現(xiàn)在，我們都有這樣的感觸，身邊買純電動汽車的人越來越多了，而且是主動放棄購買燃油車，不得不說，主要原因還是因為現(xiàn)在的純電動汽車品質(zhì)和續(xù)航等等愈加出色，從而打動了消費者，讓純電動汽車不再只是政策支持下的雞肋選擇。更重要的是，一些品質(zhì)出眾的產(chǎn)品已經(jīng)超出了我們和公眾的預(yù)期，備受關(guān)注也就水到渠成了。

例如ARCFOX極狐αT，這款車無論是外觀的造型、內(nèi)飾的設(shè)計、做工的質(zhì)感還是搭載的多項智能科技，以及消除了里程焦慮的續(xù)航能力和種種讓人意外的人性化設(shè)計，都讓人感受到了滿滿的誠意。

ARCFOX極狐的名字和藝術(shù)化的北極狐臉標識非常具有未來感，這讓我們以其為傲，沒錯，我們中國品牌也可以這么獨具一格。

拆分開看，“Arc”原意來自Arctic(北極)，代表了不可能之境，象征堅持自我、不畏挑戰(zhàn)、敢于突破、追求完美的品牌個性?！癋ox”意思是“狐貍”，狐貍代表著智慧、優(yōu)雅與靈敏，引申為懂得人性、極具智慧與創(chuàng)造力、富有審美的品牌特點。這就有意思了，我們可以這么理解，在嚴寒的北極，智慧、靈敏、人性的ARCFOX極狐的汽車也能靈敏堅韌，四處縱橫，而不必擔心續(xù)航能力。而且，環(huán)保的純電動車型，對保護地球、減少北極冰雪融化也有超強的促進作用。生而破界，這就是ARCFOX極狐。當然，上面說ARCFOX極狐是中國品牌，但它開創(chuàng)了新合資主義。ARCFOX極狐源自中國，源自北汽集團，但又著眼全球。立志成為“中國新能源汽車的格局引領(lǐng)者，中國高端智能新能源汽車品牌”，所以，ARCFOX極狐的產(chǎn)品是華為、麥格納以及一流的供應(yīng)商體系共同打造的一個品牌。具體來說，ARCFOX極狐聯(lián)合華為共建“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù);藍谷與麥格納合作，建立高端智能純電動汽車研發(fā)與制造中心，以麥格納的制造工藝規(guī)范為ARCFOX極狐提供整車品質(zhì)保障。

值得一提的是，藍谷麥格納高端智造基地是麥格納在中國的首個合資的整車制造項目，也是其首次在奧地利格拉茨以外設(shè)立的整車制造工廠。需要告訴大家的是，麥格納擁有百年歷史和超過370萬輛豪華旗艦車型制造經(jīng)驗，這對于ARCFOX極狐的品質(zhì)保障，功不可沒。此外，阿爾法羅密歐GTV、布加迪概念車、保時捷、奧迪R8、奧迪A5、大眾CC等眾多經(jīng)典車型主設(shè)計師——世界級的大師沃爾特·德·席爾瓦擔綱ARCFOX極狐的設(shè)計。最后，從供應(yīng)商體系看，全球100家頂級供應(yīng)商，其中超過70家選擇了與ARCFOX極狐合作，如SK、西門子法雷奧、博世、奧托立夫、博格華納、哈曼、米其林等全球知名供應(yīng)商。

說到這里，相信很多人已經(jīng)激動了，迫不及待的想要看看ARCFOX極狐的產(chǎn)品到底怎么樣。安排!

ARCFOX極狐αT，它來了

ARCFOX αT(極狐 阿爾法 T)是ARCFOX極狐的首款量產(chǎn)車型，補貼后售價區(qū)間為24.19萬元-31.99萬元，作為一款30萬元級別的SUV，先給大家說說它的名字：“α”是北極上空星座中最亮的極星，也是第一個希臘字母。說到這里，大家明白了吧，意喻明顯啊，ARCFOX極狐就是要當?shù)谝?、領(lǐng)袖群車。ARCFOX極狐αT有沒有這個實力呢?

