9月26日，福特首款純電動(dòng)轎跑SUV——Mustang Mach-E亮相2020北京國際車展，這不僅標(biāo)志著擁有56年傳奇歷史的Mustang家族進(jìn)入純電時(shí)代，同時(shí)也正式開啟了福特汽車在電氣化領(lǐng)域的新征程。

Mustang Mach-E繼承了傳統(tǒng)版本Mustang具有代表性的設(shè)計(jì)元素，例如肌肉感十足的前蓋、充滿肌肉感的后輪拱、鯊魚鼻前臉與三杠尾燈等等。此前網(wǎng)絡(luò)流傳的Mach-E車型的圖片中，多為進(jìn)氣格柵與車身顏色一體的版本，而今天亮相車展的是更加Mustang的熏黑中網(wǎng)版本。

六邊形大嘴的中央是高亮金屬襯托的“野馬”LOGO，不羈感滿分。

Mustang Mach-E的車身長寬高分別為4724mm/1880mm/1600mm，軸距達(dá)到2972mm。

不難發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)Mustang Mach-E是沒有門把手的，連隱藏式門把手也沒有。那么怎么打開車門？

原來門把手移動(dòng)到了B柱下方，形狀變成了一個(gè)小按鈕。攜帶車鑰匙、手機(jī)開啟藍(lán)牙鑰匙的情況下，直接按下按鈕即可開啟車門。按鈕上方的紅色數(shù)字是數(shù)字密碼鎖，這種開啟方式也是美國用戶比較中意的。

你擔(dān)心Mustang Mach-E的后排空間不夠用？大可不必。Mach-E在車身造型方面兼顧了運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性，通過巧妙的熏黑設(shè)計(jì)讓尾部擁有了Coupe車型的既視感。實(shí)際上，這臺(tái)車能夠舒適的容納5名成年人，并擁有符合SUV身份的車廂空間以及后備箱空間。

這臺(tái)Mustang Mach-E GT高性能版的電驅(qū)系統(tǒng)總功率可達(dá)342kW（折合459馬力），峰值扭矩可達(dá)830N·m，0-96km/h加速時(shí)間僅需約3.5s。

Mustang Mach-E在 WLTP工況下的續(xù)航里程最大可達(dá)600km。其中，長續(xù)航后驅(qū)版車型能在10分鐘內(nèi)補(bǔ)充約98公里續(xù)航里程；使用直流充電樁將電量從10%提高到80%只需要約45分鐘，能夠最大化出行范圍，最小化里程焦慮。

Mustang Mach-E除了在駕控感受上傳承了Mustang品牌的運(yùn)動(dòng)基因，將其特有的駕駛樂趣帶入電氣化時(shí)代，還通過更時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)、寬適的空間表現(xiàn)與豐富的科技配置等彰顯其個(gè)性且全面的產(chǎn)品力。除此以外，新車的亮相不僅僅是福特在電動(dòng)車領(lǐng)域的產(chǎn)品換新，更進(jìn)一步深化了品牌“更福特、更中國”2.0戰(zhàn)略的重要舉措。

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