在12月的第一天，國內(nèi)的造車新勢力們就紛紛公布了自己的11月成績單。新勢力們的新，除了新的造車思維與模式，還有他們在品牌運(yùn)營上的全面創(chuàng)新。流量為王的時代，這些充滿激情與活力的團(tuán)隊正在創(chuàng)造一個個新的奇跡。

今天，第一個發(fā)布成績單的是小鵬汽車。在剛剛過去的11月，小鵬汽車月度交付量首次突破4000輛！11月交付新車4224輛，其中小鵬P7有2732輛、小鵬G3有1492輛！

第二個公布成績單的是零跑汽車，11月總銷量2032臺，環(huán)比上漲17 %。這個成績對于上市前夕的它來說，意義非凡！

蔚來汽車的交付數(shù)據(jù)也在今天發(fā)布了。11月交付新車5291輛，其中有1387輛ES8、2386輛ES6和1518輛EC6。

五菱神車MINIEV的交付數(shù)據(jù)也爆出來了，33094輛！這個數(shù)據(jù)是國內(nèi)的電動汽車交付新紀(jì)錄了！能打破這個紀(jì)錄的，除了五菱MINIEV自己，也只能由10萬以內(nèi)的特斯拉汽車了，不過，這個可能性很小！

電動汽車行業(yè)老大特斯拉，盡管沒有發(fā)布成績單，但也湊了今天這個熱鬧，搞了一場在線溝通會，可謂干貨多多。

特斯拉全球副總裁陶琳表示，中國制造Model Y將于明年上半年投產(chǎn)并銷售。而特斯拉計劃在上海新建的充電樁工廠的產(chǎn)品是按照國標(biāo)生產(chǎn)的，將首先滿足國內(nèi)市場。目前特斯拉還尚未確定，上海充電樁工廠未來是否會開展出口業(yè)務(wù)。

電動汽車的江湖，看不懂，就落伍嘍！

返回第一電動網(wǎng)首頁 >