開局一張表，細節(jié)慢慢說。ARCFOX極狐αT參數(shù)配置表，請細看。

外觀設(shè)計上，ARCFOX極狐αT的車頭有四條特征線呈"X"狀向外擴展，車身簡潔有力。全LED矩陣式大燈與傳統(tǒng)意義上的“遠近光自動切換”不同，它的“ADB智能遠光系統(tǒng)”，只對車輛出現(xiàn)的位置進行遮蔽，不影響其他區(qū)域遠光燈的亮度。

腰線如奧丁神槍般擁有穿透式張力。20英寸的超大輪轂設(shè)計靈感來源于冰川切割，為車身帶來強健有力的機械感。輪胎來自米其林的PS4系列，規(guī)格為245/45R20。撞色車身，帶來酷酷的視覺沖擊力。ARCFOX極狐αT車頂采用了高端車配備的三片式全景天窗布局，長度超過2米，面積達到2.6m，視野無敵。而且，可以通過按鈕開關(guān)、智能語音、大屏、APP遠程控制等多種控制手段操控天窗，在雨天會自動關(guān)閉，并擁有自動防夾功能，人性化方面的亮點頗多，這只是ARCFOX極狐αT其中的一個而已。

車尾，飽滿有張力，貫穿式尾燈充滿美感，亮起之后令人矚目。整車細節(jié)方面，ΑRCFOX極狐αT擁有封閉式前臉、立體懸浮擾流板、自動隱藏門把手、全包覆底護板、水切外后視鏡、以及空氣動力學設(shè)計后擾流板等設(shè)計，不僅大大降噪，更令整車風阻系數(shù)達到國產(chǎn)SUV同級最低0.27Cd。

內(nèi)飾做工精致，空間靈活寬適

一打開車門，不用進入車內(nèi)，一股豪華、精致、科技的氛圍就撲面而來，如果是夜晚，燈光亮起，這樣的感覺就更為強烈了。

整車內(nèi)飾覆蓋的軟質(zhì)材料充沛，顯示效果媲美手機的的20.3英寸中控大屏與10.1英寸功能屏沖擊力很強，再加上主駕前方的8英寸風擋HUD以及12.3英寸全液晶儀表盤，簡直就是科幻世界的感覺，而且它們還能實現(xiàn)四屏智能互聯(lián)。

ARCFOX極狐αT配備了擁有12向可調(diào)節(jié)，可記憶10組坐姿的NAPPA真皮材質(zhì)座椅。

從車身尺寸上看，ARCFOX極狐αT車長4788毫米、寬1940毫米、高1683毫米，再加上2915mm超長軸距，為ARCFOX極狐αT帶來超大的車內(nèi)舒適空間。根據(jù)實際使用需求可將后排座椅放倒，配合可拆卸蓋板，463L后備箱能放下3個28寸行李箱。

電池安全和續(xù)航能力怎么樣

很多人關(guān)心電動車的安全性能，尤其是電池安全方面；其次是續(xù)航能力。據(jù)介紹，ΑRCFOX極狐αT采用韓國SK電芯，有著10年50萬公里的超長行駛壽命。電池模組最大容量為93.6kW·h，百公里電耗僅16kW·h。安全方面，ARCFOX極狐αT電池包采用將熱管理流道與高壓區(qū)域隔離的設(shè)計，通過這一特殊設(shè)計，降低了水冷管路及接頭發(fā)生泄漏時冷卻液接觸帶電器件的風險，從而提高了電池系統(tǒng)的安全性。

試駕當天，我們車德鋼測試了續(xù)航。車內(nèi)兩個人，體重加起來330斤左右，從北京的北四環(huán)到雁棲湖，60公里路程，百公里電耗18.4kW·h。值得一提的是，我們在這個試駕過程中并沒有特意的去節(jié)能，就是一個正常駕駛的過程。

和燃油車比起來，純電動汽車的提速更直接，踩下電門就走，如果不注意，當成燃油車來開，起步就會猛一些。ARCFOX極狐αT動力總成由西門子、法雷奧、博格華納三家國際頂尖企業(yè)聯(lián)合打造，采用國際上最新的三合一高集成技術(shù)方案，重量更輕，體積更小。電機功率達到160kW，扭矩達到360N·m，NEDC綜合工況續(xù)航653km。當然，低溫是續(xù)航的大敵。ΑRCFOX極狐αT電池擁有優(yōu)異的低溫性能，即便是在-20℃的環(huán)境溫度下，ARCFOX極狐αT的電池放電量也大于85%，高于一般車型的80%，保障冬季出行里程穩(wěn)定，仍可放心開啟暖風。充電方面，ARCFOX極狐αT搭配的20kw壁掛直流充電樁，擁有智能聯(lián)網(wǎng)、遠程控制、低溫充電、恒功率輸出、預(yù)約充電、即插即充功能及安全防護等技術(shù)，充電功能十分齊全。

