在文章的開頭,我們說一下特斯拉的老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)。福布斯實時富豪榜的數(shù)據(jù)顯示,馬斯克目前的身家為266億美元。在這一榜單上排在第36位,排在碧桂園老板娘之前。
馬斯克聚集財富之路是順應了能源革命的發(fā)展,當下的能源革命是以太陽能等能源的利用、人工智能發(fā)展為基礎的一場人類解放自我的技術變革。這場技術變革較前三次而言,是能量總量增量巨大,人的主觀能動性將會脫離人腦并得到延伸。而能源革命第一階段完成之后,人類的生存空間也將擴散到月球、火星和更遠的星際外層空間。
馬斯克聚集財富都是以能源革命息息相關的,為他增加大量財富的都是能源相關的產(chǎn)業(yè)。如solarcity,特斯拉和spaceX。盡管馬斯克順應了時代潮流,站在了時代最前沿。但他所走的方向不見得是最好的。如果找到最佳的太陽能利用方案。那么將會聚集更多財富。
最好佳的能源革命方向通過三個指標來判斷。
"STS"即"solar to service"太陽能到服務人生產(chǎn)生活的效率。
這個效率有三類:
第一類效率是"STS"的能源轉換效率,如光伏發(fā)電效率,電機效率等。
第二類效率是"STS"的經(jīng)濟效率,即單位能源成本。如度電成本,燃油燃油價格等。
第三類是"STS"能源轉換裝置成本效率,即單位能源的轉換成本,如家里煮飯的電飯煲成本,電動化車輛購置成本。
這三種類效率是用來判斷新能源技術好壞的客觀標準。
以新能源汽車、地月往返模式作為評判工程實例。特斯拉的純電動車、spaceX獵鷹可重復利用火箭和在規(guī)劃中可重復利用大獵鷹BFR。都不是最優(yōu)的技術方向。
那么什么技術方向是最優(yōu)的呢?通過工程數(shù)學方案,我們可以得到“N電機雙電壓、短途純電長途增程”是最優(yōu)的新能源技術方向。而光伏發(fā)電是所有能源技術的基礎。
當前光伏發(fā)電已經(jīng)可以上網(wǎng)側平價,鋰電池度電成本已達到1000元。
在這兩個條件下,接下來五年最大的財富機會在光伏發(fā)電、新能源汽車這兩產(chǎn)業(yè)。
為什么這么說呢?當前汽車的年銷量在2800萬輛,按每輛10萬計算,每年的產(chǎn)值在2.8萬億。十年內(nèi)替換全部的燃油車,可以得到28萬億。
光伏作為能源完全替代石油、煤炭是未來幾十年的事情。在接下來五年掌握了光伏產(chǎn)業(yè)的先機就掌握了未來幾十年主動權。中國2018年消耗石油6.25億噸,原煤消耗38.4億噸,天然氣消耗量2800億立方,電力消耗6.85萬億度。2019年國內(nèi)光伏產(chǎn)能100GW以上,產(chǎn)能利用率70%以上。
如果光伏完全替代石油、煤炭和天然氣,成為第一能源來源。以一次能源46億噸煤炭,煤炭利用效率40%,需要折算發(fā)電量是15萬億度電力。按佛山的光照條件,一年1GW發(fā)電12.8億度。需要11700GW.按每GW投資30億元,光伏投資需要35萬億元。
上面是產(chǎn)業(yè)規(guī)模的測算,按樂觀的技術估計新能源汽車十年會更新完成,光伏投資會在二十年內(nèi)完成能源替代。也就是說,光伏+新能源每年有約4萬億直接財富機會。
因為陽光的普遍性、免費。這些財富將會是分布式、分散的。順應這樣的技術發(fā)展規(guī)律才能使得技術更廣泛應用。像馬斯克這樣靠能源技術發(fā)大財?shù)娜?,不應該成為主流?/p>
為了保證這樣的財富均勻地分布在蕓蕓眾生的荷包里,必須調(diào)用稅收的大棒。“碳奢侈品”政策是保障能源財富合理分配的有力工具。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:LY說新能源
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