說起新能源車的特點(diǎn),大家首先想到的肯定是酷炫的設(shè)計(jì)和拉風(fēng)的造型,此外還有很多屏幕,一塊大屏,兩塊大屏,三塊大屏甚至四五塊大屏。但在本次的廣州車展上,拜騰再一次用一塊大屏幕驚艷了世人。
外觀方面,這輛車經(jīng)過大量的曝光之后,相信大家都已經(jīng)熟悉,前臉使用了雙層的設(shè)計(jì)風(fēng)格,上面是拜騰LOGO和印著拜騰英文標(biāo)識的橫向鍍鉻條,看起來很有高級感,而且兩側(cè)大燈內(nèi)部線條也非常犀利。
車尾的設(shè)計(jì)也很有層次感,尾燈使用了直線和弧線相結(jié)合,內(nèi)部也有犀利的線條,中間是拜騰LOGO,和前臉基本一致,前后呼應(yīng)。
內(nèi)飾才是M-Byte的驚艷之處,48英寸的超大屏幕,放在車內(nèi)就像是在客廳里放了個(gè)大電視,當(dāng)然也不用擔(dān)心遇到事故后會發(fā)生二次傷害,因?yàn)檫@是一塊柔性屏幕,在外層還有一層包裹,所以完全不用擔(dān)心。此外,在方向盤中間也有一塊屏幕,可以對一些功能進(jìn)行操作,氣囊則是布置在下方的位置,儀表臺上也非常簡潔,只有一些常用按鍵。
動(dòng)力方面,M-Byte提供了后驅(qū)和四驅(qū)版本車型,后驅(qū)版本可以選擇72和95千瓦時(shí)不同的電池容量,續(xù)航分別為430和550公里,但四驅(qū)版因?yàn)榧铀傩阅軓?qiáng)勁,耗電量比較大,所以只有95千瓦時(shí)的版本,綜合續(xù)航為505公里,是目前主流的續(xù)航水平。
氫云鏈認(rèn)為,作為造車新勢力中又一股新生力量,拜騰M-Byte雖然起跑沒有蔚來小鵬等品牌那么快,但自身的實(shí)力和布局也非常完善,如果能做好相關(guān)配套服務(wù)和把握好產(chǎn)品質(zhì)量,很有可能會后來居上。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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