開起來到底如何呢

ARCFOX極狐αT加速能力超強，4.6s百公里加速成績，成為4s百公里加速俱樂部中的顏值實力派。關(guān)鍵的是，它百公里制動距離只有36.24米，跑得快是本事，剎得住更是真能耐，這樣的制動能力在同級車里面排名第一。

它不但采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛，而且是由麥格納進行的底盤調(diào)校，配合Primacy 4 米其林最新版性能輪胎，50:50的前后軸荷比以及全鋁合金中空封閉截面副車架，開起來感覺很純粹：整、穩(wěn)、快、爽!

而且，它還搭載國內(nèi)唯一純電自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)，具有雪地、泥地、沙地3種駕駛模式，無論是日常駕駛，還是冰雪泥濘道路駕駛，都能勝任。

智能駕駛方面，ARCFOX極狐αT擁有α-Pilot智慧駕駛功能，采用博世最新一代方案，由1個域控制器，1個第三代200萬超高像素多功能攝像頭，4個第二代環(huán)視攝像頭，5個第五代毫米波雷達和12枚第六代超聲波傳感器共同組成。其中5個第五代毫米波雷達可提供高達210米的探測距離，和車身12枚留點超聲波傳感器配合，讓輔助駕駛響應(yīng)速度更快、探測范圍更寬，可輕松實現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道避險、220米內(nèi)前向緊急避撞功能等功能，并擁有前/后向橫穿預(yù)警功能。

而且，ARCFOX極狐αT還配備了博世全球首款高速公路輔助增強版功能。相比傳統(tǒng)的L2級部分自動駕駛，高速公路輔助增強版新增了自動變道功能。在60-130km/h時速范圍內(nèi)，當駕駛員撥動轉(zhuǎn)向燈撥桿，系統(tǒng)將判斷車輛是否符合變道條件。如果條件允許，經(jīng)過駕駛員確認，系統(tǒng)將自動完成變道，顯著提升駕駛員在汽車高速巡航時的安全性與舒適性。更值得一提的是，在高速公路長途、高速行駛，設(shè)置巡航車速120km/h，當用戶沒注意路標限速70km/h標識時，智能限速巡航系統(tǒng)將探測到限速標識，自動將車速由120km/h降低至70km/h，避免超速罰單。而且，ΑRCFOX極狐αT還有出乎預(yù)料的智能。

ΑRCFOX極狐αT除了搭載搭載發(fā)燒友摯愛的哈曼音響系統(tǒng)，還擁有全球首款20.3英寸超寬4K大屏，來自哈曼，媲美iPhone手機顯示效果，該大屏還可配合包含手勢識別、聲紋識別、語音識別、人臉識別等在內(nèi)的多維識別功能，有一種來自未來的先進感。

ΑRCFOX極狐αT還有全場景魔術(shù)泊車功能。它可以實現(xiàn)平行泊入/泊出，垂直泊入/泊車，車頭/車尾進入，手機遙控的全場景魔術(shù)泊車讓新手秒變老司機。其中車頭垂直泊入泊出功能為全球首創(chuàng)，各類復(fù)雜停車場景，40秒就OK。此外，360°透明底盤也是一大利器。

總結(jié)：

作為中國高端智能新能源汽車品牌ARCFOX極狐的首款量產(chǎn)車型，ΑRCFOX極狐αT聚合戴姆勒、麥格納、華為、博世等全球頂級資源打造，更是基于全球領(lǐng)先的、開放的IMC智能模塊標準架構(gòu)正向開發(fā)而來，擁有653km超長續(xù)航、4.6s百公里加速、20.3英寸超寬4K大屏、麥格納全球豪華制造、華為5G科技互聯(lián)、α-Pilot智慧駕駛等眾多優(yōu)越性能。你動心了嗎?

返回第一電動網(wǎng)首頁 >