯(lián)系統(tǒng)

扎實 專注 共贏

麗馳汽車總經(jīng)理張華軍首先為此次新品推廣會發(fā)表講話,站在國家政策與行業(yè)政策角度上,對小型電動車的發(fā)展階段與未來形勢做了深入淺出的解讀與分析,明確了麗馳汽車未來市場戰(zhàn)略發(fā)展方向。對麗馳汽車產(chǎn)品以“打造爆品”為主要研發(fā)方向,以用戶的需求向產(chǎn)品的強價值匹配度進行調(diào)整與提升,產(chǎn)品智能化1.0系統(tǒng)應(yīng)用是麗馳汽車技術(shù)創(chuàng)新的一個階段化成果,麗馳汽車未來的產(chǎn)品線在研發(fā)上將更加強大與豐富,以單品的強勢組合來應(yīng)對不同區(qū)域的需求,也是麗馳汽車深耕市場,扎根于市場的立足之本,麗馳汽車與商家的合作模式崇尚“專注、共贏”的態(tài)度,百變源于“信”。

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麗馳汽車總經(jīng)理張華軍

智能體驗館戰(zhàn)略首次發(fā)布 市場營銷政策利好

麗馳汽車營銷中心總經(jīng)理顧志宏用“聚焦、爆點” 精煉概述營銷戰(zhàn)略,聚焦概述分解為目標聚焦、資源聚焦與差異聚焦,用市場實操與案例剖析的方式為參會經(jīng)銷商立體剖析經(jīng)銷商利益、公司資源、客戶訴求三者關(guān)系,在資源聚焦方面,根據(jù)公司營銷戰(zhàn)略市場布局,聚合山東強勢媒體資源、聯(lián)手山東最具百姓效應(yīng)的娛樂人氣檔欄目——《我是大明星》《全民總動員》,預(yù)計6月份在山東市場強勢登陸!爆點即贏點,就要從用戶口碑、用戶服務(wù)、服務(wù)營銷、用戶生態(tài)圈上下功夫、找癥結(jié)、想方法一點打爆,贏得市場。綜合聚力,全面提升產(chǎn)品與團隊營銷力。麗馳汽車時尚智能館SI首次發(fā)布,融入麗馳LC-icar智能互聯(lián)系統(tǒng),將麗馳汽車“時尚、智能”兩大核心進行詳盡詮釋。

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麗馳汽車營銷中心總經(jīng)理顧志宏

聚焦、組合、智能 全面創(chuàng)領(lǐng)一人一車一世界智能家族

發(fā)布會上,麗馳汽車營銷中心副總經(jīng)理吳防修現(xiàn)場介紹了智能家族的產(chǎn)品規(guī)劃與定位發(fā)展:產(chǎn)品“聚焦、組合、智能”是2016年麗馳汽車產(chǎn)品的整體規(guī)劃路線,以“低端產(chǎn)品突顯性價比,中高端產(chǎn)品突顯智能化”的產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)品定位為只要措施。麗馳汽車將由2016年初的7大平臺、15大系列、35款產(chǎn)品精簡到13大系列、22款產(chǎn)品,形成新的場頻組合,把每一款單品都做成定位清晰、價格區(qū)間與人群訴求均有匹配的銷售組合?!爸懈叨水a(chǎn)品智能化”的智能家族以麗馳V5、吉瑞280為核心代表產(chǎn)品上市發(fā)布,遺失者麗馳全面開創(chuàng)一人一車一世界的智能化領(lǐng)域新篇章。

小型電動車同樣能玩兒智能化 麗馳汽車智能家族新品上市

麗馳汽車營銷中心副總經(jīng)理吳防修

善創(chuàng)新者贏市場 得民心者得銷量

麗馳汽車智能家族、LC-icar智能互聯(lián)系統(tǒng)新品上市發(fā)布,可謂率先在行業(yè)內(nèi)點燃了技術(shù)變革的火花,也是麗馳汽車與北汽瑞麗聯(lián)合開發(fā)、制造的成果展現(xiàn)。用智能化升級小型電動汽車技術(shù),是該品類擺脫低端產(chǎn)業(yè)、低端技術(shù)的印象,改變消費者對微型電動汽車的偏見。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:許博

本文地址:http://autopag.com/carnews/xinche/43483

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