4月20日,奇瑞汽車攜多款重磅車型亮相2021上海國際車展。同時,奇瑞汽車正式發(fā)布“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”,并將架構(gòu)下的燃油及混合動力解決方案定名為“鯤鵬動力CHERY POWER”。
奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)表示,“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”是奇瑞汽車多年來在動力領(lǐng)域積淀的集大成者,涵蓋了未來主流動力形式的全領(lǐng)域?qū)I(yè)動力解決方案,包含燃油、混動、純電及氫動力多種能源形式,可滿足用戶的多種出行場景。
公開數(shù)據(jù)顯示,2021年一季度,奇瑞汽車累計實現(xiàn)銷量近14萬輛,同比增長102%。奇瑞汽車方面判斷,未來,隨著“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”的發(fā)布,奇瑞汽車的產(chǎn)品競爭力將進一步增強,助力奇瑞品牌銷量迎來新一波的上漲。
奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)古春山介紹,通過三個階段技術(shù)創(chuàng)新,鯤鵬燃油及混合動力的熱效率及節(jié)油率將大幅提升,熱效率最高可達到45%,節(jié)油率超過95%。基于全新混合動力技術(shù)的PHEV、HEV也將全面應(yīng)用,為用戶帶來更多樣的動力選擇。
據(jù)悉,在燃油動力方面,奇瑞鯤鵬的2.0TGDI發(fā)動機,擁有192kW最大功率,400N?m峰值扭矩;混合動力方面,奇瑞的全功能混動構(gòu)型鯤鵬DHT,擁有中國品牌首個雙電機驅(qū)動,可包含9種工作模式,11個組合擋位,并可通過TSD雙軸驅(qū)動帶來更平順的駕駛體驗。
在上海車展現(xiàn)場,搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS,以及搭載鯤鵬DHT的首款混合動力車型瑞虎8 PLUS PHEV也迎來了首發(fā)亮相。據(jù)悉,這其中的瑞虎8 PLUS PHEV,集成了前雙電機+后單電機的四驅(qū)混動,百公里加速時間小于5s,百公里綜合油耗低于1L。
除了在技術(shù)上進行革新外,奇瑞汽車在品牌和營銷層面,也進行了創(chuàng)新性的布局。據(jù)了解,在車展現(xiàn)場,奇瑞圍繞著用車場景,與李寧、華為等品牌展開了深度合作。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:車資本
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