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沿途有充電樁,國慶期間開純電動汽車出行時需要注意些什么呢?

十一假期即將來臨,對于很多有車一族來說,乘著秋高氣爽,三兩哥們、親朋好友開著愛車一道出行不失為一個非常愜意的事兒,不過隨著新能源汽車的普及,很多購買了純電汽車的朋友也想感受一把假期出行的“美好”,堵在路上看車河!相比于傳統(tǒng)燃油汽車,純電動車又有很多的特殊性,現(xiàn)在沿途都有充電樁,那么在國慶假期開純電汽車出門到底要注意點啥?

首先,基于目前國內(nèi)大多數(shù)純電汽車的續(xù)航水平和充電速度,我們提出的第一個預(yù)警就是盡量不要出遠(yuǎn)門,也就是說可以確定超出續(xù)航里程之外的地方,原因很簡單,雖然我們通過查詢,可以看到哪些地方有設(shè)置充電樁,但是卻并沒有告訴我們這些充電樁到底能不能使用,或者說在假期游客流動非常大的情況下,這些充電樁到底有沒有可能出現(xiàn)大面積的排隊,這對于旅行體驗來說,是一個很關(guān)鍵的因素。所以在十一期間,可以明確確定車輛通行量特別大的情況下,我們建議大家盡量不要開出滿電續(xù)航里程之外,畢竟十一期間,純電樁的使用擁擠度會非常大,而且有些地方的充電樁是壞的,對于純電汽車而言,很可能錯過一個充電樁充不上電,就面臨趴窩的危險。

其次,放在宏觀角度出發(fā),越往西北地區(qū),越不建議駕駛電動車長途奔襲,其實對于很多大城市或者沿海發(fā)達(dá)地區(qū)而言,快速充電相對方便,但是越往西北方向,充電樁的布局越少,這不僅僅是高速,連城區(qū)也是一樣,所以即使很多朋友在這些地方買了純電車,我們也不建議開出城區(qū)太遠(yuǎn),因為很多的服務(wù)區(qū)和小城鎮(zhèn)壓根就沒有充電樁,而且西北地區(qū)地廣人稀,兩個服務(wù)區(qū)或者說兩個出口之間的距離又相對較遠(yuǎn),所以,我們建議,越往西北地區(qū),越要謹(jǐn)慎駕駛純電汽車遠(yuǎn)行。

再次,即使是在續(xù)航里程范圍內(nèi)的出行,我們也不建議單獨駕駛一輛純電動車出行,最好還是有燃油車相伴,一方面大家集體出行,有個照應(yīng),另一方面,在極端條件下,如果電動車沒電,燃油車可以起到拖車的作用,或者說可以開著燃油車就近尋找最近的充電樁,保證純電車不是被人推進(jìn)充電站或充電樁的。

最后便是安全性問題,其實對于電動車安全性的維護(hù),是要比傳統(tǒng)燃油車要求更高,每年十一假期期間,因為車流量陡增,而且很多二把刀司機(jī)也加入其中,高速公路、國道的事故便特別多,由于純電車的車身底部大多布滿電池組,這些電池組在受到猛烈撞擊時,起火爆炸的幾率相比于燃油車呈幾何倍數(shù)的增長,所以對于純電動司機(jī)來說,駕駛起來要更加小心,而且純電動汽車的扭矩和加速能力一般都比較強(qiáng),所以很多人對于車輛的掌控就出現(xiàn)問題,那么基于此種情況,我們強(qiáng)烈建議純電動車司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,避免任何幅度的碰撞。

當(dāng)然十一假期正好是國內(nèi)很多地方的秋雨時節(jié),今年,全國上下似乎開啟了漏天模式,各地頻繁出現(xiàn)內(nèi)澇,而對于電動車來說,電池浸水是相當(dāng)可怕的,因為即使有防水保護(hù),但是稍微浸水的時間長一點,很有可能發(fā)生電池組短路,直至報廢,而對于純電汽車而言,很可能更換一個電池組比買一輛新車還貴,因為整車有新能源汽車補(bǔ)貼,而電池組卻沒有單獨補(bǔ)貼一說,所以在十一假期出行過程中,如果駕駛純電汽車,在長時間停車或者說至少隔夜停車時,務(wù)必觀察好地勢,防止車輛底盤長時間接觸水,這算是一個友情提示。

總而言之,對于當(dāng)下大多數(shù)純電動汽車的技術(shù)水平和中國幅員遼闊的基本現(xiàn)實,駕駛純電汽車出行還是有很多障礙,那么在十一這種料定要迎來出行大高峰的時間段,駕駛純電汽車出行就要更加的謹(jǐn)慎,而記住上面我們總結(jié)的幾點預(yù)警和提示,或許能在一定程度上提醒大家,祝大家十一假期玩的愉快,出行順利。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:云鳥充電

本文地址:http://autopag.com/kol/100239

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