最近半年，特斯拉開啟了自我放飛的狂暴模式，不但如約發(fā)布了新車Cybertruck、ATV，還一波又一波地推出新功能，簡(jiǎn)直讓新車主們高潮迭起。尤其是最近傳出的自動(dòng)駕駛預(yù)覽版（城市道路NOA），更是直接把股價(jià)推到了歷史新高點(diǎn)420.42美元。

在2018年8月，馬斯克曾發(fā)推表示要以420美元的高價(jià)私有化特斯拉，后來他被沙特基金放了鴿子，導(dǎo)致私有化失敗并因此丟了董事長(zhǎng)之位。因此，這個(gè)420美元，對(duì)特斯拉和馬斯克來說，都有著十分特別的意義。除了以上好消息，昨天還有媒體曝出特斯拉上海超級(jí)工廠融資了100億元，據(jù)說是銀行搶著給送錢，真是不服不行！

在最近發(fā)布的新功能中，除了驚艷的自動(dòng)駕駛預(yù)覽版，語音社交算是最重要的功能了，至少在@不看車 眼中是這樣的。當(dāng)更新到新版本后，司機(jī)可以通過右側(cè)滾輪將文字短信變成語音讀出來，司機(jī)也可以通過語音回信息，這個(gè)類似車載微信的功能，和微信并無任何關(guān)系。@不看車 認(rèn)為，這個(gè)簡(jiǎn)單的功能會(huì)成為我們進(jìn)入車輛社交時(shí)代的里程碑。

除了語音社交，最近特斯拉發(fā)布了歡樂麻將、歡樂斗地主、歡樂升級(jí)等社交類游戲，通過游戲殺入社交，也算是一個(gè)很好的路徑了。@不看車 猜測(cè)，作為社交界的扛把子和特斯拉的第5大股東，騰訊公司會(huì)在特斯拉的社交路上起到重要作用。

大家都知道，特斯拉是個(gè)類似蘋果一樣崇尚封閉的公司，因此，想要徹底占領(lǐng)特斯拉平臺(tái)，幾乎不可能，但是加大持股、搶占更多話語權(quán)和優(yōu)先權(quán)，騰訊還是可以好好考慮一下的。對(duì)于特斯拉之外的其他智能汽車，騰訊的車載微信應(yīng)該會(huì)一統(tǒng)江湖，至少在國(guó)內(nèi)幾無懸念。

除了自動(dòng)駕駛、語音社交之外，一直被詬病的語音控制功能，也在最近得到了更新。特斯拉加入了很多新的語音指令，比如：

溫度控制：將溫度設(shè)置到70度、打開乘客座椅加熱

車輛控制：調(diào)整右側(cè)后視鏡、打開手套箱

導(dǎo)航控制：我們?nèi)ド习唷⒏浇?a class='link' href='http://autopag.com/tag/充電站' target='_blank'>充電站在哪里

媒體控制：播放周杰倫、搜索Joe Rogan播客

社交控制：給@不看車 打電話、給不看車發(fā)短信

作為一個(gè)大型游戲機(jī)，特斯拉的游戲中心也在最近得到了豐富：星露谷物語、西洋雙陸棋，還有稍后推送的以上幾款休閑游戲。

安全功能繼續(xù)加強(qiáng)，行車記錄儀可以在司機(jī)按喇叭時(shí)自動(dòng)保存錄像了。

還有新的露營(yíng)模式，啟用該模式后，可保持車內(nèi)空氣流動(dòng)、溫度適宜，車內(nèi)照明、音樂播放和電源設(shè)備的正常工作。

智能召喚已經(jīng)開始國(guó)內(nèi)推送了，車主群里已經(jīng)有不少車主在分享短視頻得瑟了。

特斯拉最近發(fā)布了很多很多很多的新功能，然而這些和老車主都沒什么關(guān)系，新功能不是要求HW3.0自動(dòng)駕駛硬件就是要求MCU2.0媒體硬件，因此，多數(shù)功能都是給2019年4月后生產(chǎn)的車輛開發(fā)的。老車主真是一肚子悶氣沒處發(fā)。

昨天，@不看車 在特斯拉官微下留了一條信息：“什么時(shí)候給HW2.0車輛開行車記錄儀啊”，不出所料石沉大海。

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